e36 ilmaus

[blueorange]

Mainospuheet on tietysti aina otettava vähän varauksella mutta Evans nesteistä sanotaan,että eivät juuri laajene,joten varsinkin bemarissa joissa on 2 bar korkki käy lämppärin kennon ja varmaan muovipaska syylärin päälle.

Eipä siinä. En ole semmoista kokeilemassa,kun pärjänny hyvin punasella glykolilla. Kenno vähän vuotaa jalkotilaan vaikka 1,2 bar korkki. Täytyy joskus selvittää et vuotaako ne O-renkaat vai kenno puhki. Oisin vaan halunnu tietää kokemuksia.

Evanssia ei tarvis vaihtaa koskaan.

[bmw323it]

Mainospuheet on tietysti aina otettava vähän varauksella mutta Evans nesteistä sanotaan,että eivät juuri laajene,

Höpötystä Ei kai vedettömän etuja perustella laajenemattomuudella vaan korkeammalla kiehumispisteellä. Ja hankala olisikin, koska veden lämpölaajemiskerroin on nesteiden joukossa pienemmästä päästä.

joten varsinkin bemarissa joissa on 2 bar korkki käy lämppärin kennon ja varmaan muovipaska syylärin päälle.

Jos nyt sitten kuitenkin kysymys olisi laajenemisesta tai laajenemattomuudesta, niin miten pienempi laajeneminen aiheuttaisi ongelmia?

Eipä siinä. En ole semmoista kokeilemassa,kun pärjänny hyvin punasella glykolilla. Kenno vähän vuotaa jalkotilaan vaikka 1,2 bar korkki. Täytyy joskus selvittää et vuotaako ne O-renkaat vai kenno puhki. Oisin vaan halunnu tietää kokemuksia.

Jos järjestelmä vuotaa niin turha siinä on nesteitä ja korkkeja vaihdella.

Evanssia ei tarvis vaihtaa koskaan.

Nänhän ne sanoo. Tosin EVANS-litkut maksavat 10 kertaa enemmän kuin perinteinen jäähdytysneste, joten hyöty jää auton seuraaville omistajille.

[blueorange]

Höpötystä Ei kai vedettömän etuja perustella laajenemattomuudella vaan korkeammalla kiehumispisteellä. Ja hankala olisikin, koska veden lämpölaajemiskerroin on nesteiden joukossa pienemmästä päästä.

Jos nyt sitten kuitenkin kysymys olisi laajenemisesta tai laajenemattomuudesta, niin miten pienempi laajeneminen aiheuttaisi ongelmia?

Jos järjestelmä vuotaa niin turha siinä on nesteitä ja korkkeja vaihdella.

Nänhän ne sanoo. Tosin EVANS-litkut maksavat 10 kertaa enemmän kuin perinteinen jäähdytysneste, joten hyöty jää auton seuraaville omistajille.

Tuo lämpölaajenemiskerroin veden osalta ei pidä sitten alkuunkaan paikkansa. En tiedä mitä ainetta nuo vedettömät nesteet on?

Niinkuin sanoin että en ole vedettömiä nesteitä laittamassa. Eikä niillä vuotavia järjestelmiä korjata eikä pidäkkään.

En tiedä onko höpötystä Evanssien mainospuheet vai sun puheet. Vai molemmat???

Bemarissa on aika kovat paineet niin varmaan rasittaa jäähdytysjärjestelmää. Tosin korkinhan voi vaihtaa pienemmällä paineella avautuvaksi.

Mulla on 2" paksu ja niin leveä alusyyläri kuin aisojen väliin mahtuu. Melkein kennon kokoinen puhaltava ja pienempi imevä flekti. Kerran oli sponsorikyyditys n. 32 asteen lämmössä ja ajoin n. 2 tuntia putkeen niin alko lämmöt huiteleen siinä 110. Lopussa joutu kääntämään täydet lämmöt hyttiin. Vichyä meni pätkän molemmissa päissä ja illalla maistu olut hyvälle

[blueorange]

Ja vaikka se evanssi laajenisi yhtä paljon kuin vesi niin kestää vitusti enemmän lämpöö kiehumatta niin sen korkin vois vaihtaa vaikka 0,5 bar.

[jr66]

Ja vaikka se evanssi laajenisi yhtä paljon kuin vesi niin kestää vitusti enemmän lämpöö kiehumatta niin sen korkin vois vaihtaa vaikka 0,5 bar.

Vaihda ennemmin se vuotava kenno.

[Vicious_e36]

Todella hyvät ohjeet Hemi:llä ilmaukseen. Onnistu kerralla, kiitos!

Pienenä huomautuksena että kannattaa laittaa limupullon kierteisiin esim. Sähköteippiä sen verran että tulee jo sillä tiiviiksi ja siihen tueksi/varmuudeksi se koko pullon kaula teipillä paisariin niinkun Hemi:n ohjeissa olikin riittää tosin pelkkä kierteiden teippaus mutta ei siitä mitään haittaakaan ole.

[duunari76]

No kokeilinpa minäkin sitten tätä pullokikkaa...tosin se pepsipullon muoto on tainnut vuosien varrella muuttua, kun ei se todellakaan istu mitenkään napakasti paikoillaan, ja liitos jäi ilmastointiteippien kanssakin hiukan vuotavaksi.

No kaatelin ensin pullon puoliväliin asti nestettä, ja äkkiähän se alkoi katoamaan. Lypsin sitä vänkärinpuolelta syylärin alanurkkaan tulevaa letkua, eli se meni ilmeisesti oikein? Välillä kävin käyttämässä kierroksia ja lisäilin nestettä. Varmaan sellasen lähemmäs puolituntia sähläsin tuossa, ja otin lopuksi muutaman sentin nestettä pois, että saa syylärin korkin kiinni.

Kun sitä letkua puristelee, niin pitäiskö pullossa olevan nesteen pinnan liikkua "tasaisesti" ylös-alas? Mulla se tekee sellaisen pulpahduksen, että siitä ei kyllä ota selvää, onko siinä ilmaa seassa. Muuten siihen nesteen pintaan ei kyllä mun mielestä tule enää ilmakuplia.

Ja kuuluuko tuon letkun olla normaalisti kova jos auton moottori on kylmä, vai vasta kun lämpenee?

[Kojontti]

Ja kuuluuko tuon letkun olla normaalisti kova jos auton moottori on kylmä, vai vasta kun lämpenee?

Vasta kun lämpenee. Jos epäilet että olisi kansivika niin sammuta paisarin korkki kiinni ja kokeile parin minuutin päästä, jos vuotaa niin on löysä puristaa kahden minuutin jälkeen. Korkki auki ei ole kova milloinkaan.

[bmw323it]

Varmaan sellasen lähemmäs puolituntia sähläsin tuossa

Kokeilepa ensi kerralla ihan tehtaan ohjeella niin säästät tuonkin ajan muihin hommiin

[naukkis]

Kokeilepa ensi kerralla ihan tehtaan ohjeella niin säästät tuonkin ajan muihin hommiin

Juu ja saisi varmasti nestettäkin koneeseen.

Joku vois mieluusti laittaa sen tehtaan ohjeen faqqiin, tosin sehän on niin vaikeaselkoinen kuin ilmaruuvi auki ja nestettä koneeseen.

[BiltemaMotorWork]

Joku vois mieluusti laittaa sen tehtaan ohjeen faqqiin, tosin sehän on niin vaikeaselkoinen kuin ilmaruuvi auki ja nestettä koneeseen.

Toimiiko tämä oikeasti vai onko edelleen ikuinen paskamyrsky kumpi on parempi tapa?

[Haju69]

Toimiiko tämä oikeasti vai onko edelleen ikuinen paskamyrsky kumpi on parempi tapa?

Toimii.

[peto2]

Toimiiko tämä oikeasti vai onko edelleen ikuinen paskamyrsky kumpi on parempi tapa?

Jos on kärsivällisyyttä liruttaa nestettä TODELLA hitaasti paisariin ja kiertovesipumppu toimii.

[jr66]

Jos on kärsivällisyyttä liruttaa nestettä TODELLA hitaasti paisariin ja kiertovesipumppu toimii.

Mikä kiertovesipumppu ?

[Busch]

Toimiiko tämä oikeasti vai onko edelleen ikuinen paskamyrsky kumpi on parempi tapa?

Parempi tuo tehtaan tapa on tehdä tuo ilmaus kun lähteä jollain pullolla kikkailemaan.

Jos on kärsivällisyyttä liruttaa nestettä TODELLA hitaasti paisariin ja kiertovesipumppu toimii.

Varmaan tarkoitetaan vesiventtiiliä