E21 Kysymyksiä ja vastauksia

[janituz]

no itellä olis tarve tuohon uuteen tulokkaaseen ainakin suoraan konepeltiin, kattelin pari sivua myynti ilmoja muttei tule ihan samalla tavalla vastaan kuten E30 romua. no etsivä löytää ja kysyvä ei tieltä eksy. toki minä niistä olen rahaa valmis maksamaan jos sopivaa nippulaa.

[Eepo]

no itellä olis tarve tuohon uuteen tulokkaaseen ainakin suoraan konepeltiin, kattelin pari sivua myynti ilmoja muttei tule ihan samalla tavalla vastaan kuten E30 romua. no etsivä löytää ja kysyvä ei tieltä eksy. toki minä niistä olen rahaa valmis maksamaan jos sopivaa nippulaa.

uusi konepelti maksaa vitusti (jos edes saa), minulta saa sellaisen hieman rakkautta vaativan, mutta mielestäni ihan hyvän 50eurolla noutona.
löytyy myynti palstalta ilmoitus

[janituz]

uusi konepelti maksaa vitusti (jos edes saa), minulta saa sellaisen hieman rakkautta vaativan, mutta mielestäni ihan hyvän 50eurolla noutona.
löytyy myynti palstalta ilmoitus

en epäile nanosekuntiakaan etteikö maksais, enkä uutta ostaisikaan. juurikin tuollanen käytetty kunhan olis suora. prkl kun ei oo nyt tähän hätään mitää asiaan nokialle, kaveri kävi just lauantaina tampereella..

[jr66]

eli jostain e21 ylivaihde loota lienee helpoin, mutta onko kuinka kiven alla nuo?

On ne.

[janituz]

On ne.

arvasin. ja jos löytyy, joutuu maksaa ittesä kipeeks. tietty. kattellu jos löytyis jostain m10b20 lohkoja/alakertoja mut voi perse ku on köyhälle kallista..

[FinCode]

no itellä olis tarve tuohon uuteen tulokkaaseen ainakin suoraan konepeltiin, kattelin pari sivua myynti ilmoja muttei tule ihan samalla tavalla vastaan kuten E30 romua. no etsivä löytää ja kysyvä ei tieltä eksy. toki minä niistä olen rahaa valmis maksamaan jos sopivaa nippulaa.

Minulle tuli taannoin vakuutuksen piikkiin uusi konepelti, kun humalainen nuorimies sai päähänpiston hypätä pysäköidyn auton konepellille. Korjauskustannuslaskelmassa konepellin hinnaksi on laitettu 685e.

Tehdaspelti tuli saksasta ja oli sen verran pölyisessä paketissa että oli varmaan kaiveltu jostain varaston perukoilta. On siinä nahkahousu varmasti ihmetellyt, että mitähän ihmettä joku tekee uudella E21 konepellillä suomessa.

Eipä siihen vanhaankaan peltiin isoja kuhmuja tullut, mutta suorahan se ennen sitä hyppyä oli ja kun ei tuo autokaan mikään vanha pommi ole.

[HPee]

Solexin 4A1 kaasarilla varustetusta 320/6:sta oli kadonnut talvisäilytyksen aikana tyhjäkäynti. Kylmänä käy jotenkin, mutta lämpimänä ei mitenkään. Bensa on tuoretta ja moottori käy kaikilla kun antaa kierroksia.

Onko hyviä vinkkejä, mikä mahtaa olla vialla? Onkohan tyhjäkäyntikanava tukossa ja mistäpäin sellainen löytyy? Ei oikein kiinnostaisi purkaa koko kaasaria atomeiksi vielä tässä vaiheessa.

Sähkövikakaan ei taida olla pois suljettu vaihtoehto, koska niitä tuossa autossa on jonkin verran esiintynyt. Mihin kaikkiin johtoihin kaasarissa pitäisi tulla virta auton käydessä? Sulakkeelle asti ainakin tulee virta, mutta sen irroittaminen ei vaikuttanut käyntiin mitenkään.

[Pretoriaani]

E21. Taustapeili. Miten irtoaa? Miksi irtoaa? Kuka irtoaa ja kuka maksaa?

[T3]

E21. Taustapeili. Miten irtoaa? Miksi irtoaa? Kuka irtoaa ja kuka maksaa?

Jos tarkoitat sitä ohjaamossa sisällä olevaa, niin irtoaa ihan varresta taaksepäin nyppäämällä. Ovissa olevat muovipeilit samallatavalla kuin E30:n peilit. Sisältä peilikolmio irti ja 8mm:n hylsyllä ruuvailemaan.
Irtoaa joo, irtoaapas, eikä maksa mitään.

[Pretoriaani]

Jos tarkoitat sitä ohjaamossa sisällä olevaa, niin irtoaa ihan varresta taaksepäin nyppäämällä. Ovissa olevat muovipeilit samallatavalla kuin E30:n peilit. Sisältä peilikolmio irti ja 8mm:n hylsyllä ruuvailemaan.
Irtoaa joo, irtoaapas, eikä maksa mitään.

Joo siis kyllä siis NII SAATANA! Sitä ohjaamon sisällä olevaa. Kiitos tästä. Menen repimään sen nyt irti.

[Pretoriaani]

Joo siis kyllä siis NII SAATANA! Sitä ohjaamon sisällä olevaa. Kiitos tästä. Menen repimään sen nyt irti.

No nii justiinsa! Irtosi kyllä näppärästi, mutta mitenkäs mie saan uuden paikalleen? *tähän se naamapalmuhymiö*

[T3]

No nii justiinsa! Irtosi kyllä näppärästi, mutta mitenkäs mie saan uuden paikalleen? *tähän se naamapalmuhymiö*

Ujutat ensin toisen puolen sinne koloseen ja sit vaikka kumivasaralla kumautat sen toisen puolen. Juu saatana, se sisällä oleva jousi, joka työntää niitä kuulia ulospäin on aika penteleen jäykkä ja peili ei mene takas ihan noin vain, mutta mitäs menit repimään sen peilin irti

[Pretoriaani]

Ujutat ensin toisen puolen sinne koloseen ja sit vaikka kumivasaralla kumautat sen toisen puolen. Juu saatana, se sisällä oleva jousi, joka työntää niitä kuulia ulospäin on aika penteleen jäykkä ja peili ei mene takas ihan noin vain, mutta mitäs menit repimään sen peilin irti

No olin niin tohkeissani eheistä osista, että piti heti mennä! Noh, onpahan kliinimpi lookki, ku ei o peiliä.

[T3]

Voit koittaa laittaa uuden peilin myös niin paikalleen, että ujutat toisen reunan jalasta pellin taakse ja sit painat toisesta reunasta molemmilla peukaloilla voimakkaasti. Vaatii suht kovaa painamista, mutta menee se sinne.

[janituz]

missäs näissä on normaalisti heikot paikat mätänemään, koputtelin ruuvarilla pohjan läpi ja löysin kolme pientä reikää. Taka hiekkapelti taitaa olla aika heikko kohta. :think vaihtelin omaan eilen jouset ja jarrusatulat jotka tuli nickiltä Saleen, ja voi jeesus mitkä laikka jouset oli alla. tiedä pitäiskö tosta jonkilainen projekti topikki laittaa.