E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia XI

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • alpine3
    replied
    Sinne kosketuspinnoille voi laittaa esim. jotain tarrapinnalla olevaa pehmustetta huopaa yms.

    Ei se peili itsessään sitä natinaa aiheuta.

    Leave a comment:


  • E39-530A
    replied
    Originally posted by alfaromeo View Post
    Itse ihmettelin samaa kylmillä keleillä. Todellisuudessa nitinä tuli taustapeilin muoveista. Kuulosti aivan, kuin olisi tullut kojelaudasta.
    Onko saatu jollain kuntoon peiliä vaihtamatta? Itsellä nitisee pre-lci e92 mystisesti jostain kojelaudan suunnasta tai tuulilasin suunnalta.

    Leave a comment:


  • Shatter
    replied
    Originally posted by alfaromeo View Post
    Itse ihmettelin samaa kylmillä keleillä. Todellisuudessa nitinä tuli taustapeilin muoveista. Kuulosti aivan, kuin olisi tullut kojelaudasta.

    Sama havaittu lcissä.

    Leave a comment:


  • alfaromeo
    replied
    Originally posted by Elätti View Post
    E91 pre lci alkanut pitää ärsyttävää nitinää keskikonsolin sisältä, jostain idriven näytön takas. Onko kellään mitään vastaavaa kuulunut ja mikä siellä lopulta nitisti? Saako idrivennpäältä sen ritilikön jotenkin rikkomatta irti? Jos sitä kautta näkisi onko jotain irti.
    Itse ihmettelin samaa kylmillä keleillä. Todellisuudessa nitinä tuli taustapeilin muoveista. Kuulosti aivan, kuin olisi tullut kojelaudasta.

    Leave a comment:


  • Elätti
    replied
    E91 pre lci alkanut pitää ärsyttävää nitinää keskikonsolin sisältä, jostain idriven näytön takas. Onko kellään mitään vastaavaa kuulunut ja mikä siellä lopulta nitisti? Saako idrivennpäältä sen ritilikön jotenkin rikkomatta irti? Jos sitä kautta näkisi onko jotain irti.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by SushiX View Post
    Mikä/mitkä takapään alustan tukivarsista/muista alustan osista yleensä porsii ekana? Inssi sano et olis alustavaa väljyyttä apparin puolella takana kun heilutteli vannetta, ei osannut sen tarkemmin kohdistaa, että mik sieltä olisi menossa. Autona siis sigun prelci E90 335d 289tkm ajettuna.Onko fiksua vaihdella uretaanipuslia vakio osiin vaiko tilata uudet varret vaikka HD Meyle laatusena?
    Perä ilmaan ja tutkimaan missä on väljää. Noilla kilsoilla väljää voi olla missä vaan. Meyle laatu on nykyisin kuraa, joten jotain muuta ottaisin. Itse en alkaisia kaikkia tukivarsia vaihtelemaan ilman tutkimista ensin. Toki kaikki voi olla vaihtokunnossa noilla kilsoilla.

    Leave a comment:


  • SushiX
    replied
    Mikä/mitkä takapään alustan tukivarsista/muista alustan osista yleensä porsii ekana? Inssi sano et olis alustavaa väljyyttä apparin puolella takana kun heilutteli vannetta, ei osannut sen tarkemmin kohdistaa, että mik sieltä olisi menossa. Autona siis sigun prelci E90 335d 289tkm ajettuna.Onko fiksua vaihdella uretaanipuslia vakio osiin vaiko tilata uudet varret vaikka HD Meyle laatusena?
    Last edited by SushiX; 21-09-2023, 09:41.

    Leave a comment:


  • alpine3
    replied
    Kampiakselin etummainen stefa, löytyy tuolta dampperin takaa kun dampperin ensin irrottaa.

    Leave a comment:


  • Jupi
    replied
    N43 moottori alkanut vuotamaan öljyä, havaittavissa ainakin edestä alhaalta. Mikähän tuolla mahtaa vuotaa?
    Discover the magic of the internet at Imgur, a community powered entertainment destination. Lift your spirits with funny jokes, trending memes, entertaining gifs, inspiring stories, viral videos, and so much more from users.


    Vikakoodeja ei ole.
    Last edited by Jupi; 19-09-2023, 14:37.

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Automaatti-ilmastointi alkoi kesällä toimia vähän oudosti automaatti-asennossa.
    Viilentää kyllä tavoitelämpötilaan niin kuin pitääkin mutta välillä alkaa puhaltaa lämmintä tuulilasille ,melkein täydellä teholla. Puhaltaa ehkä pari min, sitten lopettaa ja parin min kuluttua aloittaa uudestaan.
    Lasi on puhdas, samoin se peilissä oleva silmä mikäli se edes liittyy lasin huurteen poistoon, kaikki anturitiedot ym näyttää ihan normaalilta.
    Manuaaliasennossa toimii ihan normaalisti.
    Mistäs tuota lähtisi selvittämään?

    Leave a comment:


  • Shatter
    replied
    Mitä led polttimoita porukka on käyttänyt lci kaarrevaloissa?

    Leave a comment:


  • Petri.Kekkonen
    replied
    Bilstein näyttää tarjoavan myös jousia sekä vakio- että M Sport -alustaan.

    Omaan E92 on edellinen omistaja uusinut joskus etuiskarit, ilmeisesti alkuperäistä vastaaviin, mutta etunurkat on 1-2 cm eri korkeudella ja en ole tuota saanut koskaan tarkemmin selvitettyä että voisko sitten olla että toinen etujousi on joko jotenkin katkennut hiukan tai muuten antautunut. Itekään en tuohon madallusta kaipais, mutta jos tulis enemmän ajeltua niin alustan päivittely ei varmaan olis huono asia.

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Originally posted by Danukos View Post
    Joo B6 vois olla. Meinasin uusia myös jouset. Olisiko uusien alkuperäisten sijaan jotain vaihtoehtoista ehdottaa?
    Ei oo kokemusta kuin eibach 30mm madaltavista, niin ei oikein osaa sanoa, tuota jos saisi orkkiskorkeudella, niin suosittelen

    Leave a comment:


  • Danukos
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Onko vaihtoehtona uusia kaikki iskarit alkuperäisiin t. vastaaviin ?

    Joo ajattelin pysyä ihan OEM- tai OEM+-linjalla.


    Originally posted by MikeDry View Post
    M539 Restorations sanojen mukaan B6 taisi olla vähän sporttisempaan ajoon, niin laittoi B4, vakio jousilla niin inasen parempi kuin vakion.
    Niin menisin B6 iskareilla ja muut osat vakiona

    Joo B6 vois olla. Meinasin uusia myös jouset. Olisiko uusien alkuperäisten sijaan jotain vaihtoehtoista ehdottaa?

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Originally posted by Danukos View Post
    Ajatuksena on uusia "käyttöharrasteen" alusta. Nyt paikallaan n. 100tkm ajettu 14 vuotta vanha alkuperäinen m-sport alusta.

    Bilsteinia olen ajatellut laittaa tilalle, minkälaista suosittelisitte? B6 vai B8?

    Millaiset jouset sopisi parhaiten kaveriksi? Alkuperäinen ajokorkeus on oikein passeli, matalampaa en halua.
    M539 Restorations sanojen mukaan B6 taisi olla vähän sporttisempaan ajoon, niin laittoi B4, vakio jousilla niin inasen parempi kuin vakion.
    Niin menisin B6 iskareilla ja muut osat vakiona

    Leave a comment:

Working...
X