E36 kysymyksiä ja vastauksia XII

[Vartiomies]

-93v cäbi kyseessä ja pitäis katon moottori irroittaa ja vaihtaa siihen joko uusi hammasratas tai kokonaan uusi mootori. Olen nyt koittanu irroittaa moottoria ja ei tahdo lähteä.

Mitkä kaikki pitää irroittaa jotta moottori lähtee irti? Ja meneekö ebay tilaus hommiks toi moottori vai onko mahdollista löytää suomesta jostai sellaista.

Ja tosiaan ihan katon moottorista kyse, ei katon säilytys luukun moottorista. Tekee sen kun lähtee nostaa kattoa luukusta niin hetken nostaa ja sit alkaa sellai kalkatus kuuluu mikä kuulosta just siltä et hyppii hampaiden yli.

[bmw323it]

-93v cäbi kyseessä ja pitäis katon moottori irroittaa ja vaihtaa siihen joko uusi hammasratas tai kokonaan uusi mootori. Olen nyt koittanu irroittaa moottoria ja ei tahdo lähteä.

Mitkä kaikki pitää irroittaa jotta moottori lähtee irti? Ja meneekö ebay tilaus hommiks toi moottori vai onko mahdollista löytää suomesta jostai sellaista.

Ja tosiaan ihan katon moottorista kyse, ei katon säilytys luukun moottorista. Tekee sen kun lähtee nostaa kattoa luukusta niin hetken nostaa ja sit alkaa sellai kalkatus kuuluu mikä kuulosta just siltä et hyppii hampaiden yli.

Irroitus ei ole mitenkään erikoinen operaatio. Luukun puolelta irroitat vain ne tangot, samoin ne vivut joissa tangot on kiinni, ja sitten neljä pulttia, joilla moottori on kiinni. Kontin puolelta kannattaa kyllä ensi irroittaa johdot ja vapautuskaapelin pää. Kasaaminen päinvastaisessa järjestyksessä.

Moottoreita ei taida löytyä aftermarket osana, joten joko eBay tai muu online paikka käytetyn hakemiseen tai sitten alkuperäisosia myyvät paikat.

[Owa]

Olis seuraavanlainen ongelma ja toivosin pikasia vastauksia kun vikalista on enää viikon voimassa ja pitäs saada auto toimimaa. Elikkä m50B20 käy tyhjäkäyntiä huonosti ja ei mene päästöistä läpi katsastuksessa. Imuvuotoja on yritetty katella ja tulpat on vaihdettu ja puolat tarkistettu. Alkaa heti käymään hyvin jos ottaa ilmamassamittarin johdon irti. Eli osaisko joku sanoa tämän perusteella mikä vois olla vikana? Auto on siis e36 320i -92

[Jesse93]

Olis seuraavanlainen ongelma ja toivosin pikasia vastauksia kun vikalista on enää viikon voimassa ja pitäs saada auto toimimaa. Elikkä m50B20 käy tyhjäkäyntiä huonosti ja ei mene päästöistä läpi katsastuksessa. Imuvuotoja on yritetty katella ja tulpat on vaihdettu ja puolat tarkistettu. Alkaa heti käymään hyvin jos ottaa ilmamassamittarin johdon irti. Eli osaisko joku sanoa tämän perusteella mikä vois olla vikana? Auto on siis e36 320i -92

Jos käy paremmin ilmamassamittari irti niin ite lähtisin ilmamassamittari kaupoille

[Owa]

Joo kai se pitäis yrittää hommata uus äkkiä jostakin. Mutta lisätään vielä semmonen juttu että pientä imuvuotoakin kyllä on havaittavis kun suihkuttaa starttisprayta imusarjan alle ja siihen kumiputken ympärille joka on maffin ja kaasuläpän välissä. Mutta voiko pienet imuvuodot vaikuttaa noin paljon että päästöt on aivan vituillaan ja ei käy kunnolla? Ja sekin on kyllä outoa että on tähän asti käynyt tyhjäkäyntiä ihan ok, mutta nyt viimmesen katsastuksen jälkeen ei pysy edes käynnis. Oli e85 tankis ja pemari sai aikalailla happea ennen katsastusta ja sen aikana..

[jr66]

Joo kai se pitäis yrittää hommata uus äkkiä jostakin. Mutta lisätään vielä semmonen juttu että pientä imuvuotoakin kyllä on havaittavis kun suihkuttaa starttisprayta imusarjan alle ja siihen kumiputken ympärille joka on maffin ja kaasuläpän välissä. Mutta voiko pienet imuvuodot vaikuttaa noin paljon että päästöt on aivan vituillaan ja ei käy kunnolla? Ja sekin on kyllä outoa että on tähän asti käynyt tyhjäkäyntiä ihan ok, mutta nyt viimmesen katsastuksen jälkeen ei pysy edes käynnis. Oli e85 tankis ja pemari sai aikalailla happea ennen katsastusta ja sen aikana..

Paskan saksalaisen muovi/kumilaadun valmistuksen t. suunnittelun takia e36 käy huonosti jos naapurin autossa on imuvuoto, puhumattakaan jos ko. koneessa on letku(ja) huonossa hapessa. Tulipahan vahingossa happeen osuva kommentti

[Owa]

Selvä no pitää uusia se kumiputki, haitari ja letkut ja kattoa mitenkä sitten pelaa.

[asis]

Onko E36 projektori malliset umpiot aina H1 polttimoilla, vai onko niitä myös H7?

[Tume83]

e36 325td -94 ilmaus, moniurahihnan vaihto jne.

Monta ongelmaa, mutta alotetaan ilmauksesta. Toimiiko tähän auto malliin tuo sama ilmaus kikka kun muihinkin? Vaihdoin autoon termarin ja uudet nesteet nyt ei puhalla lämmintä sisälle, mutta kone lämpeää nyt normaalisti aikasemmin ei lämmennyt kone eikä puhaltanut lämmintä.

Sitten toinen on miten saan vaihdettua moniurahihnan rikkomatta mitään? En löytänyt siitä hihnan kiristin hässäkästä sellasta kohtaa että saisin vapautettua hihnan ja miten ilmastoinnin hihnan saa paikalleen sitä ei ollut ollenkaan.

Kolmas olis tuo vaihdekeppi, heiluu samalla lailla kun pojalla lapio hiekkalaatikolla... Saako tohon jotain osia ja mistä?

Kiitos jo etukäteen vielä on paljon kysyttävää, mutta korjataan nämä ensin..

[prestize55]

M52b28 välillä ei kiihdy ja alavääntö hukassa?

Moro, auto ois E36 m52b28 manuaali ja ongelmana on että esim. kun vaihtaa vaihdetta 2 kolmoseen ja alkaa kiihdyttää noin 1500rpm alkaen niin välillä heti tai 1-2 sekunnin kuluttua auto ei vaan kiihdy kun vasta päästettynä kaasua ja painamalla uudelleen tai kun kierrokset nousee yli 2000rpm. Tyhjäkäynnillä kun antaa vähän kaasua tai ajossa painaa kytkintä niin kierrokset laskee 400rpm jonka jälkeen pomppaa 800-1000rpm ja aaltoilevana tasoittuvat siihen 700rpm. Auto tuntuu myös aika laiskalta alakierroksilla, mutta 4000rpm jälkeen kulkee mukavasti. Äskettäin vaihdettiin vanoksen tiivisteet niin tuntuu vähän paremmalta alakierroksilla, mutta kuitenkin aika laiska verrattuna muihin 328. Mikä vois olla vikana? kun kaikenlaista kokeiltu eikä vikaa löydy

[hencca89]

Moro, auto ois E36 m52b28 manuaali ja ongelmana on että esim. kun vaihtaa vaihdetta 2 kolmoseen ja alkaa kiihdyttää noin 1500rpm alkaen niin välillä heti tai 1-2 sekunnin kuluttua auto ei vaan kiihdy kun vasta päästettynä kaasua ja painamalla uudelleen tai kun kierrokset nousee yli 2000rpm. Tyhjäkäynnillä kun antaa vähän kaasua tai ajossa painaa kytkintä niin kierrokset laskee 400rpm jonka jälkeen pomppaa 800-1000rpm ja aaltoilevana tasoittuvat siihen 700rpm. Auto tuntuu myös aika laiskalta alakierroksilla, mutta 4000rpm jälkeen kulkee mukavasti. Äskettäin vaihdettiin vanoksen tiivisteet niin tuntuu vähän paremmalta alakierroksilla, mutta kuitenkin aika laiska verrattuna muihin 328. Mikä vois olla vikana? kun kaikenlaista kokeiltu eikä vikaa löydy

Imuvuodot tarkistettu? Tai sit ilmamassamittarilla kilsat täynnä...:think

[Mmake]

auto 1cm kallellaan apparinpuolelta kun coileissa säädöt samat, takaa vaihoin jouset ristiin mut ei mitään vaikutusta. auto säädetty niin alas kuskinpuolelta kun voi. kellään ollut samanlaista ongelmaa?

[Haju69]

Sedaniin tarviis helman korjauspellin. Onko muuta vaihtoehtoa kuin tämä osa 5? Ei ole tarvinnut aiemmin näitä ostella niin vähän hakusessa. Tai jos joku fiksumpi pala löytyy niin oisko heittää osanumeroa? Helma siis vaihtokunnossa ruosteesta johtuen.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-Sedan/Europe/328i-M52/L/apr1996/browse/bodywork/body_side_frame/

[Heletee]

Meillä on ruotsista jotain 2012 tuotu vm. 1997 bmw e36 jossa ei ole lähivalojen korkeudensäätöä ja nyt leimassa siitäkin tuli hylsy.

Mites tää homma menee?

[jr66]

Sedaniin tarviis helman korjauspellin. Onko muuta vaihtoehtoa kuin tämä osa 5? Ei ole tarvinnut aiemmin näitä ostella niin vähän hakusessa. Tai jos joku fiksumpi pala löytyy niin oisko heittää osanumeroa? Helma siis vaihtokunnossa ruosteesta johtuen.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...dy_side_frame/

Joissakin motoneteissa näyttää olevan, tiedä siten istuuko helposti vai vaatiiko ihan pajoitusta.