E46 Kysymyksiä ja vastauksia

[Messier]

Mulla on Umnitzan Orionit keulassa, tuntuis pelaavan ja on kirkkaat.
Kohtuu helppo asentaa, valmis johdotus ja plugi kiinni parkin pesään.

Takana on Eagle Eyen Ledit Khoalty:ltä, valmis paketti, ei aiheuta erroria mittaristoon (ainakaan vielä), Dis:issä kyllä näkyy kaikki.

Mutta ainahan ne vikailmoitukset voi koodata pois jos niitä tulee.

[NCH]

Selvä homma, kiitos! Semmone unohtu vielä kysyä, että onko vaikea/iso juttu laittaa mittariston koristerenkaat?

[e46 330i touring]

hommat tän:

http://www.schmiedmann.fi/3_sarja/E46/Varaosat_-_moottori_ja_voimansiirto/polttoainejarjestelma.htm

osa: 16146766942

ite ku hain niin muistuttaa kyl enemmän tota alempana olevaa dieselpumppua. eli mukana tuli kaikki muoviosat kanssa.

vaihtohommaan tarviit vasaran , talttaruuvarin , 10mm lenkin.
ja 20 minuuttia aikaa. iite oon melko kokematon näissä autohommissa.
ja tein ton homman kadunvarressa keskustassa. kun ei ollu vaihtoehtoo.

ja kato tää.ni helpottaa.
ainoo asia missä oot tarkkana . ni et se uuden tiiviste asettuu kunnolla ettei ala vuotaa

http://youtu.be/aqVGpkan0rE

Kiitti !
Täytyypä käydä hakeen pumppu jos viikonloppuna vaihtas

[Petteri75]

Ohessa kardaani osineen. Mitkä kaikki kulutusosat sieltä on hyvä vaihdattaa?

[Ravermeister]

Ohessa kardaani osineen. Mitkä kaikki kulutusosat sieltä on hyvä vaihdattaa?

Kannatinkumi/laakeri (nro 7) ja rättinivel (nro 2) sieltä yleensä hajoaa.

Edit: Mut en jaksais omaan autoon alkaa "turhaan" vaihtamaan. Sitten vasta vaihto kun alkaa pitämään ääntä tai muuten oireilemaan...

[Supa]

Kannatinkumi/laakeri (nro 7) ja rättinivel (nro 2) sieltä yleensä hajoaa.

Edit: Mut en jaksais omaan autoon alkaa "turhaan" vaihtamaan. Sitten vasta vaihto kun alkaa pitämään ääntä tai muuten oireilemaan...

Eikä sekään kovin helposti itekseen hajoa vaan syynä on yleensä jäykistynyt ristikko, ne olisi syytä väännellä kädessä ja jos pistää vastaan tai on välystä niin kunnostukseen.

[jrr]

Helppo homma, mutta vie vaan aikaa. Tosiaan turha alkaa tekemään etukäteen, sen kyllä oikein tuntee kun on lähellä että on menossa. Onko kellään mitään ovelaa jippoa kuinka ujuttaa lukon vaijeri oveen kiinni kahvalle? Olipa vaikeasti sanottu... Kuitenkin, jotenkin tuntui ettei siihen mitenkään kaksi kättä riitä, mutta yritinkö vaan turhan vaikeasti?

[bitzer223]

Helppo homma, mutta vie vaan aikaa. Tosiaan turha alkaa tekemään etukäteen, sen kyllä oikein tuntee kun on lähellä että on menossa. Onko kellään mitään ovelaa jippoa kuinka ujuttaa lukon vaijeri oveen kiinni kahvalle? Olipa vaikeasti sanottu... Kuitenkin, jotenkin tuntui ettei siihen mitenkään kaksi kättä riitä, mutta yritinkö vaan turhan vaikeasti?

Tarkoitatko etuovea, ja sisä- vai ulkokahvaa? Itse sain etuoven sisäkahvan sillä tavalla että kannattelin ovipahvia ja sitten "lipsautin" sen valkoisen vaijerinpidikkeen paikalleen.

Eli tarkoitan osaa 5

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/316i-N46/LHD/N/2004/june/browse/bodywork/door_swivel_handle_front_from_09_00/

Meni kyllä ihan kivuitta jopa minulta

[Petteri75]

Eikä sekään kovin helposti itekseen hajoa vaan syynä on yleensä jäykistynyt ristikko, ne olisi syytä väännellä kädessä ja jos pistää vastaan tai on välystä niin kunnostukseen.

Aivan pienenpienillä kierroksilla ja pienellä kaasulla jyrisee, sitten kun mennään 5-vaihteella yli 2500 kierrosta, jyrisee. Ajattelin kokeilla noiden vaihdatusta, tuohon on muutenkin jo uponnut rahaa kuin bensaa, joten ei välttämättä enää tunnu niin paljoa. Sitten metsästämään pientä imuvuotoa, ehkä se DISA:kin täytyy vaihtaa "turhaan". Sitten tuleekin jo talvi, ja pitää ostaa uudet nastarenkaat. Jee.

Tyhmyys on huonojen valintojen tekemistä, typeryys näiden toistoa.

- Nimim. BMW #5.

[Supa]

Aivan pienenpienillä kierroksilla ja pienellä kaasulla jyrisee, sitten kun mennään 5-vaihteella yli 2500 kierrosta, jyrisee. Ajattelin kokeilla noiden vaihdatusta, tuohon on muutenkin jo uponnut rahaa kuin bensaa, joten ei välttämättä enää tunnu niin paljoa. Sitten metsästämään pientä imuvuotoa, ehkä se DISA:kin täytyy vaihtaa "turhaan". Sitten tuleekin jo talvi, ja pitää ostaa uudet nastarenkaat. Jee.

Tyhmyys on huonojen valintojen tekemistä, typeryys näiden toistoa.

- Nimim. BMW #5.

Miks se disa täytyy vaihtaa turhaan?

[Cell]

Ajattelin kokeilla noiden vaihdatusta, tuohon on muutenkin jo uponnut rahaa kuin bensaa, joten ei välttämättä enää tunnu niin paljoa.

Ei niihin turhaan tai kokeilumielessä kauheasti kannattais palikkaa vaihtaa, alkaa auto kun auto tuntua kalliilta pitää jos ehjääkin uusii jatkuvasti...

[Petteri75]

Ei niihin turhaan tai kokeilumielessä kauheasti kannattais palikkaa vaihtaa, alkaa auto kun auto tuntua kalliilta pitää jos ehjääkin uusii jatkuvasti...

Jyrisee, alustava akustinen etädiagnosointi osoittaisi kardaanin kannatinlaakerin suuntaan, samalla kannattaa toki vaihtaa rättinivelkin. 1. arvio osineen 186,12€. Jos jyrinä jatkuu, niin sitten täytyy ihmetellä tosissaan. Laatikko nimittäin ei tee mitään muuta kuin vaihda, siinä ei ole oireita.

Autossa on jännä vika / ominaisuus. Kun kulutusmittari lähtee nollasta liikenteeseen, kuuluu korinaa. Tämä tapahtuu joka ikinen kerta. Auto ei nyi tai käy epätasaisesti missään kohtaa kierrosaluetta, mutta tuo korina tulee aina. Vihjeitä?

Sen mitä M54-imuvuotoketjua on seurannut, niin arpomaan tässä joutuu todennäköisesti. Vaihtaa ne tötteröt ja sitten DISA:n, se ilmeisesti hajoaa kuitenkin.

[Sampsaa]

Lähteekö ABS anturi ulkoapäin pelkästään vetämällä vai pitääkö ottaa jarrulevyt pois että sen saa irti?

[jrr]

Tarkoitatko etuovea, ja sisä- vai ulkokahvaa? Itse sain etuoven sisäkahvan sillä tavalla että kannattelin ovipahvia ja sitten "lipsautin" sen valkoisen vaijerinpidikkeen paikalleen.

Eli tarkoitan osaa 5

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/316i-N46/LHD/N/2004/june/browse/bodywork/door_swivel_handle_front_from_09_00/

Meni kyllä ihan kivuitta jopa minulta

Takaovea sisältä, mutta joo samannäköinen osahan sielläkin on. Täytyy varmaan vaan katsoa sitten oikean ajatuksella että miten se lipsahtaa, kun näytti ettei millään saa yhdellä kädellä sitä ujutettua...

Kysellään nyt taas vielä samalla jos jollain olisi sitä E46 sedanin takakonttiin sopivaa BMW-merkkiä. Ei siis 82mm vaan jokusen millin pienempi, en nyt millään taas muistaa tarkkaa mittaa.

[rounders]

Takaovea sisältä, mutta joo samannäköinen osahan sielläkin on. Täytyy varmaan vaan katsoa sitten oikean ajatuksella että miten se lipsahtaa, kun näytti ettei millään saa yhdellä kädellä sitä ujutettua...

Kysellään nyt taas vielä samalla jos jollain olisi sitä E46 sedanin takakonttiin sopivaa BMW-merkkiä. Ei siis 82mm vaan jokusen millin pienempi, en nyt millään taas muistaa tarkkaa mittaa.

vaijerin päässä oleva valkoisen "kiinnikkeen" pään sujautat ensin sille tehtyyn hahloon ja sitten painat sen perän kiinni perässä. menee kyl yhel kädellä , kun vaan hiffaat miten se kuuluu laittaa.

74mm menee takaluukkuun.

http://www.mtt-trading.fi/cat/product_details.php?p=407

esim tuolta tilaat. siellä on nyt pitkästä aikaa tota musta/valkosta kans. ite joutu sitä metsästää pidempään , kunnes nyt taas oli palannu valikoimaan.