E36 kysymyksiä ja vastauksia

[Janzki]

Tsekattu on ja todettu ettei oo sähkökaaviot miun juttu.. Toisesta topicista löyty että tuo rele sijaitsee ratin alla, jos kokeilisi vaihtaa sen?

On niin yksinkertainen kaavio, että jos tuota ei jaksa sisäistää, niin aja auto liikkeeseen korjattavaksi.
Tuosta yksinkertaisempaa saa etsiä, ei vaadi kuin huonon englanninkielen taidon, väritkin näkyy siinä

Hei ihmiset. Tietoa kaivataan kiireen vilkkaa

Onkos sulla siinä autossa bagi? Ei tuo keskiö ainakaan identtinen ole E36 bagittoman ratin kanssa.

Oli tasan niin huono tuo kuva koko ratista, että vastaan:
Kanada.

[Tomba87]

Tsekattu on ja todettu ettei oo sähkökaaviot miun juttu.. Toisesta topicista löyty että tuo rele sijaitsee ratin alla, jos kokeilisi vaihtaa sen?

No eipä löydy relettäkään, sellaisen huomion tein että virrat päällä ilman että auto käynnissä, repsikan penkinlämmitin toimii ihan oikein, kun laittaa käyntiin niin penkinlämmitin sammuu. Omituista.

[Mikko.92]

no lähtihän tuo hirveellä runkkauksella käyntiin ja saatiin vielä pysymäänkin käynnissä pitämällä kierroksia yllä jonkin aikaa.. luultavasti tulppien vaihdon aika. kylmänä kuulosti että ei olisi käynty ihan kaikilla pytyillä :think

[Tomba87]

On niin yksinkertainen kaavio, että jos tuota ei jaksa sisäistää, niin aja auto liikkeeseen korjattavaksi.
Tuosta yksinkertaisempaa saa etsiä, ei vaadi kuin huonon englanninkielen taidon, väritkin näkyy siinä

Mitä tuosta pitäisi sisäistää? Muuta kuin että rele on ja sijaitsee jossain, ja sitä ei löydy kirveelläkään.

[aaretti]

Onkos sulla siinä autossa bagi? Ei tuo keskiö ainakaan identtinen ole E36 bagittoman ratin kanssa.

juu bägi on tietenkin ja ja se ratti mikä paikoillaan sitä vanhempaa mallia

että kanada

[Haju69]

juu bägi on tietenkin ja ja se ratti mikä paikoillaan sitä vanhempaa mallia

että kanada

Siis vanhempi bagi ratti? Kantsii varmaan ottaa irti sekin ja katsoa millainen keskiö löytyy.. Ja verrata.

Kanada

[Janzki]

Mitä tuosta pitäisi sisäistää? Muuta kuin että rele on ja sijaitsee jossain, ja sitä ei löydy kirveelläkään.

Johtojen värit, ja kytkentäpisteet. Yleismittari kouraan ja onko katkoksia jne. Hanskista irti, kuljettajan alapahvia pois jne. Eiköhän ala löytymään.

[JanisHell]

Johtojen värit, ja kytkentäpisteet. Yleismittari kouraan ja onko katkoksia jne. Hanskista irti, kuljettajan alapahvia pois jne. Eiköhän ala löytymään.

Missä on E36 325i vm-93 ei ilmastointia puhaltimen etuvastuksen paikka kojelaudassa?

[Pexx]

Onkohan mikä menossa?? Kun painaa kaasua, niin kierrosten mukana nousee "remmimäinen" hurina/vinkuna ja kun kytkimen painaa pohjaan niin ääni vaikenee.

Onko se kytkimen työsylinteri?

[misse]

Tästä asiasta vielä jos joku osais antaa vinkkejä...

Omassa e36 318 m40:ssä sellasta että kylmänä käy hyvin ja kun lämpösenä ajaa hetken, joskus 40km, joskus 10km. Niin auto sammuu ja lähtee käyntiin, taas pääsee pari kilsaa ja hyytyy ja lopulta ei lähde ollenkaan käyntiin ja joutuu odottamaan että kone jäähtyy niin lähtee taas.
Ilmamäärämassamittari? venttiilinkoppa vuotaa? Juuri kansiremppa tehty ja tehot hyvin tallella ja pelaa muuten niinkuin pitääkin.

Ja vielä semmonen et ku antaa kiekkoja niin välillä lämmöt laskee hiukan ja taas hetken kuluttua palaa normaaliin?Järjestelmä ilmattu huolella.

[Tomba87]

Johtojen värit, ja kytkentäpisteet. Yleismittari kouraan ja onko katkoksia jne. Hanskista irti, kuljettajan alapahvia pois jne. Eiköhän ala löytymään.

Oli kyllä hanskis ja kaikki mahdolliset pahvit irti, etsin kuumeisesti tuota relettä joka on mainittu olevan useammassa paikassa vaalean vihreä(61368373700), mutta ei löytynyt.

[Janzki]

Missä on E36 325i vm-93 ei ilmastointia puhaltimen etuvastuksen paikka kojelaudassa?

Ei missään, se ei ole kojelaudassa, vaan puhallinkotelossa. Olikohan kuljettajan puolen jalkatilassa tuo ilmastoimattoman, jos ei sieltä löydy niin on vastakkaisella puolella.

Onkohan mikä menossa?? Kun painaa kaasua, niin kierrosten mukana nousee "remmimäinen" hurina/vinkuna ja kun kytkimen painaa pohjaan niin ääni vaikenee.

Onko se kytkimen työsylinteri?

Kytkimentyösylinterillä ja kierrosluvulla ei ole mitään tekemistä keskenään, joten ei ole. Koita ensin paikallistaa mistä päin autoa ääni suunnilleen tulee.

Tästä asiasta vielä jos joku osais antaa vinkkejä...

Omassa e36 318 m40:ssä sellasta että kylmänä käy hyvin ja kun lämpösenä ajaa hetken, joskus 40km, joskus 10km. Niin auto sammuu ja lähtee käyntiin, taas pääsee pari kilsaa ja hyytyy ja lopulta ei lähde ollenkaan käyntiin ja joutuu odottamaan että kone jäähtyy niin lähtee taas.
Ilmamäärämassamittari? venttiilinkoppa vuotaa? Juuri kansiremppa tehty ja tehot hyvin tallella ja pelaa muuten niinkuin pitääkin.

Ja vielä semmonen et ku antaa kiekkoja niin välillä lämmöt laskee hiukan ja taas hetken kuluttua palaa normaaliin?Järjestelmä ilmattu huolella.

Dme:n rele? Serkun autossa oli joskus moista, releen vaihdolla korjantui..

[Janzki]

Oli kyllä hanskis ja kaikki mahdolliset pahvit irti, etsin kuumeisesti tuota relettä joka on mainittu olevan useammassa paikassa vaalean vihreä(61368373700), mutta ei löytynyt.

Oiskos tästä mitään apua?

[Tomba87]

Oiskos tästä mitään apua?

Katsottu, kuten myös tämä.

[Janzki]

Katsottu, kuten myös tämä.

Notta kun nyt tiedät paikat missä ne pitäisi olla, katso sen sähkökaavion kanssa tuleeko moisia johtoja..Ettei olisi joku repinyt aikoinaan johtoja pois tms.