E30 kysymyksiä ja vastauksia III -kts. post #1 !

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Coooper
    replied
    Originally posted by Sädde View Post
    Pitääkö tämä väittämä paikaansa. Kuulostaa ehkä vähän hölmöltä.
    M20 moottori ja sen keunuvivut, ne ei ole epäkesko mallia. Siis ne tulee vain yhteen asentoon siihen tankoon/venttiiliä kohden. Ainoa missä on säätö on se venttiilin päällä oleva epäkesko??. Yhdessä korjaamossa joskus väitetty että on noi keinuvivut väärin, siis ei olleet keskiketty venttiiliä kohden.

    Ps. vähän vaikeasti selitetty
    Ei keinuja voi väärin laittaa. Lukitus-sokat pitää keinun paikallaan akselissa ja akselit on lukittu toisesta päästä yhteisellä kiilalla. Tiedä sit jos on keinuvipuakselit väärinpäin, sillon ei kyllä osu öljyreiätkään kohillee. Ainoa säätö tosiaan venttilivälykselle.

    Leave a comment:


  • jezze90
    replied
    Originally posted by JJT View Post
    Yks pumppu.
    Eiköhän oo koitettu vaan paineita nostaa.
    Ja viellä yks kysymys se on varmaankin tuolla tankissa? kun itselläni olis yks ulkoinen pumppu jemmassa.

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Originally posted by jezze90 View Post
    Onkohan tossa yksi vai kaksi pumppua? Ja mikähän järki on ollut jollakin kun on pistänyt 2 bensanpaineensäädintä? Siellä oli se orkkis bensakiskossa ja sen jälkeen viellä yksi :think
    Yks pumppu.
    Eiköhän oo koitettu vaan paineita nostaa.

    Leave a comment:


  • jezze90
    replied
    Originally posted by ChilileipÄ View Post
    Mulla teki joskus m40 samaa kun oli bensapumppu sökö..
    Onkohan tossa yksi vai kaksi pumppua? Ja mikähän järki on ollut jollakin kun on pistänyt 2 bensanpaineensäädintä? Siellä oli se orkkis bensakiskossa ja sen jälkeen viellä yksi :think

    Leave a comment:


  • ChilileipÄ
    replied
    Originally posted by laurimikola View Post
    Mistäs ootte tilaillu e30 kymppiseen suuttimia? :think
    Auto on siis e30- 86 320i. Auto on muuten vakio, mutta siinä on peltipakosarja. Auttaako isommat tai paremmat suuttimen auton tehon kannalta? Kokemusta kun ei asiasta oikeen löydy.
    Vaikka m50b25 suuttimethan siihen voi laittaa, mutta hirveetä hyötyä niistä ei tehon kannalta oo..

    Leave a comment:


  • laurimikola
    replied
    Mistäs ootte tilaillu e30 kymppiseen suuttimia? :think
    Auto on siis e30- 86 320i. Auto on muuten vakio, mutta siinä on peltipakosarja. Auttaako isommat tai paremmat suuttimen auton tehon kannalta? Kokemusta kun ei asiasta oikeen löydy.

    Leave a comment:


  • Haatainen
    replied
    Originally posted by Sädde View Post
    Pitääkö tämä väittämä paikaansa. Kuulostaa ehkä vähän hölmöltä.
    M20 moottori ja sen keunuvivut, ne ei ole epäkesko mallia. Siis ne tulee vain yhteen asentoon siihen tankoon/venttiiliä kohden. Ainoa missä on säätö on se venttiilin päällä oleva epäkesko??. Yhdessä korjaamossa joskus väitetty että on noi keinuvivut väärin, siis ei olleet keskiketty venttiiliä kohden.

    Ps. vähän vaikeasti selitetty
    Pari kertaa olen m20: stä venttiilivälykset säätänyt, eikä siinä kyllä minusta mitään säätöä ole sen venttiilinpuoleisen epäkeskon lisäksi. Jouset sitten keinuvipuakselilla pitää sen keinun sivusuuntaan kohdallaan. En kyllä käsitä mitä muita säätöjä siinä voisi ollakaan.

    Leave a comment:


  • ChilileipÄ
    replied
    Originally posted by jezze90 View Post
    se hyytyy jos painaa kaasua vähänkään ja jos painaa niin sen saa kyllä sammumaan. Ja välillä ei kierrä kuin 4000 ja välillä 2000 kierrosta ja vähän niinkuin booais. bensa pumppu kyllä surisee kun laittaa käyntiin. pitää huomenna kokeilla et kävis ajamassa kun alkaa temppuilemaan niin kuunnella et pyöriikö pumppu.
    Oireet ihan samat kun mulla oli että kulki ihan pintakaasulla mutta kun paino enemmän ni hyyty..

    Leave a comment:


  • jezze90
    replied
    Originally posted by magilainen View Post
    Ootko sytkä puolta tutkinut?
    Ite varmaan tutkisin perus hommat: Jakajan koppa auki ja putsailla santapaperilla pyöriä ja kannesta nuo "nastat"..
    Sekä jos puola olisi hollilla kokeilisin sitä :think

    Myöskin kysymys sammuuko auto kokonaan vai hyytyykö meno vain osittain?
    Jos kokonaan loppuu meno tarkasta bensa pumppu; kuuntele käynnissä ollessa takapenkin alle loppuuko surina?
    se hyytyy jos painaa kaasua vähänkään ja jos painaa niin sen saa kyllä sammumaan. Ja välillä ei kierrä kuin 4000 ja välillä 2000 kierrosta ja vähän niinkuin booais. bensa pumppu kyllä surisee kun laittaa käyntiin. pitää huomenna kokeilla et kävis ajamassa kun alkaa temppuilemaan niin kuunnella et pyöriikö pumppu.

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Pitääkö tämä väittämä paikaansa. Kuulostaa ehkä vähän hölmöltä.
    M20 moottori ja sen keunuvivut, ne ei ole epäkesko mallia. Siis ne tulee vain yhteen asentoon siihen tankoon/venttiiliä kohden. Ainoa missä on säätö on se venttiilin päällä oleva epäkesko??. Yhdessä korjaamossa joskus väitetty että on noi keinuvivut väärin, siis ei olleet keskiketty venttiiliä kohden.

    Ps. vähän vaikeasti selitetty

    Leave a comment:


  • magilainen
    replied
    Originally posted by T3 View Post
    M42:ssa ei ole jakajaa, eikä sitäkautta myöskään pyörijää.
    hups minun moka
    onhan itselläkin tuo kone ollut mutta kun puusilimä ei ossoo lukkee

    Mutta pumpun tarkastuksesta ite aloittasin

    Leave a comment:


  • ChilileipÄ
    replied
    Originally posted by jezze90 View Post
    missä vois olla vika kun ajaa niin alkaa et ei enään jaksa mennä eteen päin ja kun käyttää virrat pois ja startaa uudestaan niin toimii vähän aikaa taas. imm, katti ja pensansuodatin on vaihdettu. ja kone on m42b18 e30 korissa.
    Mulla teki joskus m40 samaa kun oli bensapumppu sökö..

    Leave a comment:


  • T3
    replied
    Originally posted by jezze90 View Post
    m42b18 e30 korissa.
    Originally posted by magilainen View Post
    Jakajan koppa auki ja putsailla santapaperilla pyöriä ja kannesta nuo "nastat"..
    M42:ssa ei ole jakajaa, eikä sitäkautta myöskään pyörijää.

    Leave a comment:


  • magilainen
    replied
    Originally posted by jezze90 View Post
    missä vois olla vika kun ajaa niin alkaa et ei enään jaksa mennä eteen päin ja kun käyttää virrat pois ja startaa uudestaan niin toimii vähän aikaa taas. imm, katti ja pensansuodatin on vaihdettu. ja kone on m42b18 e30 korissa.
    Ootko sytkä puolta tutkinut?
    Ite varmaan tutkisin perus hommat: Jakajan koppa auki ja putsailla santapaperilla pyöriä ja kannesta nuo "nastat"..
    Sekä jos puola olisi hollilla kokeilisin sitä :think

    Myöskin kysymys sammuuko auto kokonaan vai hyytyykö meno vain osittain?
    Jos kokonaan loppuu meno tarkasta bensa pumppu; kuuntele käynnissä ollessa takapenkin alle loppuuko surina?

    Leave a comment:


  • jezze90
    replied
    missä vois olla vika kun ajaa niin alkaa et ei enään jaksa mennä eteen päin ja kun käyttää virrat pois ja startaa uudestaan niin toimii vähän aikaa taas. imm, katti ja pensansuodatin on vaihdettu. ja kone on m42b18 e30 korissa.

    Leave a comment:

Working...