Onko noi beeseereisingin sarjat hyviä vai hommaako porukka niitä vaan siksi että saa kenttään?
Onko niissä säätöjä pampuissa, onko iskarit hyvät?
E30 Alusta-asiaa
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Mulla on ollu sen verran just, että ei jousi ole ihan irti. Muutenkin aika jäykät nuo extreme dropin jouset jo, niin tuskin hirveitä esijännityksiä tarvitsee.Originally posted by Miku View PostE30 ja bc:n extreme drop. Minkälaisen jousen esijännityksen määrän porukka on todennut hyväksi keulassa?
Sen verran vain että jousi ei heilu irtaalleen vai minkä verran ootte laittanut? Toki itse sen sitten säätelen mieleiseksi mutta pääsis ees suurinpiirtein kartalle jo asentaessa
Leave a comment:
-
Mulla on 10kg jousi ja n.1-2cm esijännitystä mutta on varmaan 50kg painavampi keulakinOriginally posted by Miku View PostE30 ja bc:n extreme drop. Minkälaisen jousen esijännityksen määrän porukka on todennut hyväksi keulassa?
Sen verran vain että jousi ei heilu irtaalleen vai minkä verran ootte laittanut? Toki itse sen sitten säätelen mieleiseksi mutta pääsis ees suurinpiirtein kartalle jo asentaessa
Olettaen että laitat sen vajaa venttiilisen tekniikan
Leave a comment:
-
E30 ja bc:n extreme drop. Minkälaisen jousen esijännityksen määrän porukka on todennut hyväksi keulassa?
Sen verran vain että jousi ei heilu irtaalleen vai minkä verran ootte laittanut? Toki itse sen sitten säätelen mieleiseksi mutta pääsis ees suurinpiirtein kartalle jo asentaessa
Leave a comment:
-
Mulla ainakin on takana suorat jouset. Pitäis nykyset vaan vaihtaa vähän jäykempiin.Originally posted by SanMiguel View PostPitäis BC Racing BR päivittää lyhyemmillä jousilla ja kysymys kuuluukin että mitä kaikkia muuttujia pitää ottaa huomioon uusien jousien jäykkyyksiä valittaessa? Riittääkö että lasken pituus millimetreinä kertaa nykyinen jäykkyys ja tulevissa jousissa samalla laskukaavalla? ja kun saatu lukema on liki sama lyhyemmissä jousissä niin jäykkyys pitäisi vastata nykyistä?
Jäykkyyttä en juurikaan tarvitse enempää vaan lähinnä lyhyemmät jouset pitäisi päivittää, jotta korkeuden säädölle sais lisää pelivaraa.
Onkos kukaan käyttänyt takana suoria jousia vai onko se välttämätöntä olla tynnyrimallinen? Tynnyri mallisissa jäykkyyksiä on valittavissa hyvin rajoitetusti kun taas suorissa malleissa pystyisi puljailemaan reilummin :think
Leave a comment:
-
Pitäis BC Racing BR päivittää lyhyemmillä jousilla ja kysymys kuuluukin että mitä kaikkia muuttujia pitää ottaa huomioon uusien jousien jäykkyyksiä valittaessa? Riittääkö että lasken pituus millimetreinä kertaa nykyinen jäykkyys ja tulevissa jousissa samalla laskukaavalla? ja kun saatu lukema on liki sama lyhyemmissä jousissä niin jäykkyys pitäisi vastata nykyistä?
Jäykkyyttä en juurikaan tarvitse enempää vaan lähinnä lyhyemmät jouset pitäisi päivittää, jotta korkeuden säädölle sais lisää pelivaraa.
Onkos kukaan käyttänyt takana suoria jousia vai onko se välttämätöntä olla tynnyrimallinen? Tynnyri mallisissa jäykkyyksiä on valittavissa hyvin rajoitetusti kun taas suorissa malleissa pystyisi puljailemaan reilummin :think
Leave a comment:
-
Petrooli toi linkki oli aivan mahtava!
Taisi juuri selvitä syy miksi tuo mun katiska on ollut e36 ämmän osilla hieman erikoinen käytökseltään.
Leave a comment:
-
Tossa on muuten insinöörilatinaa kolmossarjalaisten alustarakenteista jos ketä kiinnostaa: http://www.rtsauto.com/3-series-susp...2-e30-e36-e46/
Leave a comment:
-
Oikeassa sitten olin, turhaa epäilin itteäni.Originally posted by Daa Daa View PostEi kuulu, uretaanipuslien kanssa kuuluu käyttää kansanmallien tasaista prikkaa.
Originally posted by petrolhead View PostSiitä yläpuolen hatusta saa, varsinkin jos on korvakoissa säädöt, ajaa siivun pois. Hatun päälle litteä aluslevy kuten jo kerrottiinkin.
Jep, säädöt tehty ja nippanappa mahtuu nyt olemaan. Ajattelin sen siivun silti sipasta pois, onpa ainaki mukavampi löysätä ja kiristää se tukivarren mutteri.
Leave a comment:
-
En tiedä fiiliksestä mutta mun mielestä ensimmäinen modi E30:n alustaan olisi vaihtaa kovemmat takakelkan helat ja murikan kannen kiinnitys jäykemmäksi. Kolmeen autoon kokeiltu ja kolme niistä tuli paremmaksi. Kaikki näistä oli keskenään erilaisilla alustoilla.. Parantaa ennalta-arvattavuutta ja tuntumaa takapäähän.Originally posted by Dark angel View PostMiettinyt vähän touhuilla alustan kanssa nyt ennen kun lumet sulaa.
Miettinyt paksumpia vakaajia H&R cupkitin kaveriksi. Nyt normaalit 325 vakaajat edessä ja takana ja tuppaa kallistelemaan hitusen liikaa omaan makuun jos kurvailee pikkusen isommalla vauhilla kurveja.
Mitä porukka on mieltä näistä kahestä vakaaja paketista?
UUC
H&R
Hinnoiltaa molemmat aika saman tasoa. Tuo toiseen tulee nyt pikkasen kalliimaksi kun tulee rapakon takaa, mutta pikkasen kovempi pakettikin olisi.
Muuttuuku tämmösellä modilla paljonki kallistelu vai kannattaako panostaa johonkin muuhun että ajofiilis saataisiin kohdilleen? Ihan suoranaista rata-ajoa ei autolla tulla ajamaan...
Siitä seuraava olis kulmien mittaus ja säätö. Sitte niin hyvät iskarit alle kuin budjetti sallii, sitte miettis jousia ja viimesenä vakaajia. my 2 cents.
Toi takavakaaja auttaa muttei ihmeitä. Se 14,5:kin on aika lerppu vielä+ koiranluiden ja pantojen helat joustaa sielä aika pitkälle ennenkun vakaaja joutuu edes töihin.Originally posted by Throttle View PostMites M-technic vakaajat, 20/14,5mm?
Lähimmästä BMW-liikkeestäsi. Schmiedmann tarjoo hinnaksi 182€ takakepille ja 124 etuselle.Originally posted by Dark angel View PostSaatavuus?
Leave a comment:
-
Siitä yläpuolen hatusta saa, varsinkin jos on korvakoissa säädöt, ajaa siivun pois. Hatun päälle litteä aluslevy kuten jo kerrottiinkin.Originally posted by Rumilus View PostNäin ne sinne laitoinki, ihmetytti vaan kun tukivarren pultti/mutteri ottaa kiinni puslaan. Tarvii pikkasen höylätä puslasta pois tavaraa.
Ilmeisesti se yläpuolen kuppiprikka kuuluu laittaa noitten puslien kanssa? Kaikilla sitä ei oo paikallaan, mutta mun järjen mukaan se sinne tulis? Jos sen jättää pois, niin eihän mikään pidä sitä yläpuolen irtopalaa paikallaan.
Leave a comment:
-
Näin ne sinne laitoinki, ihmetytti vaan kun tukivarren pultti/mutteri ottaa kiinni puslaan. Tarvii pikkasen höylätä puslasta pois tavaraa.Originally posted by SanMiguel View PostIrrallinen "hattu" tulee yläpuolelle. eli painetaan alapuolelta paikoilleen.
Ilmeisesti se yläpuolen kuppiprikka kuuluu laittaa noitten puslien kanssa? Kaikilla sitä ei oo paikallaan, mutta mun järjen mukaan se sinne tulis? Jos sen jättää pois, niin eihän mikään pidä sitä yläpuolen irtopalaa paikallaan.
Leave a comment:
-
Saatavuus?Originally posted by Throttle View PostMites M-technic vakaajat, 20/14,5mm?
Leave a comment:
Leave a comment: