E46, Saako ajotietokoneen autoon, jos vaihtaa vilkkukytkimen?

[MNi]

Todennäköisimmin kaapeli. Edullisemmin purkaamolta käytetty.

[haebae]

Tuleeko tuon yksinapaisen johdon molempiin päihin samanlaiset, onko ne ny Molex-liittimet?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/318i-M43/LHD/N/1998/browse/vehicle_electrical_system/pin_contacts_elo/

Ts. Mittariston päähän tulee liitin 1, tuleeko myös viiksen päähän?

Tuo ykkönen ja vitonen näyttää lähes samalta, onko kyseessä varmasti ykkönen eikä vitonen?

Saako näitä liittimiä jostain muualta kuin varaosatiskiltä? Motonetissa ei ainakaan ollut... Multa puuttuu tod.näk kanssa tuo johto. Samalla pitäisi vetää lämpötila-anturin johdot mittaristolle, johon tarvitsee kanssa nuo liittimet.

[haebae]

OBC koodaus

Nyt tuli itekkin asennettua tuo ajotietokone viiksineen ja johtoineen ja ois koodausta vailla. Merkkilliikkeessä hinta kuulemma 150 euroa, ja turhan hapokas mulle. Onnistuisko joltain ohjelmointi pientä maksua vastaan kymenlaakson tai pirkanmaan alueella?

Terveisin,
Mikko

[Jakuza]

Jos joku tuskailee koodailun kanssa niin laitetaanpa oma kokemus. Tuli laitettua -99 e46:seen BC-napillinen vilkkuviiksi ja koodattua obc toimimaan. Jokapaikassa höpistään jostain varustelistan koodauksesta, eikä selviä ohjeita tästäkään threadista löytynyt mitä pitäisi tehdä, mutta sain OBC:n pelaamaan muuttamalla NCS:llä ainoastaan KMB-moduulin entryn "BC nicht_aktiv" -> "BC aktiv".

[MtR]

Mulla ei toiminu tuo BC:n päälle ohjelmointi vaik muutin molemmista moduleista, pitäis lisätä viel varustelistalle enkä oo löytänyt toimivaa ZCS decoderia, tai ainakaa saanu sellasta toimimaan :think

[tuningki]

Tuossa ois 2kpl 316 -02 manuaali ilmastoinnilla niin onkos faselifteissä muutaku viiksi plug and play vai joutuuko johtoa lisään?

[mikasare]

Profiteile

Hei mäkin haluan
Katsoin Profiteilestä viiksiä. Onkohan näillä jotain eroa?
Hella kallein ja lukee kait että himmentimellä?

https://profiteile.de/catalogsearch/result/?q=61318363668&sc=a

Voiko sitä mahdollisesti puuttuvaa neljättä karvaa hankkia varuiksi?

[5/5]

Onnistuuko tuo -99 316i:hin, jossa ei ole ilmastointia. Salavalikko löytyy nappeja painamalla.

[mikasare]

Tilasin Profiteilestä 44 euron hintaisen.
VEMO VILKKUKATKAISIN
SKU: V20-80-1600.183
Valmistaja: VEMO
Kytkin Toiminto : valolla himmennystoiminnolla
Combi Kytkin Toiminto : With ajotietokone toiminnolla

[mikasare]

Plug and play asennus!

Tänään vaihdoin uuden vilkkuviiksen joka on BC napilla. Plug and play!
Käsittämätöntä että pelkkä viiksen vaihto toi ajotietokoneen!
Oli kyllä helppo homma Kaikki toimii, ei mitään ohjelmointia.
Tilasin samalla uuden peilin saksasta.

[MtR]

Huomasinpa muuten äsken hauskan jutun ku olin jo unohtanu tän BC napin.. Ku vilkutan vasemmalle nii nappi toimii Eli joku kontaktivika tai murtunu johto voiski olla syynä miksei oo toiminu ja ainoo ton kytkimen vaihdon lisäks mitä oon tehny on NCS:llä vaihtanu sen "BC nicht_aktiv" -> "BC aktiv"

Selvennyksenä vielä et kyseessä 320d '99, automaatti-ilmastoinnilla ja viiksen sain bematorilta jotain 20€

[MtR]

Viiksessä oli ku oliki toine johdinpoikki nii päätin poikkasta molemmat puolesta välistä ja kolvata joustavampaa loppu pätkät

[tuningki]

Tuossa ois 2kpl 316 -02 manuaali ilmastoinnilla niin onkos faselifteissä muutaku viiksi plug and play vai joutuuko johtoa lisään?

Nojoo tilasin ebaysta viiksen halavalla ilmeisesti ratti pitää käyttää irti kun asentaa..

[QUASIMODO]

E46 on uusi tuttavuus minulle, joten kertokaas mitä tällä BC-napillisella viiksellä hyötyy?

Minulta siis löytyy jo tuo BC-nappi, mutta keskikonsolissa ainoastaan CD-soitin ja manuaali-ilmastointi Autoni on facelift vuodelta 2004.

E36:ssani tästä napista saa rullattua tietenkin ajotietokoneen valikoita..

edit. Youtube osasi neuvoa, että BC-napista pitäisi mittariston pienessä näytössä vaihtua info (?)

[Antti O]

E46 OBC Retrofitattu onnistuneesti. Auto 2004 tehty 316 1.8 sport facelift. Etupuskurista löytyi valmiiksi lämpöanturi. Ostin viiksen Latviasta jostain purkaamolta ebaystä, 12€ posteineen.
Vaihtelin viiksen paikalleen, helppo homma. Ratti pois, sen jälkeen rattiakselin muovit irti ja viiksi kahdella ruuvilla auki, liitin irti.

Viiksen vaihdon jälkeen ajotieska ei vielä toiminut, mutta sain apua ncs expertin suhteen ja mittaristolle BC Aktiv tilaan vaihtamalla lähti toimimaan.