E21 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ROne
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Jos auttaa niin e30 palkissa koneenkorvien reikien väli on 610 mm. Mitattu 1 min. sitten.
    Joo, olisko kellään sitten tietoa tuosta e21:n palkin vastaavasta? M50 "leijuu" konehuoneessa taljan varassa itellä joka saattaa vaikeuttaa mittausta oleellisesti:think.

    Karkealla mittauksella vajaa kymmenen senttiä kapeampi oli tuo 21:n väli.
    Last edited by ROne; 07-12-2013, 14:11. Reason: tulos

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by ROne View Post
    Onko mittaeroa kuutoskoneella olevien e21 ja e30 etupalkin moottorikorvakoiden reikien välillä? Eli onko e30:ssä leveämpi väli?
    Jos auttaa niin e30 palkissa koneenkorvien reikien väli on 610 mm. Mitattu 1 min. sitten.

    Leave a comment:


  • ROne
    replied
    Onko mittaeroa kuutoskoneella olevien e21 ja e30 etupalkin moottorikorvakoiden reikien välillä? Eli onko e30:ssä leveämpi väli?

    Leave a comment:


  • tepabmw
    replied
    Originally posted by tepabmw View Post
    Valmistus lopetettu,prkl!

    siis linkin osalle nro 11



    Joutuu siis alkaa värkkäilee e36 osia tilalle..
    Zetäffältä sai vielä suomen atoyn kautta tarvittavat osat

    Leave a comment:


  • jerkkuc
    replied
    e21 koripukkiin/vartaaseen

    Kun näissä bemareissa kuulean mukaan on aika tarkka kohta missä pyörii vaivattomasti
    Kun laittaa vartaaseen, niin voisiko joku ehkä Kertoo noin suurinpiirtein mihin kohtaan laitetaan. Olisi ehkä vkl aika se jo laittaa telineeseen ku pariin viikkoon ei ole mitään ehtiny tekemään ja tekemistä riittää

    Leave a comment:


  • ololol
    replied
    Kiitoksia vastauksista.

    Wallothilta katselin osia jo aiemmin, kovasti vaan houkuttaisi tehdä korjaustyö ilman 200e kehystä. Ruostevauriot ovat kyllä aika mittavat, alareuna on melko haketta useammasta kohtaa ja ainakin toinen kulma on myös paskana. Vaikka osasin odottaa ruosteongelmia nettijuttujen perusteella, oli tuo silti sikäli yllätys, että ulospäin ei vielä näkynyt mitään ongelmia.

    E30 pelti kyllä kiinnostaa myös, katsellaan.

    Leave a comment:


  • basso72
    replied
    Originally posted by ololol View Post
    Irrotin eilen E21:stä tuulilasin ja tiivisteen, alta löytyi alareunasta ja hieman a-pilareista ruostetta. Tämä ei juuri yllättänyt mutta korjaaminen aiheuttanee pään raapimista. Onko täällä ketään joka olisin tuskaillut saman asian kanssa? Miten toteutit korjauksen?

    Onko kellään ylimääräisenä alareunan korjauspalaa?
    Riippuu paljonko sitä ruostetta oikeasti sieltä löytyy. Omastani korjasin toisen alakulman ja tuolta löytyy jotain kuviakin: http://basso72.1g.fi/kuvat/e21+320i+...C3%B6it%C3%A4/
    Tuollainen pintapellin kulman korjauspala jommallekummalle puolelle saattais vielä varastosta löytyä,pitänee kaivella...
    Jos sitä ruostetta on koko alareunan matkalla ja molemmissa kulmissa,niin kaupasta uusi "apron" (osa 1) 193€ ja vaihtaa yhden isomman palan. Työssä säästää ja ei tarvi tehdä palapelejä.

    Leave a comment:


  • Rumilus
    replied
    Originally posted by ololol View Post
    Irrotin eilen E21:stä tuulilasin ja tiivisteen, alta löytyi alareunasta ja hieman a-pilareista ruostetta. Tämä ei juuri yllättänyt mutta korjaaminen aiheuttanee pään raapimista. Onko täällä ketään joka olisin tuskaillut saman asian kanssa? Miten toteutit korjauksen?

    Onko kellään ylimääräisenä alareunan korjauspalaa?
    Myydään osat ja tarvikkeet osiossa on myynnissä e30 tuulilasin alareunan korjauspelti. Se kolmekymppisen lasinreuna on aika lähellä kaksykkösen lasinreunan muotoa. Kaverille tein kolmekymppisen pellistä korjauspalat.

    Ei kyllä sovi suoraan, mutta onpahan lähempänä ku suora pellinpala...

    E: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=258167

    Se pala mistä mä tein, oli pikkasen pidemmälle tonne a-pilariin. Mutta saattaa tostaki joku hyöty olla.
    Last edited by Rumilus; 04-11-2013, 16:17.

    Leave a comment:


  • Throttle
    replied
    Wallothilta löytyy varmaan jotain peltejä.

    Leave a comment:


  • ololol
    replied
    Irrotin eilen E21:stä tuulilasin ja tiivisteen, alta löytyi alareunasta ja hieman a-pilareista ruostetta. Tämä ei juuri yllättänyt mutta korjaaminen aiheuttanee pään raapimista. Onko täällä ketään joka olisin tuskaillut saman asian kanssa? Miten toteutit korjauksen?

    Onko kellään ylimääräisenä alareunan korjauspalaa?

    Leave a comment:


  • t0ki
    replied
    sisustaa

    Morjens onko kukaan sovittanu esim. e30 tai muista malleista penkkejä e21? Etupenkit menee varmaan aikalailla heittämällä mutta takapenkit vähän ihmetyttää :think

    Ja missä sais teetettyä lattiamaton/sisustan/sisäkaton? ei oikeen meinaa löytää hyvänkuntoista sisustaa enään.

    Leave a comment:


  • Eepo
    replied
    Ei kellään sattus ole kuvaa E21 323 (jos mallilla on merkitystä) mistä kautta käsijarruvaijerit kulkee takana? kynkkien "läpi",sivusta vai mistä?

    Leave a comment:


  • T3
    replied
    Originally posted by Rumilus View Post
    Mimmoset koneenkorvat kaveri tarvii projektiinsa? Moottori on e30 purettu m20b25, etupalkki on e21 323i:stä.
    Joko vanhemmat teräksiset, tai uudemmat alumiiniset E21 320/6, tai 323i:n koneenkorvat.

    Leave a comment:


  • Rumilus
    replied
    Mimmoset koneenkorvat kaveri tarvii projektiinsa? Moottori on e30 purettu m20b25, etupalkki on e21 323i:stä.

    Leave a comment:


  • Latvis_
    replied
    Originally posted by Eepo View Post
    Mitäs jos rumpujarrun kynkkään hitsaat sopivan plootun, johon E30 325 (helposti saatavilla oleva) tms satulalle sopivat reijät+323 jarrukilpi+323 käsijarrukilkkeet, kustannukset tulisi olemaan muutamia satasia.
    Näin se voipi olla järkevin toteuttaa. :think Katotaan mitä saadaan aikaan.

    Leave a comment:

Working...