E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia XI

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Cunttory
    replied
    Kaikissa löytyy huopa ja melkoisen suotavaa pitääkkin ainakin suoraruiskuissa. Yksi syy voi olla pois ottamisessa että huopa kutistuu aika voimakkaasti, jos pääsee kastumaan.
    Sitten alkaa repsottamisongelmat ja jos huopa saumasta aukeaa, sisältä tulee sellasta hilsettä joka paskoo joka kohdan.

    Leave a comment:


  • Tommix
    replied
    Kyllä siellä huopa on.
    E93:

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    Originally posted by Silmaauki View Post
    Sen mukaan mitä olen realoem:stä katsonut niin tässä sarjassa pitäisi olla konepellin alapuolella eriste, ainakin näissä mun omissa. Näissä mun kahdessa yksilössä ei sitä ole enkä ole juuri koskaan missään kuvissa sitä nähnyt. Onko täällä joku, jolla se on konepellin alaosassa kiinni?

    Onkos tässä jokin syy miksi se ehkä olisi useimmista otettu irti tai kenties hajonnut?
    Mulla on E91:ssä ja muistaakseni E61:ssä. Mutta nähdäkseni ihan omin silmin tuo huopa erinäisistä syistä kutistuu ajan kanssa.
    Ja kun on "kiinni" vaan pikku sivuläpillä konepellin aukoissa niin en ihmettele että niitä revitään pois kun alkaa pahastikin roikkumaan.

    Leave a comment:


  • Petri.Kekkonen
    replied
    Sellainen tuntuma myös jäänyt että E39:iin verrattu tuo E92 eriste on pienempi ja kevyempää tekoa. E39 konepeltihän ei kolise sulkiessä mitenkään, E92 pelti taas "soi" jos sitä koputtelee. Varmaan alumiinia E92:ssa?

    Leave a comment:


  • E39-530A
    replied
    Originally posted by Silmaauki View Post
    Sen mukaan mitä olen realoem:stä katsonut niin tässä sarjassa pitäisi olla konepellin alapuolella eriste, ainakin näissä mun omissa. Näissä mun kahdessa yksilössä ei sitä ole enkä ole juuri koskaan missään kuvissa sitä nähnyt. Onko täällä joku, jolla se on konepellin alaosassa kiinni?

    Onkos tässä jokin syy miksi se ehkä olisi useimmista otettu irti tai kenties hajonnut?
    Myös omassa E92:ssa on siellä musta tai tummanharmaa "huopa".

    Leave a comment:


  • Georgios Terziakis
    replied
    Joo, kyl eriste löytyy omasta E92:sta.

    Leave a comment:


  • Petri.Kekkonen
    replied
    Originally posted by Silmaauki View Post
    Sen mukaan mitä olen realoem:stä katsonut niin tässä sarjassa pitäisi olla konepellin alapuolella eriste, ainakin näissä mun omissa. Näissä mun kahdessa yksilössä ei sitä ole enkä ole juuri koskaan missään kuvissa sitä nähnyt. Onko täällä joku, jolla se on konepellin alaosassa kiinni?
    Kai mulla on E92 konepellissä eriste, vai muistanko väärin. :think En nyt just pysty tsekkaan, mutta kuvittelisin että on.

    Leave a comment:


  • Silmaauki
    replied
    Sen mukaan mitä olen realoem:stä katsonut niin tässä sarjassa pitäisi olla konepellin alapuolella eriste, ainakin näissä mun omissa. Näissä mun kahdessa yksilössä ei sitä ole enkä ole juuri koskaan missään kuvissa sitä nähnyt. Onko täällä joku, jolla se on konepellin alaosassa kiinni?

    Onkos tässä jokin syy miksi se ehkä olisi useimmista otettu irti tai kenties hajonnut?

    Leave a comment:


  • Jh5xx
    replied
    Originally posted by Silmaauki View Post
    Oletko etsinyt newtis:stä? Ainakin muita momentteja sieltä löytyy.

    https://www.btcf.fi/forum/showthread...ghlight=Newtis
    kiitos löyty

    Leave a comment:


  • Silmaauki
    replied
    Oletko etsinyt newtis:stä? Ainakin muita momentteja sieltä löytyy.

    Leave a comment:


  • Jh5xx
    replied
    e91 dampperin momentti

    en löytänyt searcilla mistä näkyisi kiristys momentteja.dampperin vaihto edessä niin siihen olisin tarvinnut kiristys momentin.
    auto e91 318d

    Leave a comment:


  • Mara23
    replied
    Originally posted by Georgios Terziakis View Post
    Nyttemmin ei enää reteot tee muuta kun väläyttää näyttöä muutaman minuutin välein.
    Korjausohjeita löydetty netistä ja videoo youtubesta. Kunhan talviriehat vkonloppuisin on ohi, niin sitten reteoitten kimppuun. Kirjottelen sitten että miten kävi.
    Mulla oli itseasiassa vuosisitte samallaista välkytystä, ccc oli paskana. kunnostettu tilalle ja koodaus perään niin jo pelas taas.

    Leave a comment:


  • Georgios Terziakis
    replied
    Originally posted by Georgios Terziakis View Post
    Tänään vihdoinkin sain auton talliin ja katoin kaikki sulakkeet, ehjiä.
    N. -10c asteessa reteot toimii, mut jos ajan lähikauppaan (3km), niin kaupasta kotiin lähtiessä ei enää toimi, vaan jää buuttailemaan.

    Tällä vkolla kun ollut -5C - +2C, niin ei ole lähtenyt kertaakaan päälle, vaan jää buuttailemaan.

    Vikakoodit luin, ei mitään.

    Notta, etinkö uuden soittimen jostakin, vai onko joku joka osais noita korjailla?
    Nyttemmin ei enää reteot tee muuta kun väläyttää näyttöä muutaman minuutin välein.
    Korjausohjeita löydetty netistä ja videoo youtubesta. Kunhan talviriehat vkonloppuisin on ohi, niin sitten reteoitten kimppuun. Kirjottelen sitten että miten kävi.

    Leave a comment:


  • Mara23
    replied
    Originally posted by alpine3 View Post
    Sepä on outoa, kun frmmän pinneistä menee yksittäiset johdot suoraan kullekin valolle.

    Edit. Sitten varmaankin kannattaa tarkastaa liittimet sieltä frmmän päästä, maat ym.
    nyt tutkittu lisää, testasin laturilla parkkipolttimon ledin, hyvin toimi. Parkille tulee 11.52 volttia. löin ledin takasi kiinni, palo noin parisekunttia normaalisti ja sitte räppi hetken ja sammu/kiiluu vähän. Parkkipolttimo paikallaan se antoi myös saman 11.54v, mutta silti palaa erittäinhimmeästi. Tottaseon tuo ledi paskana mutta miksihänse silti laturinkanssa toimii🤔 ledit ollu tosiaan jo pitkästi toistavuotta paikallaan nuissa enkeleissä, prelci siis kyseessä

    Leave a comment:


  • alpine3
    replied
    Sepä on outoa, kun frmmän pinneistä menee yksittäiset johdot suoraan kullekin valolle.

    Edit. Sitten varmaankin kannattaa tarkastaa liittimet sieltä frmmän päästä, maat ym.
    Last edited by alpine3; 12-02-2023, 22:26.

    Leave a comment:

Working...
X