E46 Kysymyksiä ja vastauksia

[MsG]

Kiitokset riuskalle

Siis hetkinen, onko e46 6 sylinterisissä akku peräkontissa? Kaikkea sitä oppii..

Itsellä on 318 (2,0) ja akku on konehuoneessa, mutta ei ole sitä suojakantta päällä. Onkos muilla?

[Homer]

Mistähän tuon ajotietokoneen keskikulutus/keskinopeus ym. saa nollattua?

[MsG]

Mistähän tuon ajotietokoneen keskikulutus/keskinopeus ym. saa nollattua?

Mie pidin kulutuksen kohdalla bc nappia pohjassa, niin nollautu.

[Jisv]

Siis hetkinen, onko e46 6 sylinterisissä akku peräkontissa? Kaikkea sitä oppii..

Itsellä on 318 (2,0) ja akku on konehuoneessa, mutta ei ole sitä suojakantta päällä. Onkos muilla?

Minä taas en tiennyt, että jossain nelikutosessa akku on edessä, kaikkea sitä oppii näköjään

[Antsah]

Kiitokset riuskalle

Siis hetkinen, onko e46 6 sylinterisissä akku peräkontissa? Kaikkea sitä oppii..

Itsellä on 318 (2,0) ja akku on konehuoneessa, mutta ei ole sitä suojakantta päällä. Onkos muilla?

Ja Dieseleissä on kaikissa takakontissa.

[Petteri75]

Kiitokset riuskalle

Siis hetkinen, onko e46 6 sylinterisissä akku peräkontissa? Kaikkea sitä oppii..

Itsellä on 318 (2,0) ja akku on konehuoneessa, mutta ei ole sitä suojakantta päällä. Onkos muilla?

Itsellä on ainakin varusteluettelossa kohta:
832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT

Ihmettelin myyjänkin kanssa miksi konehuoneessa on ammottava aukko siinä apukuljettaan edessä, mutta akkuhan sinne kuuluisi.

Kysymys: sigun autolla on ajettu 122tkm ja kuuluu ujellusta joka voimistuu nopeuden kasvaessa, on veto päällä tai ei. Voiko perä olla mennyt tuolla ajomäärällä, joka Suomi-auton ollessa kyseessä täsmää? Onko pk-seudulla pajaa, joka pystyisi luotettavasti totetaamaan ja mahd. korjaamaan perän ilman, että se täytyy toimittaa sinne irtoaisena?

Vai olenko vain yliherkkä rengasmelulle E38:in jälkeen.. Vekottimessa on 17" talvirenkainakin, alusta SPORT SETTINGS, eli vakio?

[Ravermeister]

Ihmettelin myyjänkin kanssa miksi konehuoneessa on ammottava aukko siinä apukuljettaan edessä, mutta akkuhan sinne kuuluisi.

Olen myös muutamassa autossa nähnyt webaston tuossa kolossa, alkuperästä ei ole varmuutta mutta on ainakin näyttänyt tehdasasennukselta...

[NokiLeka]

Olen myös muutamassa autossa nähnyt webaston tuossa kolossa, alkuperästä ei ole varmuutta mutta on ainakin näyttänyt tehdasasennukselta...

En nyt aivan varmaksi sano, mutta mielestäni tehdasasennus olisi etupuskurin takana. Joskus jostain luin, että tuohon akun paikalle asennettuna olisi siinä ja siinä että kauanko toimii, johtuen siitä että olisi liian korkealla ja kierto olisi huono. Tiedä sitten..

[_nixu_]

Itsellä on ainakin varusteluettelossa kohta:
832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT

Ihmettelin myyjänkin kanssa miksi konehuoneessa on ammottava aukko siinä apukuljettaan edessä, mutta akkuhan sinne kuuluisi.

Kysymys: sigun autolla on ajettu 122tkm ja kuuluu ujellusta joka voimistuu nopeuden kasvaessa, on veto päällä tai ei. Voiko perä olla mennyt tuolla ajomäärällä, joka Suomi-auton ollessa kyseessä täsmää? Onko pk-seudulla pajaa, joka pystyisi luotettavasti totetaamaan ja mahd. korjaamaan perän ilman, että se täytyy toimittaa sinne irtoaisena?

Vai olenko vain yliherkkä rengasmelulle E38:in jälkeen.. Vekottimessa on 17" talvirenkainakin, alusta SPORT SETTINGS, eli vakio?

Onkos petterillä mitkä renkaat alla?

Jos on V kuviolla nastat niin voi tulla myös niistä. Kannattanee odottaa kesärengaskelejä ennen isompaa remonttia :think

[Kaimann]

Edit. Häiritsen teitä vielä sen verran, että onko teillä autoissanne akun päällä "kansi"? Koska omastani akku on kyllä "taivasalla".

Kyllä mulla ainaki konepelti peitää sen akun aikalailla kokonaan
Sitten ihan asiallisesti, siinä on joku muovi joka peittää kaiken muun paitsi miinus navan.

[Esal]

En nyt aivan varmaksi sano, mutta mielestäni tehdasasennus olisi etupuskurin takana. Joskus jostain luin, että tuohon akun paikalle asennettuna olisi siinä ja siinä että kauanko toimii, johtuen siitä että olisi liian korkealla ja kierto olisi huono. Tiedä sitten..

Tuossa kuvat e46 320d Webaston tehdasasennus tapaan:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AX71&mospid=47664&btnr=64_0889&hg=64&fg=18

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=208653&page=2

Vähän alempana kuva e46 330xd, johon taas ei voisi asentaa kuin alas.

[mooni]

Kiitokset riuskalle

Siis hetkinen, onko e46 6 sylinterisissä akku peräkontissa? Kaikkea sitä oppii..

Itsellä on 318 (2,0) ja akku on konehuoneessa, mutta ei ole sitä suojakantta päällä. Onkos muilla?

Mulla ainakin on akku kontissa tuossa nykyisessä,vaikka olisi tuo eteenkin mahtunut kun paikka on, aiemmassa 4-mottisessa sedanissa oli myös kontissa

[Peteyz]

Vanhassa vuosimallin 2000 316 sedanissa oli akku takana, samoten on nykysessä samanvuotisessa 320ci:ssa. Kätevä ainaki siinä mielessä jos asentelee hifejä. Vielä parempi ois jos ois akku eessä sekä takana. :think

[riuska]

kenen tekämä siipi??

http://www.btcf.fi/forum/attachment.php?attachmentid=88501&stc=1&d=1294836447

Voi vaikka sopia ku on tosi matala ja tulee sopivasti kontista yli.

Ikinä en oo spoilereista tykänny mut toi jotenki herätti kiinnostusta.

[janne320d]

kenen tekämä siipi??

http://www.btcf.fi/forum/attachment.php?attachmentid=88501&stc=1&d=1294836447

Voi vaikka sopia ku on tosi matala ja tulee sopivasti kontista yli.

Ikinä en oo spoilereista tykänny mut toi jotenki herätti kiinnostusta.

ettei olis ihan alkuperäinen siipi tuo