E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[teemu.k]

Tuo oma e91 318i vuosmallia 2006, syö jonkinverran öljyä. Juttelin tuossa yhden myyjäliikkeen kanssa, ja sanoivat vaihattaneensa moneen samanlaiseen moottorin juurikin tuon saman vian takia. Eli siis heidän mukaan männänrenkaiden välistä fuskaa. Sen verran laitoin merkille että nyt kun lämpötilat on nousseet hiukan kesäisimpiin lukemiin, niin ei todellakaan kuluta niin paljoa mitä pakkasilla.
Onko porukka näitä ruvennut miten korjaamaan? onko mahdollisesti nyt öljyrenkaat jumissa ja mikä on paras lisäaine niiden putsaukseen? :think
soitin paikalliseen bosch car serviceen jossa olivat mieltä, ettei kannattaisi alkas korjamaan koska tulee niin kalliiksi.

Luultavasti venttiilivarrenkumet vuotaa. Itellä e90 320i vm05 ja söi 1l 1000km öljyä. Vaihdoin venttiilivarrenkumet ja ei oo sen jälkeen tarvinnu öljyä lisäillä.

[Dualfun]

Normaalia toimintaa adaptiivisilla valoilla. Mitä hitaampi nopeus, sitä laajempi keila. En nyt muista tarkkaa nopeutta, missä keila "normaali", mutta olisko ollu 50km/h?

Jep, ja tämäkin on näköjään koodattavissa.

E91 330xd -06 alkanut tuntua lievästi siltä, että perä vähän luistelisi moottoritienopeuksissa

Takakelkan puslat, kovat & kuluneet renkaat, siinä ne yleisimmät omasta mielestäni.

Luultavasti venttiilivarrenkumet vuotaa. Itellä e90 320i vm05 ja söi 1l 1000km öljyä. Vaihdoin venttiilivarrenkumet ja ei oo sen jälkeen tarvinnu öljyä lisäillä.

Tämä on paljon todennäköisin syy, sama koskee N42 moottoria, joka on käytännössä 1-1 tuon N46 kanssa.

[Dusty]

Mitenkä toi öljyn leveli pitäisi oikeen näkyä ajotietokoneessa?
n54 toimii koneena ja kun kylmänä näyttäisi olevan täynnä ja kun ajelee kuumaksi koneen ni näyttäisi olevan keskivälissä mittari. Vasta siis kun antaa höppöö autolle niin jossain vaiheessa se tipuutta sen tohon puoleenväliin, ei alemmas siitä enään mene.

[djs^]

Luultavasti venttiilivarrenkumet vuotaa. Itellä e90 320i vm05 ja söi 1l 1000km öljyä. Vaihdoin venttiilivarrenkumet ja ei oo sen jälkeen tarvinnu öljyä lisäillä.

Oliko sulla minkäänlaista eroa öljykulutuksessa lämpötilavaihteluilla?:think paljon tuli kustantamaan kumien vaihto?

[teemu.k]

Oliko sulla minkäänlaista eroa öljykulutuksessa lämpötilavaihteluilla?:think paljon tuli kustantamaan kumien vaihto?

Lämpötilanvaihteluista en osaa sanoa, koska ostin auton melko vasta.:think
Uudet venttiilivarrenkumet oli 25e, venttiilikopantiiviste noin 50e, nokkapyörien pultit 11e. Samalla vaihdoin alipainepumpulle o renkaan ja valvetronic säätömoottorille tiivisteen. Rahallisesti edullinen remontti jos osaa itse tehdä Erikoistyökalut mitä tarvii ajoitukseen ja valvetronicin purkuun maksaa ebay:sta olikohan noin 100e.

[aku1979]

Takakelkan puslat, kovat & kuluneet renkaat, siinä ne yleisimmät omasta mielestäni..

Kiitos! Mitkä puslat tarkemmin?

[Samii-]

Mistä johtuisi kun starttaa kylmällä koneella niin rääkäsee? Startti menossa vai laturin vapaa kytkin rikki?

[eemi]

Onko kukaa löytäny oikeesti hyviä ja erityisesti kestäviä ledejä lci:n enkeleihin? Ostin auton reilu kaks kuukautta sitte ja eilen alko herjaamaa et apparin puolen enkelit pimeenä, tarkistin tilanteen ni edellisen omistajan jäljiltä sieltä löyty jotku kiinan ihmeet, joissa oli ihan helvetin painava muuntaja. Muuntaja pääs liikkumaa valon sisällä ihan vapaasti, koska johtoa oli aika reilusti. Mietitytti vaan että voiko tollanen kohtuu painava mötikkä saada jotain tuhoa aikaan :think

Kävin hakemassa motonetistä halogeeni polttimot ettei tarvi silmäpuolena ajella. Ei vaan oikee toi halogeenien keltanen valo oikee näytä hyvältä

[Tommix]

Olisit ostanut H8 polttimot jotka antaa "valkoista" valoa. Ei tuonne ole kuin yhdet hyvät LED:it markkinoilla, olisiko ollut LUX. Sikakallis ja saa vain jenkeistä. Markkinoilla on kaiken maailman "1000W LÉD:jä", mutta fakta on vaan se ettei ne näy aurinkoisella säällä yhtään mihinkään. Päiväajovalon rakenne on vaan sellainen.

[eemi]

Täytyy koittaa Philipsin White visioneita, näky löytyvän ainaki erikoistekniikka.fi:stä H8-kannalla. En motonetistä löytäny noita White visioneita ku H7.

Kyl noi kiinalaiset aika kirkkaana loisti päivälläki ainaki LCI:ssä, kesto vaan tuntuu olevan aika surkeen lyhyt.

[kermis]

325i, 328i,330i, paljon eroja luotettavuudessa? Kaikissa näissä on aivan tarpeeksi tehoja itselle. Coupena kahtellut jotain 2010 malleja mobile.de:stä

abs pumppu vissiin ongelmana näissä ainaskin?

Kiitos

[miqqi]

Täytyy koittaa Philipsin White visioneita, näky löytyvän ainaki erikoistekniikka.fi:stä H8-kannalla. En motonetistä löytäny noita White visioneita ku H7.

Kyl noi kiinalaiset aika kirkkaana loisti päivälläki ainaki LCI:ssä, kesto vaan tuntuu olevan aika surkeen lyhyt.

Tai sitten tilaat tuolta tai eBay:stä GP Thunderin H8 -polttimot. Löytyy 8500k ja 7500k.
Itselläni on E90 LCI (xenon-valoilla) anneleissa nuo 8500k. Ovat jonniin verran sinertävät. Oletettavasti 7500k olisi enemmän xenonin värinen:

http://www.gp-thunder.net/index.php/authentic-original-gp-thunder-bulbs/xenon-hyper-white-7500k/plasma-white-standard-wattage-7500k/gp-thunder-bulbs-7500k-h8-plasma-white-35w-standard-bulb.html

[HTK12]

Tai sitten tilaat tuolta tai eBay:stä GP Thunderin H8 -polttimot. Löytyy 8500k ja 7500k.
Itselläni on E90 LCI (xenon-valoilla) anneleissa nuo 8500k. Ovat jonniin verran sinertävät. Oletettavasti 7500k olisi enemmän xenonin värinen:
http://www.gp-thunder.net/index.php/...dard-bulb.html

Alkuperäiset xenonit on yleensä 4300K, joten tuo 7500K on vielä huomattavasti sinisempi.

[weicco]

Moro, autona -07 e91 320d alkanut käryämään ahtimen lähistöltä, tapahtunut pari kertaa muutaman sadan kilometrin sisällä, hiljaisella vauhdilla ja parkkiin ajaessa nousee ihan kevyttä savua ja käryää sisälle.

Onko vaan hiukkassuodattimen polttoa vai? :think

[amisqo]

Kiitos! Mitkä puslat tarkemmin?

kakkoset ja kolmoset on takakelkan puslat, eli ne mistä kelkka on korissa kiinni. Toki onhan sielä sitten toistakymmentä muutakin puslaa, mutta jos noilla lähtisi.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=33_1229