E46 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[///saMi]

Tietoutta tarvittaisiin..

Autona e46 325 -00 cabrio, jossa oli alunperin joku pilipali säädettävä alustasarja minkä heitin mäkeen. Tilasin tilalle motonetistä M-Sportin iskarit ja toisaalta H&R -35mm madaltavat jouset. Nyt vein auton katsastukseen ja hylky tuli etuvakaajan virheellisestä asennosta katsastusmies väitti että autossa olisi liian lyhyet vakaajatangot mitkä kiinnittyy iskareihin? Saako niitä eripituisena? Jos, niin mistä mallista? Minkähän pituiset alkuperäiset ovat. Nuo ovat noin 15cm pitkät..

[huupi]

Tietoutta tarvittaisiin..

Autona e46 325 -00 cabrio, jossa oli alunperin joku pilipali säädettävä alustasarja minkä heitin mäkeen. Tilasin tilalle motonetistä M-Sportin iskarit ja toisaalta H&R -35mm madaltavat jouset. Nyt vein auton katsastukseen ja hylky tuli etuvakaajan virheellisestä asennosta katsastusmies väitti että autossa olisi liian lyhyet vakaajatangot mitkä kiinnittyy iskareihin? Saako niitä eripituisena? Jos, niin mistä mallista? Minkähän pituiset alkuperäiset ovat. Nuo ovat noin 15cm pitkät..

Luultavasti siinä on nyt paikoillaan jotkut lyhyemmät "Avensiksen tangot", joita pitää käyttää coil-sarjan kanssa. Hommaa tilalle autoon tarkoitetut oikean mittaiset ja katsurikin lienee tyytyväinen.

[///saMi]

Luultavasti siinä on nyt paikoillaan jotkut lyhyemmät "Avensiksen tangot", joita pitää käyttää coil-sarjan kanssa. Hommaa tilalle autoon tarkoitetut oikean mittaiset ja katsurikin lienee tyytyväinen.

Okei.. Eli coilover tolpat on vaatinu jotkin lyhkäsemmät tangot, ilmankos.. Alkuperäiset on sitten varmaan pituudeltaan ainakin 20cm. Täytyy painella huomenna varaosaliikkeeseen vertailemaan..

[Korppine]

2002 m47n Euro 3, EGR poisto edessä josko häviäis sauhuttelu ja nesteenhävikki. Ohjeet tälle hakusessa? Imusarjalle egr korvausputki ja pakosarjaan tulppa sekä vesiletkuihin tulppaus? Sytyttääkö mittaristoon koodeja vai onko vasta Euro 4 ongelma?

[hjenkka]

Mietipä hetki miten se jäähdytysjärjestelmä toimii. Talvella ei termostaatti välttämättä juuri avaudu, joten jäähdyttimessäkään ei neste silloin juuri kierrä, joten ei se alavesiletkukaan silloin lämpiä.

meinaatko tosissaan että se jäähdytysneste vaan seisoo siellä eikä kierrä..? eiköhän kuitenkin se vesipumppu kierrätä sitä nestettä järjestelmässä kokoajan kelistä riippumatta! ja jonnelle vastaukseksi että, jäähdytysjärjestelmän toimiessa alavesiletkun kuuluukin olla kylmä, kelistä riippumatta!

[janne92]

meinaatko tosissaan että se jäähdytysneste vaan seisoo siellä eikä kierrä..? eiköhän kuitenkin se vesipumppu kierrätä sitä nestettä järjestelmässä kokoajan kelistä riippumatta! ja jonnelle vastaukseksi että, jäähdytysjärjestelmän toimiessa alavesiletkun kuuluukin olla kylmä, kelistä riippumatta!

Asia selvä. Lähinnä sillä mietin että onko kaikki kunnossa kun tuntuu tää oma e46 tihkuttavan vähän millon mistäkin jäähdytysletkun klemmarin juuresta..

[MPV]

meinaatko tosissaan että se jäähdytysneste vaan seisoo siellä eikä kierrä..? eiköhän kuitenkin se vesipumppu kierrätä sitä nestettä järjestelmässä kokoajan kelistä riippumatta! ja jonnelle vastaukseksi että, jäähdytysjärjestelmän toimiessa alavesiletkun kuuluukin olla kylmä, kelistä riippumatta!

No mikä merkitys se termostaatilla sitten on?

Tottakai vesipumppu kierrättää jäähdytysjärjestelmässä nestettä aivan koko ajan. Termostaatti säätelee sitä paljonko jäähdyttimelle menee nestettä. Talvella kun lämmityslaitteen kenno jäähdyttää aika tavalla jäähdytysjärjestelmässä kiertävää nestettä, niin voi olla että termostaatti ei aukene juuri yhtään. Totta on että jäähdyttimessäkin hieman neste kiertää vaikka termostaatti olisi kiinni. Ja jäähdyttimen tehtävähän on nimenmaa jäähdyttää siellä kiertävä neste, joten sieltä poistuvan nesteen (alavesiletku) pitää ollakin reilusti kylmempää kuin sinne menevä.

[mikkis-92]

Puskuriin tuleva johto kytketään suoraan akkulaturiin, josta haaroittajalla säteilylämmittäjälle ja sisätilalämppärille. Ainakin siis haaroittaja listalle. Jos siis tällä hetkellä vain lämmitin paikallaan niin ainakin johdot välille laturi-haara, haara-sisätilalämppäri ja haara-säteilijä. Kannattaa alustavasti mittailla minkä pituisia panssarijohtoja tarvii.

Mitä Defan kaapeleita, liittimiä ja yksiköitä kannattaa haalia, kun asennan sisälämmittimen ja Defan akkulaturin, nykyisen säteilijän kaveriksi?

320da touring 2004

Kiitti!

[Hege_]

Onkohan mahdollista vaihtaa preface coupeen xenon polttimot irroittamatta umpiota? äsken yritin parkkihallissa, muttei mahtunut tulemaan se muovikansi paikaltaan... Prkl...

[Järppä]

Onkohan mahdollista vaihtaa preface coupeen xenon polttimot irroittamatta umpiota? äsken yritin parkkihallissa, muttei mahtunut tulemaan se muovikansi paikaltaan... Prkl...

Helposti, tarviit vain pitkää pinnaa ja näppärät sormet. Paska homma mutta onnistuu.

[Hege_]

Mihin suuntaan ne kannet lähtee auki? yläpuolelta klipsu auki ja kääntää alas ni lähtis irti mut on vähän johtoa ja pissapoikaa tiellä...

Mut isompi ongelma nyt kun sylki öljyt pihalle. Mistähän tää M54 on yleensä ne vuotanu?

E: voiskohan olla suodatinjalan tiiviste? kuskinpuoleinen kylki on koneesta öljyssä.

[jonzze]

Nyt kaipaan kipeesti apua... Tänään luin vika koodit mutta siellä ei ollut mitään mikä viittaisi ahtoje kautta tehojen häviimiseen.. Alhaalla (alle 3 tonnii) ei ole mitään tehoa mutta 3 tonnin jälkeen lähtee vähän paremmin menemään.

[Korppine]

Mihin suuntaan ne kannet lähtee auki? yläpuolelta klipsu auki ja kääntää alas ni lähtis irti mut on vähän johtoa ja pissapoikaa tiellä...

Mut isompi ongelma nyt kun sylki öljyt pihalle. Mistähän tää M54 on yleensä ne vuotanu?

E: voiskohan olla suodatinjalan tiiviste? kuskinpuoleinen kylki on koneesta öljyssä.

Pakkaset ni separaattori varmaan vetäny jäähän ja sieltä sylkeny.

[Benzi87]

2002 m47n Euro 3, EGR poisto edessä josko häviäis sauhuttelu ja nesteenhävikki. Ohjeet tälle hakusessa? Imusarjalle egr korvausputki ja pakosarjaan tulppa sekä vesiletkuihin tulppaus? Sytyttääkö mittaristoon koodeja vai onko vasta Euro 4 ongelma?

Pitkästä aikaa taas foorumilla käymässä niin hoksasin sun priva viestin.
Laitoin siis privaa takas.

[Järppä]

Mihin suuntaan ne kannet lähtee auki? yläpuolelta klipsu auki ja kääntää alas ni lähtis irti mut on vähän johtoa ja pissapoikaa tiellä...

Edestä katsottuna oikea puoli on vaikein, vasen on helppo ainakin mulla. Oikealla puolella joutuu tekee kaiken maailman hapsiais liikkeitä sormin jotta saasen kannen pois mutta takaisin menee iisimmin.

Veikkaan kans että separaattori jäässä kuten Korppine:kin sanoi.