E30 kysymyksiä ja vastauksia III -kts. post #1 !

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • [Raver]
    replied
    Originally posted by GOOFY View Post
    Laitappa puoliperävaunun perään keskiakselinen kärry joka painaa 35 tonnia ja aja normi vauhdilla liikenne ympyrään niin tiiät syyn:-)

    T: Siskon veljellä on kuorma-auto kortti:-)
    OFFTOPIC
    Eihän tuommoista yhistelmää nyt edes ole olemassa Eikä sillä yhistelmällä muutenkaan ajeta mitään 30km/h liikenne ympyriin Kyllä niihin ajetaan ihan kävely vauhtia varsinkin talvella.
    /OFFTOPIC

    Itse en näe mitään ongelmaa esim 1,4t painavalla iX:llä vetää 2,1t kaksi akselista kärryä/vaunua, joka on tasapainossa(=aisa paino 10-80kg) kunhan muistetaan ne perus fysiikan lait eikä vedetä renkaat sutien kurveja ja kuvitella olevan vormuloissa? Tottakait se kärry puskee vetäjän poikittan tangentin suuntaan jos vauhdilla alat veivailemaan liukkaita liikenne ympyröitä. Vai oletko ihan tosissasi että kärryn kanssa ajetaan samalla tavalla kuin ilman kärryä kuten esimerkissäsi esitit?

    Maantiellä ei varmasti ole mitään ongelmia talvellakaan kunhan ajelee rauhallisesti ja pitää ne turvavälit kunnossa niin ei tarvitse lukkojarrutuksia vedellä(=tanssikurssi).

    Maltti on valttia ja ennakointi on kova sana varsinkin kärryä vedettäessä.
    Last edited by [Raver]; 05-03-2013, 01:36.

    Leave a comment:


  • GOOFY
    replied
    Originally posted by [Raver] View Post
    No empä nyt tiedä tuosta.. Hyvinhän tuota on vedetty liukkaalla kelillä 25t vetäjällä +35t kärryäkin Kai se yks 1,4t vetäjä ja 2,1t kärrykin pysys hanskassa :think

    T: BECE
    Laitappa puoliperävaunun perään keskiakselinen kärry joka painaa 35 tonnia ja aja normi vauhdilla liikenne ympyrään niin tiiät syyn:-)

    T: Siskon veljellä on kuorma-auto kortti:-)
    Last edited by GOOFY; 05-03-2013, 00:02.

    Leave a comment:


  • [Raver]
    replied
    Originally posted by GOOFY View Post
    Toivottavasti ei saa kun äkkiä vedettävä muuttuu viejäksi:O

    No empä nyt tiedä tuosta.. Hyvinhän tuota on vedetty liukkaalla kelillä 25t vetäjällä +35t kärryäkin Kai se yks 1,4t vetäjä ja 2,1t kärrykin pysys hanskassa :think

    T: BECE

    Leave a comment:


  • GOOFY
    replied
    Originally posted by [Raver] View Post
    Paitsi jos on M1G luokan ajoneuvo jolloin 1.5x



    Saiskohan korotetun iX:n menemään nuihin arvoihin? :think
    Toivottavasti ei saa kun äkkiä vedettävä muuttuu viejäksi:O

    Leave a comment:


  • [Raver]
    replied
    Originally posted by GOOFY View Post
    No johan vitsin murjaisit. E30 perään asuntovaunu:-)

    Kokonais paino saa olla 3500kg mutta vedettävä ei saa olla vetäjää painavampi. Jarrullisen kärryn paino saa olla samanverran kuin vetäjän kokonaispaino, joka on tässä tapauksessa jotain 1400 kilon paikkeilla.

    Tässä kohtaa sit tuleekin se hassu juttu että kärryn painohan menee sit monta sataa kiloa yli auton omamassan eli en usko että e30:llä saa vetää kovin paljon yli tonnin kuormaa.
    Paitsi jos on M1G luokan ajoneuvo jolloin 1.5x

    Originally posted by Trafi
    jarrullinen O2-luokan perävaunu: vetoauton kokonaismassa, kuitenkin enintään 3500 kg. Jos vetoauto on M1G- tai N1G-luokan ajoneuvo eli maastohenkilö- tai pakettiauto, voi perävaunun massa olla 1,5 x vetoauton kokonaismassa, kuitenkin enintään 3500 kg.
    Saiskohan korotetun iX:n menemään nuihin arvoihin? :think

    Originally posted by Finlex
    6 §

    Maastoautot

    1. M1G- ja N1G-luokan maastoautoksi katsotaan M1-luokan ajoneuvo ja kokonaismassaltaan enintään kahden tonnin N1-luokan ajoneuvo, jos:
    a) sen vähintään yksi etu- ja yksi taka-akseli on vetävä, jolloin yksi akselistoista voi olla irtikytkettävissä;
    b) siinä on vähintään yksi tasauspyörästön lukitusmekanismi tai se on varustettu vastaavalla järjestelyllä;
    c) sen laskennallinen mäennousukyky ilman perävaunua on vähintään 30 prosenttia; ja

    d) se täyttää vähintään viisi seuraavista kuudesta ehdosta:

    i) lähestymiskulma on vähintään 25°;
    ii) jättökulma on vähintään 20°;
    iii) ylityskulma on vähintään 20°;
    iv) maavara etuakselin kohdalla on vähintään 180 mm;
    v) maavara taka-akselin kohdalla on vähintään 180 mm; ja
    vi) maavara akselien välillä on vähintään 200 mm.
    Last edited by [Raver]; 04-03-2013, 23:21.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by GOOFY View Post
    No johan vitsin murjaisit. E30 perään asuntovaunu:-)

    Kokonais paino saa olla 3500kg mutta vedettävä ei saa olla vetäjää painavampi. Jarrullisen kärryn paino saa olla samanverran kuin vetäjän kokonaispaino, joka on tässä tapauksessa jotain 1400 kilon paikkeilla.

    Tässä kohtaa sit tuleekin se hassu juttu että kärryn painohan menee sit monta sataa kiloa yli auton omamassan eli en usko että e30:llä saa vetää kovin paljon yli tonnin kuormaa.
    11/82 om. käsikirja kertoo että 1200 kg kaikissa malleissa max. paino jarrullisella kärryllä tien kaltevuuteen 12 % saakka, 7/87 kirja sama mutta ** merkintä ja selitys: tehtaan sallima paino, Suomessa noudatettava lain määräämiä painoja.

    Leave a comment:


  • GOOFY
    replied
    Originally posted by smpovers View Post
    Minkä kokoista jarrullista kärryä e30:llä saa vetää?
    Ottessa luki jarruttoman massana max 500kg, mutta jarrullisen paikka oli tyhjä.
    Autoon tulossa oem irroitettava koukku. Nyt joku tarvike koukku kiinni.

    Suunnittelin vähä asuntovaunua kesäksi perään...:think
    No johan vitsin murjaisit. E30 perään asuntovaunu:-)

    Kokonais paino saa olla 3500kg mutta vedettävä ei saa olla vetäjää painavampi. Jarrullisen kärryn paino saa olla samanverran kuin vetäjän kokonaispaino, joka on tässä tapauksessa jotain 1400 kilon paikkeilla.

    Tässä kohtaa sit tuleekin se hassu juttu että kärryn painohan menee sit monta sataa kiloa yli auton omamassan eli en usko että e30:llä saa vetää kovin paljon yli tonnin kuormaa.
    Last edited by GOOFY; 04-03-2013, 22:33.

    Leave a comment:


  • smpovers
    replied
    Minkä kokoista jarrullista kärryä e30:llä saa vetää?
    Ottessa luki jarruttoman massana max 500kg, mutta jarrullisen paikka oli tyhjä.
    Autoon tulossa oem irroitettava koukku. Nyt joku tarvike koukku kiinni.

    Suunnittelin vähä asuntovaunua kesäksi perään...:think

    Leave a comment:


  • Axum
    replied
    Originally posted by jannmann View Post
    Perän anturista menossa johdot poikki.
    Tai mittaristossa kylmäjuotoksia/kosketushäiriöitä kuten minulla.

    Leave a comment:


  • jannmann
    replied
    Originally posted by vjlle View Post
    Miksiköhän tuossa omassa 316:ssa ei aina aamuisin heti toimi nopeusmittari kun pihasta lähtee ? Alkaa pelaamaan heti kunhan auto hieman lämpiää..
    Perän anturista menossa johdot poikki.

    Leave a comment:


  • vjlle
    replied
    Miksiköhän tuossa omassa 316:ssa ei aina aamuisin heti toimi nopeusmittari kun pihasta lähtee ? Alkaa pelaamaan heti kunhan auto hieman lämpiää..

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Originally posted by ka00z View Post
    Motonetin kataloogista:

    323/325 82->90 (127-hampainen/myös 128 tilalle) [1982 - 1990]


    Vesipumppu menee tietysti siinä samalla, ehkä jopa termari
    Joo just katoin noita, joo vesipumppu samal+tuokin termari
    Kattelin tuossa mitä eroa näillä oikein on
    Bilstein B6 vs Bilstein 'HD' Heavy Duty Shocks for E30
    Last edited by MikeDry; 03-03-2013, 22:18.

    Leave a comment:


  • ka00z
    replied
    Originally posted by Sädde View Post
    Ok. Sitten toinen kysymys on. Onko tuossa se 127 vai 128 hampainen ja onko niillä väliä. Olen kysynyt tämän aikasemmin, mutta se oli 1990 vuoden M20B25 moottoriin. Käyn hakemassa osat jossain vaiheessa+vesipumpun.
    Motonetin kataloogista:

    323/325 82->90 (127-hampainen/myös 128 tilalle) [1982 - 1990]


    Vesipumppu menee tietysti siinä samalla, ehkä jopa termari

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Ok. Sitten toinen kysymys on. Onko tuossa se 127 vai 128 hampainen ja onko niillä väliä. Olen kysynyt tämän aikasemmin, mutta se oli 1990 vuoden M20B25 moottoriin. Käyn hakemassa osat jossain vaiheessa+vesipumpun.

    Leave a comment:


  • ka00z
    replied
    Ilman paikkaa suht ärsyttävää, mutta tuo 50€ on aika halpa henkivakuutus moottorille, suosittelen...

    Leave a comment:

Working...