E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia XI

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • juovi
    replied
    E92 adaptiiviset ajovalot antaa vikakoodia CC ID 380. Vika viittaa niihin kääntyviin etuvaloihin, mutta onko näille oma polttimo? H3 kenties? En nyt saanut ihan selvyyttä tähän.

    Leave a comment:


  • |foder|
    replied
    Originally posted by JaniLap View Post

    FRM3 on uudempaa suunnittelua ja ei esim. yhtä helposti hukkaa polttimotarkastuslaskuria ohjelmistopäivitysten yhteydessä, mutta vaihtolaitteeksi on usein mahdollista asentaa molempia, ellei autossa ole esim. adaptiivisia led-valoja joihin FRM2 ei sovellu. Sinne on voitu asentaa FRM2 vaihtolaitteeksi saatavuudesta ja hankintahinnasta johtuen.
    Kyllä, FRM3 hankalempi löytää. Tai ylipäätään Boksi, joka tukisi käöntyviä tsenoneita. Jätän toistaiseksi ongelman enon ratkaistavaksi.

    Leave a comment:


  • SushiX
    replied
    Virheen takia useampi post. Voi poistaa turhat.
    Last edited by SushiX; 03-01-2024, 11:04. Reason: Virheen takia postasi useamman.

    Leave a comment:


  • SushiX
    replied
    Virheen takia useampi post. Voi poistaa turhat.
    Last edited by SushiX; 03-01-2024, 11:04. Reason: virheen takia postasi useamman.

    Leave a comment:


  • SushiX
    replied
    Kysytääs täällä kun ei kehtaa jenkkifoorumeilla herättää yli 5v vanhaa threadiä henkiin. Täältäkin löysin jonkun vanhan threadin vuodelta nakki ja muussi, jota ei kehdannut enää herättää henkiin.
    Autona siis sigun prelci E90, auto on tullut tehtaalta rattivaihteilla olevalla ratilla (S2XA), mutta joku vaihtanut sen perus sportti rattiin. Ostin ja vaihdoin M3 DCT-läpillä olevan ratin, mutta ne ei toimi. Löysin tämän kuvan jenkkifoorumilta, että kuuluuko nuo vaihtepaddlet johdottaa näin, jotta ne saa toimimaan?
    Click image for larger version

Name:	ASDF-111.png
Views:	820
Size:	312.2 KB
ID:	5491430

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by |foder| View Post
    Autossa pitäisi olla frm3 vin mukaan, tilalle oli kuitenkin vaihdettu jo kertaalleen frm2 ja kaikki toimi kunnes sekin hajosi.
    Onko noilla eri numeroversiolla mitä eroa?:think
    FRM3 on uudempaa suunnittelua ja ei esim. yhtä helposti hukkaa polttimotarkastuslaskuria ohjelmistopäivitysten yhteydessä, mutta vaihtolaitteeksi on usein mahdollista asentaa molempia, ellei autossa ole esim. adaptiivisia led-valoja joihin FRM2 ei sovellu. Sinne on voitu asentaa FRM2 vaihtolaitteeksi saatavuudesta ja hankintahinnasta johtuen.

    Leave a comment:


  • |foder|
    replied
    Kiitos, hyvä tietää.

    Tää saaga jatkuu.

    Autossa pitäisi olla frm3 vin mukaan, tilalle oli kuitenkin vaihdettu jo kertaalleen frm2 ja kaikki toimi kunnes sekin hajosi.
    Onko noilla eri numeroversiolla mitä eroa?:think

    Leave a comment:


  • _rödatroll_
    replied
    Originally posted by |foder| View Post
    Oliko yleensä mitään tehtävissä asialle vai aina boksi vaihtoon? Autossa oli paikallaan jo kertaalleen vaihdettu boksi, joka vaihdettiin toiseen boksiin. Uusin boksi osoittautuikin vääräksi koodauksen yhteydessä. Autossa kaarrevalot xenoneilla. Uusin boksi köyhävarusteisesta halogenivaloilla. Ei siis ylläri että tällä boksilla ei toimi. Onko valoja itsestään sytyttelevää boksia mahdollista korjata? Oikeanlaista vaihtoboksia hyvin vaikea löytää. Kaikki vinkit tervetulleita.
    Kajaanissa / Oulussa onnistuu FRM:n korjaus tai vaihtolaitteiden ohjelmointi autoon sopivaksi, myös kaikenlaiset muut ohjainlaitteet ja koodausmuutokset. Voi kysellä jos tarvetta: antti.e.korhonen(at)gmail.com

    Leave a comment:


  • Juice
    replied
    ohi...
    Last edited by Juice; 25-12-2023, 23:14.

    Leave a comment:


  • |foder|
    replied
    Silloin joskus kun asiaa kyselin, muistaakseni jossain kerrottiin että boksi fyysisesti viallinen jos sytyttää valoja omia aikojaan. Jos ei valoja syty niin olisi softa jumissa. Siksi kokeiltiin toista boksia. Tietenkin luulot saa oikaista jos kokemusta asiasta.

    Leave a comment:


  • alpine3
    replied
    Näin talvisin noita bokseja yleensä menee kun jännitteet pääsee kyykkäämään. Harvemmin noissa frm3 bokseissa mitään fyysistä vikaa on ollut kun ovat alkaneet sekoilla, eli eepromin sisällön korjaus sopivalla raudalla ja taas mennään. Onko tietoa miksi sitä alkuperäistä boksia ei näin korjattu vaan hommattiin käytetty tilalle?

    Leave a comment:


  • |foder|
    replied
    Tästä asiasta jo joskus kyselin mutta en enää löydä silloisia keskusteluja. Kysynpä siis uudestaan e91 perus viasta. Enon prefacelift e91 sytyttelee omia aikojaan valoja. Eli frm boksiin viittaa. Oliko yleensä mitään tehtävissä asialle vai aina boksi vaihtoon? Autossa oli paikallaan jo kertaalleen vaihdettu boksi, joka vaihdettiin toiseen boksiin. Uusin boksi osoittautuikin vääräksi koodauksen yhteydessä. Autossa kaarrevalot xenoneilla. Uusin boksi köyhävarusteisesta halogenivaloilla. Ei siis ylläri että tällä boksilla ei toimi. Onko valoja itsestään sytyttelevää boksia mahdollista korjata? Oikeanlaista vaihtoboksia hyvin vaikea löytää. Kaikki vinkit tervetulleita.

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    Jos e92/93 LCI malliin vaihtaa vakiopuskurin tilalle M-Sport puskurin, pitääkö vaihtaa. Miljoona muuta muoviosaa keulasta, kuten pohjamuoveja, sisälokasuojan muoveja tms

    Sivuhelmat kaikissa M-sport e92/93 samat, entäs takapuskuri?

    Miettii vaan onko hommassa. mitään järkeä, vaikka hiukan ulkonäköä saatais parempaan suuntaan.

    EDIT-> Google vs btcf = 6-0.
    Last edited by ritariässä; 17-12-2023, 19:45.

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Originally posted by JaniLap View Post

    MIttariston ohjelmistoversion päivitys tuoreempaan.
    kiitos, koitetaan.

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by JJT View Post
    Mikäs avuksi?
    MIttariston ohjelmistoversion päivitys tuoreempaan.

    Leave a comment:

Working...
X