Koliseeko e36? Katso tämä!

[JJT]

Etutukivarren taaimaisesta puslasta ei kuuluis vissiin paistaa päivä läpi:think

Kyllähän ne perusmallin puslat on "avonaiset" jos sitä tarkoitat?

[Matuh]

Kyllähän ne perusmallin puslat on "avonaiset" jos sitä tarkoitat?

Joo just sitä, kylläkin M-Tech kyseessä ei varmaan eroa normaalista...

Toisessa puslassa ei ole juuri ympärillä mitään...

[Bemarituristi]

Millainen homma vaihtaa taka-tukivarren etummaiset puslat? Ne mitkä on sen kolmella pultilla olevan kiinnikkeen "alla"

Tarviiko koko tukivartta irrottaa? Minun katsomisen perusteella riittää että irroittaisi jarruputken kiinnikkeen, ja sitten ne kolme pulttia? Vai??

Miten vanhan puslan irroitus ja uuden asennus? Varmaan vanha raiskataan ulos, ja uusi jollain kierretangolla+virityksillä+fairy vedellÄ?

[mikkomaa]

Millainen homma vaihtaa taka-tukivarren etummaiset puslat? Ne mitkä on sen kolmella pultilla olevan kiinnikkeen "alla"

Tarviiko koko tukivartta irrottaa? Minun katsomisen perusteella riittää että irroittaisi jarruputken kiinnikkeen, ja sitten ne kolme pulttia? Vai??

Miten vanhan puslan irroitus ja uuden asennus? Varmaan vanha raiskataan ulos, ja uusi jollain kierretangolla+virityksillä+fairy vedellÄ?

Ei tarvi irroittaa tukivartta, auto nosturille ja kolme pulttia auki. Nyt laskeutuu tukivarren pää alas, eikä tarvi irroittaa jarruputken kiinnikettäkään.

Vanha pusla lähtee joko hakkamalla sen reunat rikki ja hakkaamalla mutta itte suosittelen vaikka itsetehtyä ulos vetäjää! Itse olen aina laittanu powerlexit mitkä menee käsinkin mutta jos laitat alkuperäiset puslat niin uuden saat kierretangolla kiristämällä paikalleen.

Kaverin jos saat mukaan niin on sitten helpompi laittaa se tukivarren pää ylös ja pultit takas!

[Jansu]

E36 kolistaa vasemmalle kaarrettaessa, oisko koiranluu? Talvella siinä oli pieni välys, oisko nyt siitä se johtuva kolina? Koitin paikallaan muttei kädellä huomannut välystä.

[BiltemaMotorWork]

E36 kolistaa vasemmalle kaarrettaessa, oisko koiranluu? Talvella siinä oli pieni välys, oisko nyt siitä se johtuva kolina? Koitin paikallaan muttei kädellä huomannut välystä.

Kannattaa katella myös iskarien kunto.

[roope465]

Autona on 325i coupe -92. Vähän aika sitten rupes perä kolahteleen ja muljuun puolelta toiselle ja vika paikannettiin juurikin noihin takatukivarsien etummaisiin pusliin jotka oli tiensä päässä. Tänään ruvettiin purkaan kyseistä laitosta ja vanha pusla saatiin nätisti irti mutta sitten alko ongelmat; uusi pusla ei meinaa millään mennä sinne koloon (tukivarsi kokoajan kiinni autossa joten prässäys ei onnistu). Uusi pusla on mallia KL-varaosa ja siinä puslan ympärillä on semmoiset metallikehät joissa halkileikkaus vastakkaisilla puolilla. Eli millä tollasen puslan saa meneen siihen kotikonsteilla? Täälläkin puhuttua kierretankosysteemiä kokeiltiin jo eikä auttanut.

[Kissvesala]

Autona on 325i coupe -92. Vähän aika sitten rupes perä kolahteleen ja muljuun puolelta toiselle ja vika paikannettiin juurikin noihin takatukivarsien etummaisiin pusliin jotka oli tiensä päässä. Tänään ruvettiin purkaan kyseistä laitosta ja vanha pusla saatiin nätisti irti mutta sitten alko ongelmat; uusi pusla ei meinaa millään mennä sinne koloon (tukivarsi kokoajan kiinni autossa joten prässäys ei onnistu). Uusi pusla on mallia KL-varaosa ja siinä puslan ympärillä on semmoiset metallikehät joissa halkileikkaus vastakkaisilla puolilla. Eli millä tollasen puslan saa meneen siihen kotikonsteilla? Täälläkin puhuttua kierretankosysteemiä kokeiltiin jo eikä auttanut.

Pultilla ja prikoilla vetää sen sinne. Jäähdyttminenki auttaa hieman

[Pazi88]

Nakkaa pakkaseen se pusla vaikka yön ajaksi. Kun rupeet asentaan sitä, niin lämmitä tukivarsi ja sitten vasta pusla pois pakkasesta ja kierretangolla paikalleen. Pitäs mennä aika kivuttomasti.

[jr66]

Nakkaa pakkaseen se pusla vaikka yön ajaksi. Kun rupeet asentaan sitä, niin lämmitä tukivarsi ja sitten vasta pusla pois pakkasesta ja kierretangolla paikalleen. Pitäs mennä aika kivuttomasti.

No ei tarvi vakiopuslalle tehdä muuta kuin asentaa se paikalleen, menee kierretangolla, muttereilla ja isoilla rikoilla.

[reijo]

Onko minkälainen homma vaihtaa e36 taka kelkan takimmaiset isot puslat? Muuttuuko pyöränkulmat ja mitä kaikkea pitää purkaa? Powerflex puslat on ja nehän menee heittämällä paikalleen.

[JJT]

Onko minkälainen homma vaihtaa e36 taka kelkan takimmaiset isot puslat? Muuttuuko pyöränkulmat ja mitä kaikkea pitää purkaa? Powerflex puslat on ja nehän menee heittämällä paikalleen.

Helpoin on kun irrottelee pakoputken, käsijarruvaijerit ja jarruletkut ja pudottaa koko roskan lattialle.
Powerflexit menee ihan painamalla paikalleen. Vähintään ne kaikki 4 isoa puslaa kannattaa laittaa kerralla ja katella miltä kiinnityspulttien ympäristö näyttää korin puolelta.
Pyöränkulmat kannattaa tarkistaa remontin jälkeen.

[reijo]

etummaiset puslat vaihdettu jossain vaiheessa, ei vielä pahat nii ei turhaa jaksaisi ottaa koko kelkkaa pois?

[Arde92]

Mikäköhän kolkuttelee coupessa takana? Takatukivarsien kumipuslat vaihdettu n. 3tkm sitten lemfödereihin. Oli noin 2tkm hiljaa ja nyt kolisee taas kuin perkele?

[Arde92]

Autona on 325i coupe -92. Vähän aika sitten rupes perä kolahteleen ja muljuun puolelta toiselle ja vika paikannettiin juurikin noihin takatukivarsien etummaisiin pusliin jotka oli tiensä päässä. Tänään ruvettiin purkaan kyseistä laitosta ja vanha pusla saatiin nätisti irti mutta sitten alko ongelmat; uusi pusla ei meinaa millään mennä sinne koloon (tukivarsi kokoajan kiinni autossa joten prässäys ei onnistu). Uusi pusla on mallia KL-varaosa ja siinä puslan ympärillä on semmoiset metallikehät joissa halkileikkaus vastakkaisilla puolilla. Eli millä tollasen puslan saa meneen siihen kotikonsteilla? Täälläkin puhuttua kierretankosysteemiä kokeiltiin jo eikä auttanut.

Tarkista nyt ettei vanhasta puslasta jäännyt ulkokooli sinne sisälle