E36 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Haju69]

Eihän se ongelma ole mutta tuon E36 jähyjärjestelmän ilmaus Ei ole niitä toivotuimpia operaatioita !!

Ei siinä hommassa ole mitään vaikeutta. Se on vaan saatu jostain kumman syystä kuulostamaan vaikealta.

[MikkoJII]

Hups meni väärään topikkiin.

[///Jone]

Eihän se ongelma ole mutta tuon E36 jähyjärjestelmän ilmaus Ei ole niitä toivotuimpia operaatioita !!

Mietinkin että pitää jonkun kaverin kanssa testaa tota koputusta ja kyttäystä...

En tiedä onko jokainen järjestelmä yksilöllinen, joskus tuntuu kun lukee kuinka vaikeeta se on. M50B25 ilmaus viime syylarinvaihdon jälkeen hoitui ihan nesteet sisään kaatamalla ja ilmausruuvilla. Hyvin rullasi useamman tuhat kilsaa.

[nappe74]

Tuleehan sieltä vähän nesteitä mutta ei kai se nyt ongelma ole? :think


Oletko koputellut sitä ventiiliä siten että auto pyörii ja puhallus päällä että voit heti koputtelun perään käydä kokeilemassa vaihtuuko puhalluslämpö? Tai kaveri hommassa on myös hyvä olla niin toinen naputtelee venttiiliä ja toinen tutkailee lämpötila muutoksia.

Eihän se ongelma ole mutta tuon E36 jähyjärjestelmän ilmaus Ei ole niitä toivotuimpia operaatioita !!

Mietinkin että pitää jonkun kaverin kanssa testaa tota koputusta ja kyttäystä...

[Haju69]

Miten paljon sieltä tulee jähynesteitä pihalle kun alkaa tuota irroittaa?? Kannattaako letkut lytätä ensin tai jotain...? Hiton ahtaassa paikassa se on mutta ei viitsisi imusarjaa alkaa irroittaa sen edestä kuitenkaan !!

Tuleehan sieltä vähän nesteitä mutta ei kai se nyt ongelma ole? :think


Oletko koputellut sitä ventiiliä siten että auto pyörii ja puhallus päällä että voit heti koputtelun perään käydä kokeilemassa vaihtuuko puhalluslämpö? Tai kaveri hommassa on myös hyvä olla niin toinen naputtelee venttiiliä ja toinen tutkailee lämpötila muutoksia.

[nappe74]

Mulla tais olla juurikin samanlainen vesiventiili. Irroitin ja purin sen aivan atomeiksi ja siinä sen toimintaa aloin katsomaan niin oli joku tosiaan aikaisemmin myös purkanut sen ja kasannut sen ventiilin väärinpäin. Ei ollut mitään mahdollisuutta mennä edes kiinni.
Pystyt myös testaamaan äänen perusteella että toimiiko. Tai ainakin itse pystyin. Eli virrat päälle ja sammuta puhallin sun muut mitkä pitävät ääntä. Sit kääntelet lämpö potikasta kylmälle ja kuumalle. Itse taisin pitää vielä piuhojen varassa kädessä (heilautin koko skeidan konepellin vierestä kuskin paikalle) ja kääntelin potikkaa niin hyvin kuuli/tunsi että toimiiko.

Miten paljon sieltä tulee jähynesteitä pihalle kun alkaa tuota irroittaa?? Kannattaako letkut lytätä ensin tai jotain...? Hiton ahtaassa paikassa se on mutta ei viitsisi imusarjaa alkaa irroittaa sen edestä kuitenkaan !!

[Boomster]

Olet täysin oikeassa !!

Kävin just katsomassa tarkemmin niin juuri mainitsemallasi tavalla letkut menee... On vaan imusarja niin ikävästi edessä ettei nähnynnä kunnolla...

Eli onkohan tuo vesiventtiili nyt sitten kaput?? Kalliita ovat uutena ainaskin !!

Mulla tais olla juurikin samanlainen vesiventiili. Irroitin ja purin sen aivan atomeiksi ja siinä sen toimintaa aloin katsomaan niin oli joku tosiaan aikaisemmin myös purkanut sen ja kasannut sen ventiilin väärinpäin. Ei ollut mitään mahdollisuutta mennä edes kiinni.
Pystyt myös testaamaan äänen perusteella että toimiiko. Tai ainakin itse pystyin. Eli virrat päälle ja sammuta puhallin sun muut mitkä pitävät ääntä. Sit kääntelet lämpö potikasta kylmälle ja kuumalle. Itse taisin pitää vielä piuhojen varassa kädessä (heilautin koko skeidan konepellin vierestä kuskin paikalle) ja kääntelin potikkaa niin hyvin kuuli/tunsi että toimiiko.

[Vaeae46]

Onkos kolmikutosissa jotain heikkoa kohtaa abs-anturin johdoissa. Itsellä alkanut merkkivalo hiljattain palamaan ja testilaite herjaa katkosta vasemmalle etuanturille. Anturin liittimen olen käyttänyt irti ja putsannut ja myöskin testannut anturin toimivuuden joka todettiin toimivaksi. Muilla ollut samanlaista ongelmaa? :think

[Pazi88]

Olet täysin oikeassa !!

Kävin just katsomassa tarkemmin niin juuri mainitsemallasi tavalla letkut menee... On vaan imusarja niin ikävästi edessä ettei nähnynnä kunnolla...

Eli onkohan tuo vesiventtiili nyt sitten kaput?? Kalliita ovat uutena ainaskin !!

Todennäköisesti joo. Kannattaa käyttää se venttiili irti ja kurkata sisälle, jos siellä näkys selvä vika. Myös sen venttiilin solenoidin voisi mitata. Joku 30-40 ohmia varmaan on vastus ehjässä.

Mitä itse olen nähnyt rikkinäisiä, niin niissä on kumitiivisteet menny aivan riekaleiksi ja nämä palaset on tukkinu koko venttiilin. Tällöin kyllä sisälle ei tule ollenkaan lämmintä. Mutta jos nämä palaset on lähteny liikkeelle, niin sillon toki tulee kokoajan kuuma jäähdytinneste läpi.

[nappe74]

Eikait se nyt niin voi olla. Tai sillon kennolle ei pitäisi tulla ollenkaan nestettä. Alempaan tulee letku kannen päästä ja ylempi menee oikeaan tullipellin paikkaan. Vasemmasta tullipellin liittimestä taas menee letku imusarjan alle.

Olet täysin oikeassa !!

Kävin just katsomassa tarkemmin niin juuri mainitsemallasi tavalla letkut menee... On vaan imusarja niin ikävästi edessä ettei nähnynnä kunnolla...

Eli onkohan tuo vesiventtiili nyt sitten kaput?? Kalliita ovat uutena ainaskin !!

[Pazi88]

Miun autossa ei ole tuollainen vaan alla olevan kuvan mukainen !!

Miun autossahan ei siis ole ilmastointia, ero johtunee siitä...?

Tuo metallinvärinen osa on siis pystyssä ja sen edessä tuo sähköliitin joten letkuliitokset ovat allekkain...

Eikait se nyt niin voi olla. Tai sillon kennolle ei pitäisi tulla ollenkaan nestettä. Alempaan tulee letku kannen päästä ja ylempi menee oikeaan tullipellin paikkaan. Vasemmasta tullipellin liittimestä taas menee letku imusarjan alle.

[nappe74]

Miun autossa ei ole tuollainen vaan alla olevan kuvan mukainen !!

Miun autossahan ei siis ole ilmastointia, ero johtunee siitä...?

Tuo metallinvärinen osa on siis pystyssä ja sen edessä tuo sähköliitin joten letkuliitokset ovat allekkain...

[Jarsse]

Olisisko sitten tehty niin, että vaihdettu se m50 koppa:


Ja nykästy tuo letkunpaikka pois. m52 kopassa tuossa on tilalla isompi reikä:


Eli koppa vaihtoon tässä tapauksessa.

Aa eli sen saa nyppästyä pois,se selittääki sit sen,hioin reikää himpun isommaks ni ongelma ratkes sillä,thänks tiedosta

[toNmbbA]

Kävin kurkkaa vesiventtiiliä...

Venttiilin ylempi letku meni tulipellin oikeanpuoleiseen läpiputkeen ja alempi siis vasempaan... Onko noin oikein ??

Yritin sähköjohdon liitintä irroittaa puhdistusta varten mutta oli niin tiukassa etten saanut irti... vähän koputtelin venttiilin päältä, liekö mitään vaikutusta... :think

[Pazi88]

Olisisko sitten tehty niin, että vaihdettu se m50 koppa:


Ja nykästy tuo letkunpaikka pois. m52 kopassa tuossa on tilalla isompi reikä:


Eli koppa vaihtoon tässä tapauksessa.