E36 kysymyksiä ja vastauksia V

[jr66]

Ja taas kerran ratista!

Käykös tullollanen http://www.rdautosport.com/Ebay2005/E36M3SWAB90s.jpg m-sport ratti suoraan -93 vuotisen perus nelipuolasen bägiratin tilalle? Jos ei niin mitä vaatii? :think

Taitaa olla jo kaksivaiheinen bägi :think Jos on niin ei käy ja miksi laittaa tuota kaikista ruminta...

[Silvister]

Säilytys ja huolto

Miten olisi järkevintä toimi tässä tapauksessa kun.. huolto-ohjelman mukaan cäbi pitäisi viedä huolton ja talvisäilytykseen menee marraskuussa (auto seisoo pihalla liikkumattomana). Viedäkkö siis ennen talvea vai sen jälkeen?

E: ei oo vielä kokemusta autoista sen pahemmin niin apua tarvitaan.

Entä mitä asioita tulee huomioida kun auto laitetaan säilytykseen? Renkaisiin ilmaa, tankki täyteen ja säilöntöaineet ja akku irti?

[TorQuel]

Taitaa olla jo kaksivaiheinen bägi :think Jos on niin ei käy ja miksi laittaa tuota kaikista ruminta...

Äsh! Hieno se on.. ja käsittääkseni yksivaiheinen bägi kun asiaa tutkin.. enemminkin huolettaa nuo sovitukset ja kiinnitykset :think

[///Jone]

Äsh! Hieno se on.. ja käsittääkseni yksivaiheinen bägi kun asiaa tutkin.. enemminkin huolettaa nuo sovitukset ja kiinnitykset :think

En tiedä onko noita kuvan ratteja tullut erivaiheisilla bägeillä, ainakin E36,E38 ja E39 löytyy noita ratteja, mutta samannäköisen itse vaihdoin nelipuolainen tilalle. Autona 7/94 valmistettu 325i ja vaihtaa piti ratille sopiva M TECHNIC STEERING WHEEL Column osa nro.8, Siinä on osa nro. 7 eri kohdassa vr. perus ratin columniin. 7,12 ja 9 taisi käydä vanhasta. Slipring on myös erinlainen, tulee kyllä yleensä ratin mukana. Hienoin ratti mielestäni E36:teen.

[JJT]

Kaikki e36 ratit on yksvaiheisella bagilla. Tuon M-sport ratin saa laitettua vanhempiinkin. Ei tosin ihan bolt-on.
E: Tuossahan tuo jo luki.

[J__L]

Mikä systeemi on m43 moottorin laturin vieressä? Siihen menee jokin anturi kiinni. Arvelen että taisi johto mennä poikki siitä anturista kun ilmanputsaria liikuttelin. Auto ei pysy käynnissä enään tyhjäkäynnillä.

[Silvister]

Miten olisi järkevintä toimi tässä tapauksessa kun.. huolto-ohjelman mukaan cäbi pitäisi viedä huolton ja talvisäilytykseen menee marraskuussa (auto seisoo pihalla liikkumattomana). Kannattaako viedä siis ennen talvea vai sen jälkeen?

Apuva tarvii.

[Haju69]

Apuva tarvii.

Se on ehkä viisain tehdä niin kun itsestä hyvältä tuntuu. Tai sitten huollat nyt sekä keväällä.

Edit: Itsellä kun oli cabrio niin vaihdatin öljyt syksyllä juuri ennen talviseisontaa. Ajelin kevään korvilta koko kesän syksylle ja vaihdatin taas vaikka ei kilometrejä tullut kuin ~3000km kesässään.

[Silvister]

Huoltoon

Auto pitäisi viedä huoltoon. Onko Uudenmaan alueella hyviä bmw huoltoja joita voi suositella?

[BavariaMW]

328 -95 päästöt aivan perseellään, tulpat vaihdettu, puhdistus aineet käytetty ja imuilmanlämpö anturi vaihdettu, ei vaikutusta! Tiedän että aiheesta on miljoona topiccia mutta missään ei oikein tunnu vastauksia löytyvän, auto käy selvästi rikkaalla (Karstan tuoksu,savua putkesta), ei syö öljyä hälyttävästi, eli imuvuoto ei taida olla kyseessä rikkaalla käymisestä johtuen? Tyhjäkäynnillä kuuluu selvästi pauketta välillä putkesta (Palaa putkessa?) lambdoista en saanut yleismittarilla mitään järkevää ulos (lämpöisenä 0,001-0,018v) vaihtelee molemmat. Mutta kun nappasin MAF:in irti tänään niin tämä putkessa palo tuntui katoavan, vaikka "vara"-ohjelman pitäisi käyttää konetta normaalia rikkaammalla? MAF toki puhdistettu, ei vaikutusta. Apuja?

[Jansu]

316i -95 sillä uudemmalla ketjukoneella. Sammui tossa taannoin kesken ajon, ei lähtenyt käyntiin -> vaihdettiin b.pumppu, suodatin ja tulpat, lähti käyntiin mutta ei ottanut kierroksia ja kävi päin honkia -> kampuran asentotunnistin vaihtoon ja sama ongelma jatkuu?

Nyt ei käynnisty enää, mikä voisi olla pielessä? Ei päästy INPAlla katsomaan koneen sielunvaellusta

[Pazi88]

Jako hypänny?

[|foder|]

Ettei tämä loppuvuosi ihan liian helpolla jatkuisi, päätti cäbi vielä alkaa kuseksii nurkkiin. Termarikotelon välistä alkanut hivenen tihkumaan ja ylävesiletkun juuresta alkanut vuotamaan. Tuntuu että keräisi hivenen painetta järjestelmään.
Noin kuukausi-puoltoista sitten vaihdoin syylärin, vesipumpun, termarin jne... Tuli ilmattua kunnolla pitkään ja hartaasti. Alkuun en huomannut vuotoja. Nyttemmin saa lisätä nestettä jonkun desin verran silloin tällöin.
Täytyy tarkistaa ainakin paisarin korkki mutta mistä muualta voisi vika juontaa juurensa? Kansi halki?

[Playpig]

Meneekö katastuksesta läpi 225/40/18 renkailla jos vakiorengastus on ollut 185/65/15 ja suurin vaihtoehtoinen rengaskoko 235/40/17?

[Ozzii]

Mistä kannattas ehtii vikaa, kun ei sisävaloissa lukuvalot ja meikkivalot toimi?
Irrotin sisävalon niin oli rosvolla otettu keskimmäiseen valoon virta.

Toi keskimmäinen siis toimii ja takana olevat valot.
Valot toimii ovet avatessa.

Sulakkeet tarkistettu.