E36 kysymyksiä ja vastauksia XII

[Timppeliini]

Terve! mikähän mahtaa olla avon vetokyky/rajat? omaan avoon ruksittu irroitettava vetokoukku varusteeksi niin sillä kyselen, trafi ei näyttänyt tietoja niin ajattelin täältä kysäistä jos jollain tietoa olisi. pitäisi saada viikonloppuna vedettyä palju pihaan

[_ville]

Tarvis sisusta vaihtaa 9/93 tehtaalta rullanneeseen sedaniin. Uusi sisusta on -97 autosta, jossa on sähköisesti ohjatut vyönkiristimet. Onnistuuko vanhoista lättänäpenkeistä vaihtamaan kiristimen näihin tuoreempiin sportteihin? Onko kukaan joutunut oikomaan noita penkin kiskoja jotka tulevat auton koriin kikiinni? Sporttisisustassa toinen kisko on ilmeisesti edellisen rassaajan varastoinnin jäljiltä taipunut ja tästä syystä penkin säätö ei toimi. Saa myös vinkata jos on ylimääräisenä kuskin sporttipenkin runko tai vanhat mekaaniset kiristäjät.

[Spiddu]

Kuskinpenkin (sport) istuinosa on irrallaan vasemmasta takareunasta eli ilmeisesti kiinnike tai useampi hajonnut. Ajattelin vaihtaa ne kaikki samalla.

Ilmeisesti linkin osanro. 10 pitää tuota istuinosaa kiinni. Pitääkö tuo linkin määrä paikkaansa eli olisi 4 kiinnikkeellä kiinni tuo istuinosa?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-Touring/Europe/323i-M52/L-M/nov1996/browse/seats/pad_seat_pan_of_bmw_sports_seat/#8130678_10

Miten mahdollisesti ehjät lähtevät irti? Fiksailen samalla sivutukea kun otan irti niin siksi ehjätkin pois.

kyllä 4kpl
Eivät lähde irti ehjänä, kannattaa pihdeillä leikata ne poikki penkin alta, nini istuin osa ei mene rikki repiessä.

[_ville]

kyllä 4kpl
Eivät lähde irti ehjänä, kannattaa pihdeillä leikata ne poikki penkin alta, nini istuin osa ei mene rikki repiessä.

Omista -97 valmistetuista sporteista irroitin 10 min sitten istuinosan ja niissä oli kaks kyseistä kiinnikettä takana ja edessä kaksi t20.

[Heletee]

Huolto asiaa

Pari kysymystä liittyen e36 bemarin huoltoo:

Miten kiristetään käsijarrun vaijeri, kun kenkiä säädin jo ok.

Miten parkkipaikalla onnistuu taka iskareiden vaihto?

[Haju69]

Pari kysymystä liittyen e36 bemarin huoltoo:

Miten kiristetään käsijarrun vaijeri, kun kenkiä säädin jo ok.

Miten parkkipaikalla onnistuu taka iskareiden vaihto?

1.Jos ei kehintä renkaan suunnalta riitä, niin vaijerit voi olla löysällä kahvan päästä. Sieltä voi kiriä, ota kahvan nahkasuoja irti ja näet vaijerin päät.

2. Perä ilmaan, rengas pois, iskari irti alapäästä ja sitten yläpäästä kontin puolelta. Tai maagisesti päinvastoin.

[Heletee]

1. Okei, siellä näkyy kaksi kierre tankoa, kumpi?
Tosin voi toikin riittää, montako naksu riittää?

2. Tarviikohan kaksi tunkkia toinen hellittämään jousta?

[Jesse93]

1. Okei, siellä näkyy kaksi kierre tankoa, kumpi?
Tosin voi toikin riittää, montako naksu riittää?

2. Tarviikohan kaksi tunkkia toinen hellittämään jousta?

Loogistesti molemmille jarruille oma vaijeri. Kannataa tunkilla keventää iskaria irrottaessa

Ota koko perä ilmaan vaikka pukkien päälle niin saa testailtua ja säädettyä tasaseen molemmat jarrut ja ettei jää laahaamaan

[Heletee]

Okei, selvä eli kaksi tunkkia

Onko siis kontin sisäpuolelta iskarin yläpää irti?

[hencca89]

Okei, selvä eli kaksi tunkkia

Onko siis kontin sisäpuolelta iskarin yläpää irti?

Ei ole irti. Kahdella mutterilla ylätukikumi. Verhoilujen alla piilos.

[jr66]

Okei, selvä eli kaksi tunkkia

Onko siis kontin sisäpuolelta iskarin yläpää irti?

Ei vaan yksi tunkki ja kaksi pukkia.

Kyllä. Ja älä jätä niitä isoja rikkoja pois, kiinnikkeen mol. puolille yksi kpl.

[Heletee]

Okei? Mistä kohdista uskaltaa laittaa pukit alle?

Siis tarkoitin että on läpi pultit konttiin?
Tuossa mulla vain itse iskarit.

[Muurahainen]

Okei? Mistä kohdista uskaltaa laittaa pukit alle?

Siis tarkoitin että on läpi pultit konttiin?
Tuossa mulla vain itse iskarit.

Irroita se koko iskari kiinnikkeineen sieltä. Muuten paha kasata fiksusti takaisin.

[jisola]

Irroita se koko iskari kiinnikkeineen sieltä. Muuten paha kasata fiksusti takaisin.

No eikä oo, alapultti löysälle, tunkki alle, yläpään mutteri pois, tunkki alas, iskari pois ja uus paikalleen. En minä ainakaa oo niitä kiinnikkeitä irrottanu

[hencca89]

No eikä oo, alapultti löysälle, tunkki alle, yläpään mutteri pois, tunkki alas, iskari pois ja uus paikalleen. En minä ainakaa oo niitä kiinnikkeitä irrottanu

Idea olisi siinä että ensikertalaisen on hyvä ottaa koko paska käteen nii osaa kasatakkin oikein. Vaikkei montaa osaa ole, niin niitä on niin paljon kasattu väärin ja sit ihmetellää ku iskari tulee kontin verhoilujen läpi moroille