Automaatti-ilmastointi alkoi kesällä toimia vähän oudosti automaatti-asennossa.
Viilentää kyllä tavoitelämpötilaan niin kuin pitääkin mutta välillä alkaa puhaltaa lämmintä tuulilasille ,melkein täydellä teholla. Puhaltaa ehkä pari min, sitten lopettaa ja parin min kuluttua aloittaa uudestaan.
Lasi on puhdas, samoin se peilissä oleva silmä mikäli se edes liittyy lasin huurteen poistoon, kaikki anturitiedot ym näyttää ihan normaalilta.
Manuaaliasennossa toimii ihan normaalisti.
Mistäs tuota lähtisi selvittämään?
E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia XI
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Bilstein näyttää tarjoavan myös jousia sekä vakio- että M Sport -alustaan.
Omaan E92 on edellinen omistaja uusinut joskus etuiskarit, ilmeisesti alkuperäistä vastaaviin, mutta etunurkat on 1-2 cm eri korkeudella ja en ole tuota saanut koskaan tarkemmin selvitettyä että voisko sitten olla että toinen etujousi on joko jotenkin katkennut hiukan tai muuten antautunut. Itekään en tuohon madallusta kaipais, mutta jos tulis enemmän ajeltua niin alustan päivittely ei varmaan olis huono asia.
Leave a comment:
-
Ei oo kokemusta kuin eibach 30mm madaltavista, niin ei oikein osaa sanoa, tuota jos saisi orkkiskorkeudella, niin suosittelenOriginally posted by Danukos View PostJoo B6 vois olla. Meinasin uusia myös jouset. Olisiko uusien alkuperäisten sijaan jotain vaihtoehtoista ehdottaa?
Leave a comment:
-
Originally posted by jr66 View PostOnko vaihtoehtona uusia kaikki iskarit alkuperäisiin t. vastaaviin ?
Joo ajattelin pysyä ihan OEM- tai OEM+-linjalla.
Originally posted by MikeDry View PostM539 Restorations sanojen mukaan B6 taisi olla vähän sporttisempaan ajoon, niin laittoi B4, vakio jousilla niin inasen parempi kuin vakion.
Niin menisin B6 iskareilla ja muut osat vakiona
Joo B6 vois olla. Meinasin uusia myös jouset. Olisiko uusien alkuperäisten sijaan jotain vaihtoehtoista ehdottaa?
Leave a comment:
-
M539 Restorations sanojen mukaan B6 taisi olla vähän sporttisempaan ajoon, niin laittoi B4, vakio jousilla niin inasen parempi kuin vakion.Originally posted by Danukos View PostAjatuksena on uusia "käyttöharrasteen" alusta. Nyt paikallaan n. 100tkm ajettu 14 vuotta vanha alkuperäinen m-sport alusta.
Bilsteinia olen ajatellut laittaa tilalle, minkälaista suosittelisitte? B6 vai B8?
Millaiset jouset sopisi parhaiten kaveriksi? Alkuperäinen ajokorkeus on oikein passeli, matalampaa en halua.
Niin menisin B6 iskareilla ja muut osat vakiona
Leave a comment:
-
Onko vaihtoehtona uusia kaikki iskarit alkuperäisiin t. vastaaviin ?Originally posted by Danukos View PostAjatuksena on uusia "käyttöharrasteen" alusta. Nyt paikallaan n. 100tkm ajettu 14 vuotta vanha alkuperäinen m-sport alusta.
Bilsteinia olen ajatellut laittaa tilalle, minkälaista suosittelisitte? B6 vai B8?
Millaiset jouset sopisi parhaiten kaveriksi? Alkuperäinen ajokorkeus on oikein passeli, matalampaa en halua.
Leave a comment:
-
E90 325i alustasarjan päivitys
Ajatuksena on uusia "käyttöharrasteen" alusta. Nyt paikallaan n. 100tkm ajettu 14 vuotta vanha alkuperäinen m-sport alusta.
Bilsteinia olen ajatellut laittaa tilalle, minkälaista suosittelisitte? B6 vai B8?
Millaiset jouset sopisi parhaiten kaveriksi? Alkuperäinen ajokorkeus on oikein passeli, matalampaa en halua.
Leave a comment:
-
Olikos siellä hanskalokerossa joku lukitusmoottori? Pitäiskös se ääntä.
Leave a comment:
-
E93 virheääni lukittaessa
Moikka, ostin toukokuussa e93 330i bemarin ja olen ollut iloinen hankintaan. Kattopumppu / moottori tosin vuoti öljyä joten meni viikon jälkeen vaihtoon.
Nyt ongelmana - lähinnä fiilistä viemässä - on erikoinen 1,5-2 sek piippaus kun lukitsee ovet. Tätä ei ollut alussa vaan ollut nyt muutaman viikon joka kerta kun lukitsee ovet kaukosäätimestä tai kahvasta pitäen. Varashälytin toimii yhä. Ääni tulee selvästi apparin puolelta edestä, ikäänkuin hansikaslokeron suunnilta. Ääni ei ole hälytinmäinen "kirkas" piippaus vaan sellainen mallia rääkyvä särisevä piippaus kuin jokin moottori ujeltaisi. Ääni suht voimakas sillä kuuluu katto päälläkin ikkunat kiinni auton ulkopuolelle.
Onko kokemuksia miten tuosta pääsisi eroon? :-)
Kiitokset joka tapauksessa!
Leave a comment:
-
Imuovuoto? Tiiviste huonosti, letku irti tms?Originally posted by M1kael View PostMorjes, e90 vaihdettuani venakopan tiivisteen ei käy tyhjäkäyntiä enää lainkaan, elikkä sammuu suoraan starttauksen jälkeen, valvetronic ajettu istalla takaisin oletusarvoille, vikakoodeja ei anna ja bensaakin saa. Onko jollain ollut samanlaisia oireita? Voiko esimerkiksi tyhjäkäynti johtua liian alhaisesta akusta se on ainoa vika mitä tähänhätään keksin? Ainiin moottori n52b30
Leave a comment:
-
N52 tyhjäkäynti kateissa
Morjes, e90 vaihdettuani venakopan tiivisteen ei käy tyhjäkäyntiä enää lainkaan, elikkä sammuu suoraan starttauksen jälkeen, valvetronic ajettu istalla takaisin oletusarvoille, vikakoodeja ei anna ja bensaakin saa. Onko jollain ollut samanlaisia oireita? Voiko esimerkiksi tyhjäkäynti johtua liian alhaisesta akusta se on ainoa vika mitä tähänhätään keksin? Ainiin moottori n52b30
Leave a comment:
-
Akku ladattu ja käyntiin lähtee ihan normaalisti.Originally posted by Silmaauki View PostVoi myös olla vain huono akku. Mulla kävi taannoin talvipulkan kanssa, niin, että vähän joka asiasta tuli vikakoodia. Akun vaihdon jälkeen ei ollut mitään ongelmia missään.
Sulakerasian virransyöttö siistin näköinen, ei ole sulanut tms.
Ohuemman +kaapelin läpivienti akkukotelosta hapettunut huonoon kuntoon, siitä pitänee aloittaa.
Leave a comment:
Leave a comment: