E46 Kysymyksiä ja vastauksia

[jpakarin]

Täysin väärä paikka - poistoon

Onko kukaan selvittänyt millä tehoero on tehty? Onko ohjelmallinen ero vai myös rautaeroja? Itse konehan on peruskoodiltaan sama ja tuntuisi oudolta jos tämä "kuristus" olisi tehty muuten kuin ohjelmallisesti.

[Tuoppo]

Onko E46 coupe yleensä miten meluisa ? Omassa kuuluu mielestäni melko kova jyrinä/rengasmelu erityisesti takaa, renkaat on kuitenkin vain 17" ja hyväkuntoiset Hankookit, eli ei meluisammasta päästä kait. Mietin vaan, että olisiko siellä sitten jotkut puslat loppu mikä voimistaisi ääniä ? Aiempi auto oli kyllä hiljainen E39, joten liekkö siinä sitten syy.

On meluisa ja takarenkaat varsinkin pitää ääntä, koska siellä ei ole juuri mitn äänieristeitä pyöräkoteloiden päällä. Ilmiötä ehkä korostaa se että E46 on rengasääniä lukuunottamatta varsin hiljainen. E39 toki painii vielä omassa sarjassaan hiljaisuudessa.

[Bimmeri80]

Mikähän mahtaa aiheuttaa noiden valojen syttymisen kun abs anturit on eteen vaihdettu? Auton käynnistää niin valot palaa ja kun lähtee ajamaan suoraan niin valot sammuu riittävässä nopeudessa (30kmh) mutta kun kääntyy ekan kerran vasemmalle (puoli kierrosta) niin valot syttyy ja sammuu vasta kun auton sammuttaa ja käynnistää uudestaan. Tämä sama toistuu myös paikalla kun pysähdyin valojen sammuttua ja käänsin rattia vasemmalle sen puoli kierrosta niin johan syttyi. Mittaristo toimii muuten normaalisti.

Vikakoodeja on luettu omilla värkeillä ja foorumilla majailevan MarQ83 toimesta mitään löytämättä



Oon nyt lukenu lähestulkoon kaikki foorumilta löytyvät threadit mut mikään ei osu. Alkaa jonkunlainen v-käyrä olemaan korkealla ton kanssa.

Vastaan itselleni

Eli auto oli tänään pajalla aurauskulman säädössä ja samalla vikakoodin luvussa kun ei itsellä onnistunut tuo Ei muuten onnistunu Boschin vehkeilläkään pajalla saamaan mitään vikakoodeja

No ainakin löytyi tuo ABS valo vian aiheuttaja, oli vissiin edellinen ABS anturi menny oikosulkuun tai jotain siihen suuntaan niin oli ABS anturin maa johto sulanut koko matkalta auton johtosarjassa


Huomenna olis tarkotus koittaa korjata tuo ja toivoa et ei oo rikkonut enempää.

[jackou]

Onko kellään muulla, joka on vaihtanut vakimankan perus 1din soittimeen ollut ongelmia mankan kehyksen istuvuuden kanssa?

Mulla se kehys painaa ylläolevaa listaa niin, että lista ei painu kunnolla paikalleen vaan jää hieman kanittamaan ja pompsahtaa heti takaisin kun sen painaa paikalleen.

[slowrider]

Onko E46 coupe yleensä miten meluisa ? Omassa kuuluu mielestäni melko kova jyrinä/rengasmelu erityisesti takaa, renkaat on kuitenkin vain 17" ja hyväkuntoiset Hankookit, eli ei meluisammasta päästä kait. Mietin vaan, että olisiko siellä sitten jotkut puslat loppu mikä voimistaisi ääniä ? Aiempi auto oli kyllä hiljainen E39, joten liekkö siinä sitten syy.

Tuskin coupe juuri eroaa sedanista. Sedanissa ainakin vaikutti todella paljon kun pisti silent coat äänieristemattoa kerroksen koko takapenkin/selkänojan alalle. noilla kohdinhan ei ole mitään muuta eristettä kuin penkit.

tähän tyyliin:

http://www.flickr.com/photos/52846103@N03/4876838881/

[nekholm]

-Rengastarkastuksen yhteydessä eturenkaat laitettu väärinpäin, kuinka paljon tämä vaikuttaa?
-Onkohan vanteissa liian iso keskireikä? (Keskireiän koko ei tiedossa, pitäisi tarkistaa)

Nyt laitoin eturenkaat oikeinpäin, auttoi vähän, mutta edelleen tuntuu ratissa 100 km/h:n jälkeen. Keskireiän yritin mitata, en saanut ihan tarkkaa mittaa, mutta vaikuttaa siltä että on oikea.

Mitä vielä?

[DannyBoy]

Mitä tarvitsee, jos e46 laittaa alkup cd-vaihtajan. Jäi edellisestä autosta vaihtaja yli. ja uudessa on vaan businees cd-soitin. ilman vaihtajaa. jotain johtonippuja ilmeisesti?

[Bouma]

Nyt laitoin eturenkaat oikeinpäin, auttoi vähän, mutta edelleen tuntuu ratissa 100 km/h:n jälkeen. Keskireiän yritin mitata, en saanut ihan tarkkaa mittaa, mutta vaikuttaa siltä että on oikea.

Mitä vielä?

Onko vanteet ja renkaat käytetyt? Vanteet kierot, renkaissa runkovika...

[Jamppa1983]

Kysytääs täältä oikeasta topikkia seuraavaa.

Nyt olis tulossa omaan autoon vaihdossa 330D, manuaali ja vanhempi kone kyseessä.

Tälläistä myyjä tarinoi autosta:
"toisinaan pitkän rauhallisen ajon(esim.matka-ajo) jälkeen kun lähtee ripeästi kiihdyttämään(ohitus) niin joskus se hieman tökkää siinä 3000rpm kohdalla joka on kyllä estettävissä "välikaasulla" ennen ohitusta, tämä siis silloin kun ohitus tms. vaatii kiihdytystä täysillä eli pienempää vaihdetta jne"

Yritin etsiä foorumilta juttua, kun muistelin, että joissain vanhemissa dieseleissä oli ohjelmassa fibaa, joka teki nykäisyä jollain kierroksella. Mutta en muista oliko se E46 vai mikä? Vai pitääkö varautua, että syöttöpumppu on tulossa tiensä päähän?
Mitäs muuta tuollaisesta dieseli toukasta kannattaa katsoa? Ensimmäinen dieseli mikä itselle tulossa Olisin halunnut tuon uudemmalla koneella olevan, mutta vaihdossa pitää antaa pihasta yksi auto pois niin ei oikein ole sytyttänyt ketään tai muuten tarjoukset olleet aika luokattomia.
Siirtopumppu vikaa myös väläyteltiin, mutta meneekö se kerrasta paskaksi vai voiko oikutella useamman 10tkm ajan? Myyjä kertoi, että ongelma on ollut hänellä auton ostosta lähtien ja ajellu nyt useamman 10km autolla.

Käsittääkseni siirtopumppu voi temppuilla jonkun aikaa, mutta 10tkm? Livedataa kun kävis seuraa niin varmaan ois järkevintä.

Mulla on nyt 320tkm mittarissa ja todella tyytyväinen olen. Kulutuksen, ajon, tekniikan yms suhteen. Ei syö yhtään öljyä ja 220hv/520nm irtos findieselin penkissä n:6,5-7.0l keskikulutuksella. Kylmällä muutamassa suuttimessa pikku heittoa, mutta lämmitessä tasaantuu. Puslat/kumityynyt, rättinivel kohta uusittu pikkuhiljaa, elikkäs normi kulutusosaa.

Kytkin/vp näissä menee jossakin vaiheessa. Kai jollakin on suuttimia ja jopa turbokin mennyt. Mutta ei taida kovin yleistä kuitenkaan olla. Siirtopumppu taitaa olla se yleisimpiä, eikä sekää taida pariasataa enempää maksaa. Myös kiisseli vehkeissä kannattaa pitää polttoaineen suodatin ja huohotin puhtaan. Tyhjentää ainakin syksyllä jos ei uutta halua ostaa.

Lattiamattojen altakannattaa testata että onko miten märät. Voi vuotaa tuulilasista jos joskus vaihdettu. Ei kyllä oikein muuta "erikoista" tule mieleen, mitä nyt kannattais tarkistaa. Perus kolinoitten, ravistuste ja ölyvuotojen suhteen.

[Stonde]

Mä tarvisin e46 ohjekirjan.
Saako noita vielä esim. metroautosta?
Ja mihin hintaan?

Auto on 330 touring -02.

[DannyBoy]

Mä tarvisin e46 ohjekirjan.
Saako noita vielä esim. metroautosta?
Ja mihin hintaan?

Auto on 330 touring -02.

Ainakin 2006 sai ja hinta oli 45 €

[hartge e46]

Kyllähän tuon pois käytöstä saa, mutta eri asia onko siinä mitään järkeä. Homman tekemällä menetät joko a) alaväännön tai b) huipputehon riippuen siitä, kumpaa reittiä pitkin sen ilman ohjaa kulkemaan (en ole 100% varma BMW:n toteutuksesta, mutta yleensä näin).

aukaistiin kyseinen härpäkes perjantaina ja otettiin läppä pois sieltä..moottori jätettiin mahdollisten vikailmotusten takia paikalleen..eli homma toimii nyt niin että moottori säätelee omiaan, mutta läppä ei ole enää paikallaan..

auto toimii nyt paremmin kun ennen, ei vikakoodeja ja eteneminen on nyt paljon rivakampaa..imuäänetkin kasvoi ja ärsyttävä räpätys on poistunut..

[nekholm]

Onko vanteet ja renkaat käytetyt? Vanteet kierot, renkaissa runkovika...

Tulivat auton mukana kun ostin sen puolitoista vuotta sitten. Vanteissa naarmut, renkaissa pari-kolme milliä pintaa.

[alleksi]

Tossa rupes jarrupalojen se varoitusvalo palaan. Hommasin uuden tunnistimen ja palat eteen kun sieltä näytti loppu olevan. Palat ja johto kii, sit meen kattoon niin ei mihinkään lähteny valo mittaristosta.. Pitääkö kuitata jotenkin se valo vai onko mahdollisesti takaakin palat loppu. Mut eikai niitten pitäis niin äkkiä kulua mitä edessä.

[peltone]

Tossa rupes jarrupalojen se varoitusvalo palaan. Hommasin uuden tunnistimen ja palat eteen kun sieltä näytti loppu olevan. Palat ja johto kii, sit meen kattoon niin ei mihinkään lähteny valo mittaristosta.. Pitääkö kuitata jotenkin se valo vai onko mahdollisesti takaakin palat loppu. Mut eikai niitten pitäis niin äkkiä kulua mitä edessä.

Koitappa pitää avainta siinä "viimisessä" asennossa ennen käynnistystä n. 20-30sek..