Originally posted by cctas
View Post
E36 Kysymyksiä ja vastauksia VII
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
328 96-vm,
täristää/pätkii ajossa matalilla kierroksilla, ja yleensä jos on kone lämmin ja muutenkin ilma lämmintä.
Myös tyhjäkäynnillä kierrokset tosi alhalla ja koko auto tärisee.
Oisko kampuran asentotunnistin?
Kiitokset jo etukäteen
Leave a comment:
-
Kyllä se voi olla seOriginally posted by JVM View PostVoisiko muka olla pyöränlaakeri ? Ei kyllä ajoon vaikuta mitenkään tuo ääni (ei tärrää/hakkaa) minkä epäilen tulevan kardaanin kannatinlaakerista ja kuuluu vain silloin kun veto loppuu... Eikös pyöränlaakerista kuuluisi aikalailla kokoajan? Itse kardaanin kannatinlaakerin kumi ei paha ole kun kardaania heilutin niin ei paljoa heilunut mutta voihan se laakeri silti olla huono ? Myös laatikonpäästä kyseinen stefa menee vaihtoon minkä mahdollisesti on tuo hajottanut. Ei iso tappio ole se 40e koko tukikumi+laakeri tai 10e pelkkä laakeri.
EDIT: Mitäs öljyä suosittelette tuommoisen M50B20 koneen manuaalilootaan ?
nimim. 4 hajonnutta takapyöränlaakeria tänä vuonna. Niin kyllä sieltä kuuluu millon millaistakin ääntä. Ja ääni alkoi yleensä kuulumaan vaihdekepin kohdilta jonka takia itsekin aattelin kardaanin tukikumia ja laakeria
Leave a comment:
-
Tai redline MTLOriginally posted by jr66 View PostJos getrag niin atf dexron II, toimii kuin junan vessa. Jaa niin, onko lootan kyljessä minkään väristä tarraa ?
Leave a comment:
-
Voisiko muka olla pyöränlaakeri ? Ei kyllä ajoon vaikuta mitenkään tuo ääni (ei tärrää/hakkaa) minkä epäilen tulevan kardaanin kannatinlaakerista ja kuuluu vain silloin kun veto loppuu... Eikös pyöränlaakerista kuuluisi aikalailla kokoajan? Itse kardaanin kannatinlaakerin kumi ei paha ole kun kardaania heilutin niin ei paljoa heilunut mutta voihan se laakeri silti olla huono ? Myös laatikonpäästä kyseinen stefa menee vaihtoon minkä mahdollisesti on tuo hajottanut. Ei iso tappio ole se 40e koko tukikumi+laakeri tai 10e pelkkä laakeri.Originally posted by Couja View PostPurappas piruuttas takajarrut ja kokeile onko pyöränlaakereissa väljää. Nimim. Ex 320 teki sellaista että vetopäällä aivan hiljaa ja kytkimen pohjaan painaessa tai kaasusta irrottaessa alkoi ääntäminen. Tulos, toinen takapyöränlaakeri oli sökö
EDIT: Mitäs öljyä suosittelette tuommoisen M50B20 koneen manuaalilootaan ?Last edited by JVM; 27-10-2014, 23:09.
Leave a comment:
-
Bmw e36 328 1995
Semmonen vika että miksi ajotietokoneesta taustavalot ei syty?? Aluksi palo muutama poltin ja ostin uusia, rupesin paikoillee laittamaa nii ei ruvennu palamaa enää mikkää.. Hyppyvirralla varsin kokeilin kellon taustavalosta ottaa virtaa nii palo mutta sitte hävis kellon taustavaloki. Virtaa tulee sinne kantoihi mihi polttimo ottaa ja maataki saa, muttaku polttimon saa paikoilleen ja yleismittarilla mittaa nii ei yht. äkkiä virtaa tuukkaa?!! :think :think
Nii ja ei siinä vielä kaikki... Mikä johto on kyseessä, tulee ajotietokoneen taakse seki? Värit: Puna/valko ja ruskia.. http://www.btcf.fi/forum/attachment....1&d=1414403769Last edited by Pietu Leskinen; 27-10-2014, 13:50.
Leave a comment:
-
e36 328 vm-95
Missä mahtaa olla vika kun sulake nro.7 palaa samantien vaikka kui ison sulakkeen laittaa?! Ja minkä sulake se mahtaa olla?Last edited by Pietu Leskinen; 27-10-2014, 13:47.
Leave a comment:
-
Kiitti Margu!Originally posted by MarQu View PostTäällä bingo.
Sama ongelma emännän mortal vompatis. Termari pitäis olla tänään marmorilla ja vaihdetaan asap. Voin raportoida kuinka käy.
Leave a comment:
-
Täällä bingo.Originally posted by Carbonfiber View PostKyllä sen verran, että nollakelissä vielä lämmöt täysillä tarkenee sisällä, mutta ei sen enempää. M50 kolmenelkku kyllä jaksoi puhaltaa paremmin lämmintä kun oli termari loppu, vaikka koneen lämmöt ei samalle tasolle mittarin mukaan nousseet.
Sama ongelma emännän mortal vompatis. Termari pitäis olla tänään marmorilla ja vaihdetaan asap. Voin raportoida kuinka käy.
Leave a comment:
-
Kyllä sen verran, että nollakelissä vielä lämmöt täysillä tarkenee sisällä, mutta ei sen enempää. M50 kolmenelkku kyllä jaksoi puhaltaa paremmin lämmintä kun oli termari loppu, vaikka koneen lämmöt ei samalle tasolle mittarin mukaan nousseet.Originally posted by jj5 View PostTermarin antautumiselta tuo minusta kuulostaa :think. Mikäli puhaltaa edes vähäsen lämmintä?
Leave a comment:
-
Termarin antautumiselta tuo minusta kuulostaa :think. Mikäli puhaltaa edes vähäsen lämmintä?Originally posted by Carbonfiber View PostSigun compacti ei oikein puhalla lämpöstä kabiiniin. Koneessa lämmöt mittarin keskellä, tyhjäkäynnillä nollakelissä laskee vähän alle. Vesiventtiilikö se vois oireilla? Millanen homma vaihtaa ja saako uusia kohtuurahaan?
Leave a comment:
-
Ei ainakaan tunkkauspaikoista kannata, omasta meni se pyöreä muovipalikka helman sisään.Originally posted by Spiddu View PostCompacteista puheen olleen, pitäisi tuosta omasa saada perä ilmaan. Mistä tuon uskaltaa tunkata ylös?
Pikkaisen oli korroosio päässyt iskemään. no kuskin puolen nostopaikat hitsasin jo 1,5mm pellistä uudet ja toinen puoli jäljellä.
Ihan perämurikasta olen tunkannut koko perän ilmaan omasta vompatista.
Leave a comment:
-
Compacteista puheen olleen, pitäisi tuosta omasa saada perä ilmaan. Mistä tuon uskaltaa tunkata ylös?Originally posted by Carbonfiber View PostSigun compacti ei oikein puhalla lämpöstä kabiiniin. Koneessa lämmöt mittarin keskellä, tyhjäkäynnillä nollakelissä laskee vähän alle. Vesiventtiilikö se vois oireilla? Millanen homma vaihtaa ja saako uusia kohtuurahaan?

Keskeltä osa1?
Leave a comment:
Leave a comment: