E46 kysymyksiä ja vastauksia XII

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • atuzka
    replied
    Originally posted by aae30 View Post
    Bensanpaineista, eli pumppu kenties loppuunajettu.
    Voiko sitä testata mitenkään että varmistuisi pumpun olevan hajalla?

    Leave a comment:


  • aae30
    replied
    Originally posted by atuzka View Post
    Moro, auto rupesi nykimään ajosta ja sammui lopulta tielle. Lähti avaimesta kääntämällä käyntiin mutta "tukehtuu" kaasua polkiessa ja sammui uudelleen. Sen jälkeen ei enää käynnistynyt, starttaa normaalisti mutta ei lähtenyt käyntiin. Seuraavana päivänä useamman starttaus yrityksen jälkeen lähti käyntiin ja toimi normaalisti hetken kunnes sama ongelma. Mistä lähteä etsimään vikaa?
    Bensanpaineista, eli pumppu kenties loppuunajettu.

    Leave a comment:


  • atuzka
    replied
    Bmw e46 316 2005vm käynnistymishäiriö

    Moro, auto rupesi nykimään ajosta ja sammui lopulta tielle. Lähti avaimesta kääntämällä käyntiin mutta "tukehtuu" kaasua polkiessa ja sammui uudelleen. Sen jälkeen ei enää käynnistynyt, starttaa normaalisti mutta ei lähtenyt käyntiin. Seuraavana päivänä useamman starttaus yrityksen jälkeen lähti käyntiin ja toimi normaalisti hetken kunnes sama ongelma. Mistä lähteä etsimään vikaa?

    Leave a comment:


  • Wespa
    replied
    Originally posted by iituouti View Post
    akulle antaa 12.6

    Siis auton käydessä akun navoilta mittaamalla jännite 12.6V? Auto sammuksissa täyden akun lukemat voivat olla tuota luokkaa, mutta kun auto on käynnissä niin latausjännitteen pitäisi tyhjäkäynnilläkin olla ennemminkin 13.6V tai enemmänkin. Jos siis latausjännitteensäädin on ehjä/kunnollinen.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by iituouti View Post
    Eli siis auto 318i -02. Menin nyppääseen akusta kaapelit irti ja kun laitoin takas paikalleen ne niin autoon sytty akunvalo mittaristoon. Laturiin uusittiin jännitteen säädin ja nyt akulle antaa 12.6 mutta edelleen palaa se valo. Pitääkö uusia akkua, laturia tai kaapeleita vai millä sen saa sammuun? Ei anna vikakoodeja.
    Ota akusta miinus irti hetkeksi. Voi olla että ei auta mitään mutta siinä ei häviä mitään.

    Leave a comment:


  • iituouti
    replied
    Laturin merkkivalo palaa.

    Eli siis auto 318i -02. Menin nyppääseen akusta kaapelit irti ja kun laitoin takas paikalleen ne niin autoon sytty akunvalo mittaristoon. Laturiin uusittiin jännitteen säädin ja nyt akulle antaa 12.6 mutta edelleen palaa se valo. Pitääkö uusia akkua, laturia tai kaapeleita vai millä sen saa sammuun? Ei anna vikakoodeja.
    Last edited by iituouti; 20-09-2021, 17:15.

    Leave a comment:


  • Jesse93
    replied
    M47n vuotaa reilusti öljyä venttiilikopan ylle, suuttimien poterot lainehtii, huomasin kun oli parkissa kallellaan niin jäi reilu läntti auton alle. En tunne kyseisen koneen venttiilikopan rakennetta mutta mitä yleisiä vuotokohtia on ja onko näistä halkeillut venttiilikoppia paljon

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Kyllä ne vesiventtiilit aiheuttaa sitä ettei tule lämmintä. Siitä ihan hyvä lähteä liikeelle kun tarvike paikallaan.

    Leave a comment:


  • aae30
    replied
    Ilman virtoja vesiventtiilin pitäis päästää kuuman veden läpi, että siinä on kyllä suht heikosti
    mahdollisuuksia tuohon suuntaan vikaantua, vaikka voihan ne varmaan kesäkäytössä kiinnikin jumia:think.

    Leave a comment:


  • AkseliH
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Mitä väkisin ? Istuinosa irti, ei taida olla yhdelläkään ruuvilla kiinni.
    Niin että väkisin sen penkin/istuinosan joutuu irrottamaan, enkä mä niistä ruuvviista mitää oo väittänykkään

    Leave a comment:


  • Matuh
    replied
    Originally posted by Antti O View Post
    Ihkan vikakoodit, livedatan lämpöanturien arvot?
    Eikös siellä myös ole vesiventtiili tuloputkissa mitä ihka käskyttää. Siihen vois myös keskittyä.
    Vesiventtiili näyttääkin joltain tarvike tykiltä. Pitääkin tutkia ja kattoa koodit jos on.

    Leave a comment:


  • Antti O
    replied
    Originally posted by Matuh View Post
    E46 ei puhalla aina lämmintä (alle 2000rpm) ja ihka ruksettelee omiaan välillä eikä joka kerta edes reagoi lämmön säätöön... Missä vika? Vesiventtiili? Sisäkenno tukossa? Ihka? Termari? Etuvastus?
    Ihkan vikakoodit, livedatan lämpöanturien arvot?
    Eikös siellä myös ole vesiventtiili tuloputkissa mitä ihka käskyttää. Siihen vois myös keskittyä.

    Leave a comment:


  • Matuh
    replied
    E46 ei puhalla aina lämmintä (alle 2000rpm) ja ihka ruksettelee omiaan välillä eikä joka kerta edes reagoi lämmön säätöön... Missä vika? Vesiventtiili? Sisäkenno tukossa? Ihka? Termari? Etuvastus?

    Leave a comment:


  • Wespa
    replied
    Jep, takapenkki irtoaa ihan vain nostamalla.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by AkseliH View Post
    No kun aikasemmi sanoot ettei penkkiä tarvi irrottaa nii rupesin miettimää että mitä luukkua sä sitte oikeen meinaat kun pumppua varten joutuu väkisin sen penkin + pehmusteet irrottamaan..
    Mitä väkisin ? Istuinosa irti, ei taida olla yhdelläkään ruuvilla kiinni.

    Leave a comment:

Working...