E46 kysymyksiä ja vastauksia XII

[Georgios Terziakis]

Sinne kait joku matala hylsy ja räikkä mahtuis, mut taidan mutterinsärkijällä (jos se mahtuu) kokeilla.
Noo, jos nuo meylet 30tkm kestää, niin miun ajoilla se olis about 10 vuotta

[MPV]

En ole vielä 330Ci:hin noita tukivarsia vaihtanut, mutta 320d:ssä onnistui, kun otti suojamuovit ja muistaakseni sen vahvistuslevyn pois. Sitten pääsi kiintoavaimella avamaan ne pallonivelen mutterit. Tuohon 320d:hen oli edellinen omistaja vaihtanut Meyle hd tukivarret, ja nehän ei kestäneet kuin noin 30tkm, kun piti väljien pallonivelten takia vaihtaa uudestaan. Lemforderit on pysyneet hyvänä jo 150tkm

[Georgios Terziakis]

Tuli käytettyä tuo 330ci pitkästä aikaa leimalla, no melkein meni ekalla kerralla läpi.
Kuskinpuolen ulompi alapallo väljä. No, eikun motonetista meyle hd -tukivarsisarja. No, vaihdoin tuon puoleisen missä väljää. Käytin leimalla uudestaan ja kelpas.
Tuossa sitten alustaa ruuvailemassa, yritin vaihtaa sitä oikeaa tukivartta, mitäs helvettiä, kuka insinööri taas keksiny tehdä moottorikannakkeesta sen mallisen ettei yläpuolelta pääse sitä sisemmän pallon mutteria aukomaan..
Mites muut on saanu tuon mutterin auki kun on aikasen ahtaassa paikassa?

[jr66]

E46 tarveis lyhyempää perävälitystä. Rallipenat on e36 koppasissa ilmeisesti käyttänyt 4.45 välityksiä e34 m20b20 perästä . Saako tuon e34 välityksen sovitettua tuohon e46 pikkuperään?

Tuskin eli ei, e34 perät on typ 188 ja e46 pikkuperä 168.

[525std]

E46 perävälitys

E46 tarveis lyhyempää perävälitystä. Rallipenat on e36 koppasissa ilmeisesti käyttänyt 4.45 välityksiä e34 m20b20 perästä . Saako tuon e34 välityksen sovitettua tuohon e46 pikkuperään?

[Jabi80]

Testeri oli autossa kiinni eikä koodeja löytyny. Kaverin kanssa juttelin viasta niin hän kans sanoi että startti ei ilmeisesti toimi kunnolla. No uuden saa 109€ Biltemasta

Startti vaihdettu ja auto toimii loistavasti

[jj5]

Täällä vähän sama meininki kaukolukituksen kanssa. Tosin mulla on vain yks avain, jota olen epäillyt syylliseksi. Jo vuosia ollut niin, että toimii tosi heikosti (vain läheltä autoa) ja joskus huonolla tuurilla ei ollenkaan. En ole jaksanut tutkia kun ongelma ei ole muuttunut miksikään toistaiseksi.

[Larske]

Morjens! E46 toukassa molempien avaimien patterit toimii mutta kaukosäätöinen klukko ei reagoi mitenkään, oisko hajua mistä lähtee vikaa etsimään, missä vastaanotin sijaitsee ym

Kiitoksia jo valmiiksi!!

Täällä on sama vika, avaimet testattu toimivaksi ja lähettävät signaalia yms. mutta kaukosäädöt ei toimi.

Ainakin yks johto oli poikki mulla siitä kontin luukun johtosarjasta mitä nopeaa katoin, mutta en ole vielä tarkemmin tutkinut. Vastaanotin on mun muistaakseni siinä takalasin yläreunassa?

Oireili niin, että koko ajan vaan huonommin ja huonommin reagoi kaukosäätöön kunnes yks kerta ei enää ollenkaan.

[jluoma]

nopeaa apua, miksi e46 alkuperäis-soitin ei suostu toistamaan cd-levyjä? herjaa vaan että "no disc" kun tuuttaa levyn sisään

Joko levy tai soitin viallinen?
Varmaankin kokeilit jo useammalla eri levyllä?
Eli soitin tullut tiensä päähän..

Alkuperäissoitin on jo ~20vuotta vanha ei ne ikuisia ole.

[B33MERZ]

nopeaa apua, miksi e46 alkuperäis-soitin ei suostu toistamaan cd-levyjä? herjaa vaan että "no disc" kun tuuttaa levyn sisään

[jluoma]

Morjens! E46 toukassa molempien avaimien patterit toimii mutta kaukosäätöinen klukko ei reagoi mitenkään, oisko hajua mistä lähtee vikaa etsimään, missä vastaanotin sijaitsee ym

Kiitoksia jo valmiiksi!!

GM5 moduuli, jossa kaksi relettä vaihtokunnossa, melko yleinen vika, joka tulee jokaiseen jossain vaiheessa.
(Toki vika voi olla vain toisessa, mutta yleensä ei aleta arpomaan vaan vaihdetaan molemmat)
Sijaitsee hanskalokero takana.
Lontoon kielellä löytyy enemmänkin jeesiä aiheeseen.
Niitä releitä vaihtaa jokunen elektroniikkaputiikki suomessakin.

[Sie7ben]

Morjens! E46 toukassa molempien avaimien patterit toimii mutta kaukosäätöinen klukko ei reagoi mitenkään, oisko hajua mistä lähtee vikaa etsimään, missä vastaanotin sijaitsee ym

Kiitoksia jo valmiiksi!!

[jr66]

Eikös siellä väriaine ole joten oikeilla vehkeillä tutkimaan vuotoa.

[Larske]

Joskus aiemmin kyselin täällä kompuran vaihtamisesta. Nyt tuli sitten viimein ajankohtaiseksi ja tuli laitettua vähän ajetusta purkuautosta hyvännäkönen kompura kiinni. Sen kaveriksi uusi kuivain ja uudet o-renkaat kompuran ja kuivaimen letkuihin. Myös hihna ja kiristin uusittiin.

Muita paikkoja ei ole avattu. Järjestelmässä oli tyhjennyshetkellä vajaa 600g kylmäainetta eli ei ilmeisesti kovin kaukana maksimista. Kompura vaihdettiin koska edellisen hihnapyörän laakeri leikkasi ja söi sitä akselia joten korjaus ei onnistunut.

Nyt kuitenkin vaivaa todella pieni vuoto, jota ei ainakaan vielä pystytty paikantamaan. Mikä olisi todennäköisin syy? Tuon purkuauton kompura, voiko olla tiivisteet kuivat tms. onko niissä tulpissa ja muissa rei'issä mitä kompurassa on niin o-renkaita jne.

Letkuja on jo jonkin verran irroteltu uusien o-renkaidenkin kanssa. Onko mahdollista että ne uudetkin on ottaneet jo osumaa, vaikkei silminnähden mitään vikaa ole? Ja paikat tietysti asennettaessa voideltu ilmastointiöljyllä.

[impi80]

46 cäbin hain talvisäilöstä ajoon, ja havaitsin seuraavanlaisen ropleeman, jota ei viime kesänä ollut.

Ajovalot palaa kokoajan (oem xenonit) vaikka katkasijasta kääntää parkeille. Parkit palaa myös elikkä normisti, mutta ajovalot eivät sammu.

Orkkis häly oli imuroinut akun tyhjiin, että vaikuttaakohan että se samalla tehnyt kyseisen vian.