E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic III

[tryffis]

Threadi tuli luettua läpi mutta jäi vielä vähän uupumaan täydellinen et tuleville vanteille.
Tarkoituksena olisi saada mahd. lähelle kaarta ilman raapimisia.
E91 pre-facelift sport suspension settingseillä, -15mm?19x8.5" ja 19x9.5"
Renkaiksi sopisi ilmeisesti 225/35 255/30

[bemu2000]

Threadi tuli luettua läpi mutta jäi vielä vähän uupumaan täydellinen et tuleville vanteille.
Tarkoituksena olisi saada mahd. lähelle kaarta ilman raapimisia.
E91 pre-facelift sport suspension settingseillä, -15mm?19x8.5" ja 19x9.5"
Renkaiksi sopisi ilmeisesti 225/35 255/30

ET30 eteen ja ET25 taakse

[0201346]

koittanu kahlata läpi tätä ja noita vanhempia mut meneevaan entistä sekavammaksi oma pää :think

oisko kellään kuvaa miten 2006 e91 mallisessa tulee 18" et20 9" leveenä eessä sekä takana (kumien koko itelle vielä auki, ehotuksia?).... eli mahtuuko pyörimään/jääkö kaaren sisään?

edit alustaa pudotetaan kesäksi säädettävällä APn setillä jonkun verran, mut siten et käyttömukavuus säilyy...

[ruostekasa]

Sopiiko tälläset OZ Formula HLT vanteet pyörimään E92 -08 Msport nelivedon alle ja tarviiko jotain spacereita?

Eteen: 19x8,5 et34
Taakse: 19x10 et32

[PutkiPate]

Autona vuoden 2006 e91. Talvi vanteiksi olen katsellut taakse 18" 8,5/et50 ja eteen 18" 8/et47. Renkaat 225/40 R18. Alusta madallettu 19" vanteille aika matalaksi. Kuinka paksut spacerit vanteet vaativat että pyörivät nätisti alla?

[bemu2000]

Autona vuoden 2006 e91. Talvi vanteiksi olen katsellut taakse 18" 8,5/et50 ja eteen 18" 8/et47. Renkaat 225/40 R18. Alusta madallettu 19" vanteille aika matalaksi. Kuinka paksut spacerit vanteet vaativat että pyörivät nätisti alla?

Taas voi sanoa että ei mitään järkeä, jos ei löydy spacereita valmiina hyllystä. Eteen 20mm ja taakse 25-30mm. Taakse riittää myös 20mm, kun noita paksumpia voi olla vaikeampi löytää ja pultit menee turhan pitkäksi.

[PutkiPate]

Taas voi sanoa että ei mitään järkeä, jos ei löydy spacereita valmiina hyllystä. Eteen 20mm ja taakse 25-30mm. Taakse riittää myös 20mm, kun noita paksumpia voi olla vaikeampi löytää ja pultit menee turhan pitkäksi.

Vaikka spacerin hinnan laskee hintaan mukaan niin hinta/laatusuhteeltaan edelleen sopivan hintainen paketti.

[A^A]

E90 prefl mikä kohta edestä yleensä ensin raapii? Alusta melko matala, 17" ronalin vanteilla ja 225/45 nastoilla, raapii herkästi edestä kun pyörät vähänkään käännettynä, suorana en ole saanut raapimaan mistään eikä takaa kuormallakaan.. ET ei tiedossa mutta ei vaikuta miltään tosi pieneltä.
Auttaisko 215/45 kummi asiaa vai meneekö laatikko sekaisin noin alikokoisella kumilla?

[JTP]

E90 prefl mikä kohta edestä yleensä ensin raapii? Alusta melko matala, 17" ronalin vanteilla ja 225/45 nastoilla, raapii herkästi edestä kun pyörät vähänkään käännettynä, suorana en ole saanut raapimaan mistään eikä takaa kuormallakaan.. ET ei tiedossa mutta ei vaikuta miltään tosi pieneltä.
Auttaisko 215/45 kummi asiaa vai meneekö laatikko sekaisin noin alikokoisella kumilla?

Eikös tuo ole aika helppo selvittää, kun kääntää paikallaan ollessa renkaita vähän linkkuun ja käy katsomassa mihin rengas ottaa kiinni...
Todennäköisesti kuitenkin sisälokariin. Varsinkin talvella pyöräkoteloon kertyy jäätä, joka sitten ottaa helposti renkaaseen kiinni käännettäessä rattia.

[TrimedY]

Tuli selattua kans aika hyvin threadi läpi, voi olla et tulee ny toistamiseen tämä kyssäri. Eli vanteet tulisivat olemaan 9x18 ET30 etee ja 10x18 ET25 taakse, käsittääkseni pitäisi olla hyvä? Rengastus 235/35 ja 265/30? Olisi myös tarkotus madaltaa. Autona 320i E91 vm. 2012. Tack!

[huupi]

Tuli selattua kans aika hyvin threadi läpi, voi olla et tulee ny toistamiseen tämä kyssäri. Eli vanteet tulisivat olemaan 9x18 ET30 etee ja 10x18 ET25 taakse, käsittääkseni pitäisi olla hyvä? Rengastus 235/35 ja 265/30? Olisi myös tarkotus madaltaa. Autona 320i E91 vm. 2012. Tack!

Eteen hyvä, takaa luultavasti raapii. Eikö nuo ole aika matalat kumit..?

[TrimedY]

ok kiitti, täytyy muutella suunnitelmia! :think

[huupi]

ok kiitti, täytyy muutella suunnitelmia! :think

Toki nuo alikokoiset kumit helpottanee tilannetta, jos madallustakin on tulossa. Ja mankeloimallahan saa lisätilaa kaariin, jos juuri ko. setin haluat autoosi.

[JTP]

Toki nuo alikokoiset kumit helpottanee tilannetta, jos madallustakin on tulossa. Ja mankeloimallahan saa lisätilaa kaariin, jos juuri ko. setin haluat autoosi.

Näyttävät vaan hölmöiltä tuollaiset alikokoiset renkaat, joiden halkaisija on n.2cm vakiokokoa pienempi. Eli 225/40 ja 255/35 setti olisi koon puolesta ok, mutta takana ei mahdu alkuunkaan pyörimään ilman mankelointia.

[huupi]

Näyttävät vaan hölmöiltä tuollaiset alikokoiset renkaat, joiden halkaisija on n.2cm vakiokokoa pienempi. Eli 225/40 ja 255/35 setti olisi koon puolesta ok, mutta takana ei mahdu alkuunkaan pyörimään ilman mankelointia.

Joo se on aivan toinen juttu miltä ne kottikärrynpyörät näyttävät. En aivan noin jyrkästi sanoisi, että eivät mahdu alkuunkaan taakse, sillä kuten moneen kertaan tässäkin ketjussa olen kertonut, omassani oli 10x19" et24 235/35 ominaisleveällä Linglongilla ja se hipsi erittäin harvoin. Sekin oli itselleni liikaa ja sorvautin et29, jonka jälkeen on ollut bueno.