E30 Kysymyksiä ja vastauksia IX

[Skarpa]

Oletteko päivittäneet E30 ilmastoinnin lauhdutinta putkimallisesta rinnakkaisvirtausmalliseen? Pitäisi ilmeisesti olla jäähdytysteholtaan vähän parempi ja toimia paremmin R134a:n kanssa. Jenkeistä löytyy malleja aika hyvin, mutta Euroopasta kehnommin.

Jenkeistä

https://www.amazon.com/APDI-A-C-Condenser-7013464/dp/B007ZOESL6/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1373372389&sr=8-1&keywords=APDI+A%2FC+Condenser+7013464

http://www.bmwbuddy.com/z/part/64538391509-bmw-a-c-condenser

APDIn kuvassa on putkimallin lauhdutin, mutta tilattuna pitäisi kaiketi tulla rinnakkainen.

Ebay -hakutuloksia haulla BMW E30 kondensatoren Euroopasta:

http://www.ebay.de/itm/NRF-Kondensatoren-MAN-M-2000-L-98-/391491943542?fits=Make%3ABMW%7CPlatform%3AE30&hash=item5b26bcfc76:g:C7AAAOSwc1FXbU2B

http://www.ebay.de/itm/FRIGAIR-Kondensatoren-Scania-SCANIA-P-94-124-144-95-/371707763137?fits=Make%3ABMW%7CPlatform%3AE30&hash=item568b8259c1:g:SsgAAOSwMtxXrH5O

http://www.ebay.de/itm/DELPHI-Kondensator-Klimaanlage-TSP0225545-/121997766594?fits=Make%3ABMW%7CPlatform%3AE30&hash=item1c67a22fc2:g:qIoAAOSwGtRXzPmX

Mikään ei taida passata E30:iin.

[Skarpa]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=289561 1. postauksessa lähes kaikki

Nyt oli toki puhe M20 koneesta. Ja kysyjälle vastaten: 316i jäähdytin jää todennäköisesti pieneksi. Suosittelen panemaan sinne E30 M20 romut niiltä osin kuin E34 osat eivät käy. Ei tarvii myöhemmin miettiä, että mistähän mikäkin oli. Viskosta en osaa suoraan sanoa, käykö. Selviää, kun vertaa bmw fansista varaosanumeroita, tai kokeilee paikalleen.

[jr66]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=289561 1. postauksessa lähes kaikki

Nyt oli toki puhe M20 koneesta. Ja kysyjälle vastaten. 316 jäähdytin jää todennäköisesti pieneksi. Suosittelen panemaan sinne E30 M20 romut niiltä osin kuin E34 osat eivät käy. Ei tarvii myöhemmin miettiä, että mistähän mikäkin oli. Viskosta en osaa suoraan sanoa, käykö. Selviää, kun vertaa bmw fansista varaosanumeroita, tai kokeilee paikalleen.

No nii, niinhän olikin Perkele.

[Axum]

Viimeksi merkkiliike möi liian ohuet.

tarkoitat varmaankin noita 17,12mm O-renkaita?, tuli nimittäin tänään asennettua uudet paikoilleen eikä tee enää ikinä mieli tehdä sitä uudestaan.

http://bmwfans.info/parts-catalog/64118377824/

btw. tarkoituksena olisi vielä asentaa kiertovesipumppu kun hönkii aika heikosti lämmintä tyhjäkäynnillä (älkää kysykö että miksi avossa tarvitsee tuollaista), ohjauksen ajattelin ottaa sulkuventtiililtä releelle mutta toimiiko venttiili samalla lailla kuin e34:ssä, jännitteettömänä kiinni ja jännitteellisenä auki?

[Daa Daa]

Mitä kaikkea informaatiota 4hp22eh laatikon ohjainlaitteen ja dme:n välillä kulkee?

Ilmeisesti ainakin kaasunasento, kierrostieto ja kuorimitus (tämä taitaa olla sama tieto jolla kulutusmittari toimii)

Ajatukset pyörinyt moottorinohjauksen päivittämisessä..

[petrolhead]

tarkoitat varmaankin noita 17,12mm O-renkaita?, tuli nimittäin tänään asennettua uudet paikoilleen eikä tee enää ikinä mieli tehdä sitä uudestaan.

http://bmwfans.info/parts-catalog/64118377824/

Joo. Toi linkki osoittaa eri näkösen kennon kuvaan kuin mitä mulla on mutta sama homma. Kaiketi vesilähdöt on tarkoitettu asennettavaksi kenno irroitettuna

btw. tarkoituksena olisi vielä asentaa kiertovesipumppu kun hönkii aika heikosti lämmintä tyhjäkäynnillä (älkää kysykö että miksi avossa tarvitsee tuollaista), ohjauksen ajattelin ottaa sulkuventtiililtä releelle mutta toimiiko venttiili samalla lailla kuin e34:ssä, jännitteettömänä kiinni ja jännitteellisenä auki?

Joku voi muistaa suoraankin mitenpäin toimii, mutta eikö toi selviä varmimmin kokeilemalla miten päin vesiventtiilin ohjaus on?
Kyllä kai avoautossa tarvii jos jotain niin ENEMMÄN lämmitystä kuin kovakattosessa.
Saattaa selvitä virtapiirikaavioistakin missä tilassa se on jännitteettömänä. Komponentit kuvataan virtapiirikaaviossa ei-ohjatussa tilassa.

[JJT]

E30:ssä(kin) vesiventtiili on auki jännitteettömänä. Ne joissa on alunperin kiertovesipumppu, ohjaus sille tulee lämmönsäätimeltä ja vedenlämpöanturilta.
Yksi vaihtoehto on käyttää magneettivetoista pumppua joka saa pyöriä aina virrat päällä. Näin on esim. E39:ssä tehty.

[Axum]

Mitä tuli nopeasti katsottua niin vesiventtiili oli kiinni jännitteettömänä ja näin oli myös ex-e34:ssä. , joten helppo ottaa releelle virrat sulkuventtiililtä.

Kennon vesilähdöt kuuluu irrottaa kenno paikoillaan, paluupuolen putki aukaisaan konehuoneen puolelta.

[JJT]

Melkeinpä voisin lyödä vetoa että molemmissa ne ovat auki ilman jännitettä:think

[vipu]

No nii, niinhän olikin Perkele.

Joo nyt löytyikin m20 koneeseen kaikki tarvittava.
Sellainen tuli vielä mieleen että sen m20 mukana tuli getrag220, mutta lukemani perusteella nyt kiinni oleva 240 kävisi myös. Ilmeisesti laatikon kiinnikeitä joutusi muokkaamaan, onko jollain ollut tuommoinen työ edessä? Eli en mistään ole saanut selville mikä tulee ongelmaksi ettei istuisi. Kohtahan tuo kyllä selviääkin kun kokeilee...

[jr66]

Joo nyt löytyikin m20 koneeseen kaikki tarvittava.
Sellainen tuli vielä mieleen että sen m20 mukana tuli getrag220, mutta lukemani perusteella nyt kiinni oleva 240 kävisi myös. Ilmeisesti laatikon kiinnikeitä joutusi muokkaamaan, onko jollain ollut tuommoinen työ edessä? Eli en mistään ole saanut selville mikä tulee ongelmaksi ettei istuisi. Kohtahan tuo kyllä selviääkin kun kokeilee...

No esim. m20b23 oli 240 lootalla 8/84 asti ja sen jälkeen oli 260, en tiedä kiinnikkeiden eroja vai olisko bolt-on :think

[petrolhead]

Kennon vesilähdöt kuuluu irrottaa kenno paikoillaan, paluupuolen putki aukaisaan konehuoneen puolelta.

OK, sulla on sitten eri mallinen kuin mun tötterössä. Kun kasasin autoa ni hommasin kiltisti uuden kennon. Ei ollu tarvikkeena niin pimeen kallis ettei olis voinu. Yks asia vähemmän mikä voi keskeyttää matkan jonnekin korpeen. En muista merkkiä enää, oli joko Behr tai Nissens. Motonetistä ostin.

[Jarsse]

muistanko ihan väärin vai joutuiko kardaanin vaihtamaan tai puolet siitä,kun vaihtaa m40:iin 240 getragin tilalle 250 getragin? joskus aikanaan tehnyt tuon ja en nyt kuollakseni muista mitä sillon jumppasin.:think

[jesee]

e30 alusta

käykö E36 säädettävän alustasarjan takapään korkeudensäätö kamppeet E30 suoraan? en löytänyt mistään myynnistä pelkkiä säätö muttereita kolmekymppiseen.

[Tonton]

käykö E36 säädettävän alustasarjan takapään korkeudensäätö kamppeet E30 suoraan? en löytänyt mistään myynnistä pelkkiä säätö muttereita kolmekymppiseen.

Periaatteessa käy mutta tuskin käytät. Ne e36n jouset on sellaisenaan aika hyvän mittaiset.

Niitä pelkkiä säätömuttereita saa esim completokselta. Olisikohan ollut kw merkkiset.
En tiedä paljonko nyt maksaa mutta joskus oli 40e