E46 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[Pekkude]

Ei sittenkään mitään.

[Gog]

Mitä raati mieltä, onko järkeä lähteä katsomaan e46 318i -98 joka ei ilmaannu vaikka omistaja on yrittänyt useemman kerran? Onko jotain mitä kannattaa kattoo het alkuun kyseisestä menopelistä? Syyläri ja vesipumppu on kyseiseen pirssiin vaihdettu just ja sen jälkeen ei enää oo ilmaantunu? Auttakee tyhmää :think

[Kylli-Täti]

Kun lähden ajamaan kylmällä autolla, ruiskii tuulilasinpesuneste tuulilasille täysin moitteetta. Parina viime kertana ei tuulilasipesunestettä oo tullukaan ajon loppumetreillä ollenkaan. Pyyhkijät pyyhkii, mutta nestettä ei tuu. Pienen tauon jälkeen kun lähtee ajaan niin nestettä ruikkii taas hyvin :think Vuotoja en löytäny, pakkaskestoo on ihan hyvin, suuttimet ei oo tukossa tai mitään ja nestettä tulee hyvällä paineella kun toimii. Toiminta vaan loppuu ihan yhtäkkiä. Moottoriko tossa menee vaihtoon sokkona? Ei paljoo maksais... mut mites se joku kuumenemissuoja vaikkei kauheen rankalla käytöllä oo ees ollu? Voiko se jotenkin kettuilla? :think

[MNi]

Kun lähden ajamaan kylmällä autolla, ruiskii tuulilasinpesuneste tuulilasille täysin moitteetta. Parina viime kertana ei tuulilasipesunestettä oo tullukaan ajon loppumetreillä ollenkaan. Pyyhkijät pyyhkii, mutta nestettä ei tuu. Pienen tauon jälkeen kun lähtee ajaan niin nestettä ruikkii taas hyvin :think Vuotoja en löytäny, pakkaskestoo on ihan hyvin, suuttimet ei oo tukossa tai mitään ja nestettä tulee hyvällä paineella kun toimii. Toiminta vaan loppuu ihan yhtäkkiä. Moottoriko tossa menee vaihtoon sokkona? Ei paljoo maksais... mut mites se joku kuumenemissuoja vaikkei kauheen rankalla käytöllä oo ees ollu? Voiko se jotenkin kettuilla? :think

Tarvikemoottori oli KL-Varaosista muistaakseni 18€, otin vielä alkuperäisen uuden pohjasuodin/tiivisteen (osa 5: KLIK) joka maksoi vissiin 5€ KL:ssä. Ei kannata paljoa arpoa näillä hinnoilla.

[jonsered92]

Mikähän lie..

Vaihdettiin tossa kardaanin tukilaakeri, esijännitettiin myös. Rättinivel/kuminivel myös tottakai. Vaihto auttoi mutta vieläkin about 120km/h vauhdissa kuuluu kaasu pohjassa 3 ja 4 vaihteella humina takaa/keskeltä autoa(vaikea sanoa).. Sitten se häviää nopeasti kun vauhti kasvaa.

Kardaanin ristikko oli ihan hyvä, klappia oli vähän laatikon päässä muttta voiko se tehdä ton äänen? Vai voiko perä ääntää noin tietyssä vauhdissa?

(vähä sekava teksti mutta meinaa väsyttää)

[Suorakuus]

Mitäs foorumilaiset on mieltä onko järkeä ostaa ~300tkm ajettua 320i 2,2 koneella eli onko tuo nyt sitten M54B22 moottori? :think
Autossa on ilmeisesti täydellinen huoltohistoria.

[jr66]

Mitäs foorumilaiset on mieltä onko järkeä ostaa ~300tkm ajettua 320i 2,2 koneella eli onko tuo nyt sitten M54B22 moottori? :think
Autossa on ilmeisesti täydellinen huoltohistoria.

Hinta ?

[Kylli-Täti]

Tarvikemoottori oli KL-Varaosista muistaakseni 18€, otin vielä alkuperäisen uuden pohjasuodin/tiivisteen (osa 5: KLIK) joka maksoi vissiin 5€ KL:ssä. Ei kannata paljoa arpoa näillä hinnoilla.

Näin ajattelinkin, eipä tossa taida mitään muuta mahdollista vikakohtaa olla, ellei sit joku liitos renaa. Kiitos vinkistä, otan matkaan myös ton suodattimen

[Suorakuus]

Hinta ?

Lähinnä hain että onko noilla kilsoilla oleva auto jo aivan täysi pommi.

[Wespa]

Lähinnä hain että onko noilla kilsoilla oleva auto jo aivan täysi pommi.

No sehän riippuu ihan siitä millaista ajoa on ollut ja millaisella pidolla. Jos ei ole isoa nippua kuitteja vaihdetuista osista / tehdyistä huolloista niin ei kannata ainakaan mottipäisiä summia maksaa. Laatikko ja kone näissä pääsääntöisesti kestää hyvin, ruostuminen voi noilla kilsoilla alkaa jo olla ongelma.

[BMW525Xda]

No sehän riippuu ihan siitä millaista ajoa on ollut ja millaisella pidolla. Jos ei ole isoa nippua kuitteja vaihdetuista osista / tehdyistä huolloista niin ei kannata ainakaan mottipäisiä summia maksaa. Laatikko ja kone näissä pääsääntöisesti kestää hyvin, ruostuminen voi noilla kilsoilla alkaa jo olla ongelma.

Kilometriruostetta

[MNi]

Näin ajattelinkin, eipä tossa taida mitään muuta mahdollista vikakohtaa olla, ellei sit joku liitos renaa. Kiitos vinkistä, otan matkaan myös ton suodattimen

Suodin oli orkkisosa eli tilauskamaa. Toimii samalla myös tiivisteenä pumpun ja säiliön välissä. Vanha olis ehkä vielä tiivistänyt kelvollisesti mutta aatteli olla ottamatta riskiä.

Mullahan pumppu vuoti rungosta. Siinä puolivälissä pumppua on semmoinen pieni neliömäinen reikä, varman joku taitettu tukinippa tjsp ja siitä tunki vettä pihalle.

[Jekku]

BMW 316 -99 luistonesto

Eli mun bmw 316 -99 on palanu luistonestovalo ja abs valo nyt jonku aikaa ja vikakoodi näytti moottorin kaasuläppää. Alussa kun valot sytty ne sammu ku käynnistyksen jälkee lähti liikkeel ja kaasuttu ykkösvaihteel vähä kovemmi mut sit sytty taas ajon aikana uudestaa. Nyt ku liukkaat tuli ne sammu kans ku lähti pihast ja renkaat löi vähä tyhjää ja luistonesto ja abs toimi normaalisti mut vartin ajon jälkeen sytty taas eikä toiminu. Sama tapahtu useempaa kertaa. Mikä tän vian vois aiheuttaa?

[protoni]

Jos ei anna vikakoodia mistään abs-anturista, niin sitten kenties akku/laturi?

[Tonton]

Siellä olis taas takatan bagin vaihto kamppis päällä.
Tällä kertaa kuskin airbag. Ei koske kaikkia e46:a mutta kannattaa kysyä