E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia XI

[Ozzy #69#]

Onko N53:ssa muuta huonompaa N52 verrattuna, kun suutin/korkeapainepumppu-ongelmat? Tässä katsellu vaivihkaa LCi mallista 325:sta siis

Nox anturin voi joutua jossain kohtaa uusimaan tai vaihtaa tilalle noxem emulaattorin.
jos suuttimet ja pumppu tuollaiseen vaihdettu niinkuin hyvin moniin on niin eipä siinä pitäisi sen ihmeemmin jännitettävää olla. Pieniruokainen 6-koneeksi tuollainen ehjä N53.

[Georgios Terziakis]

Muistaakseni piuha(t) katkee siitä kepin juuresta, mistä ne nitkuvat kun keppiä liikuttelee. Ovat melko tiukalla siellä.
https://www.youtube.com/watch?v=mBMAQD7LhRM

Kiitokset. Ainakin violetti johto poikki, en vielä sen enempiä ehtiny tutkii, onpas surkee suunnittelu noilla johdoilla..

[AXELONE]

2008 325i N53b30a moottorilla. Sytytyspuolien johtosarjasta johto poikki harmaan "palikan" juuresta ja meno loppui. Kyseisen palikan kyljessä osanumero 7 551 338 3. Nopealla googletuksella tuli selville, että kysessä olisi joku kondensaattori jolle osanumero myös 12 14 7 551 338. Kondensaattorin kyljessä lukee myös arvot 0.1 mikrofaradia ja 100 Volttia. Uskaltaako tähän laittaa jostain elektroniikkaliikkeestä näillä arvoilla oleva kondensaattori vai täytyykö tilata tismalleen tuolla osanumerolla oleva kondensaattori?

[bmw323it]

E90 takaikkunan ikkunannostin meni rikki. Laitoin tilalle Valeon valmistaman uuden nostimen. Yritin myös opettaa rajat. Jostain syystä nyt ikkuna ylös päästyään laskeutuu aina takaisin puoleen väliin. Automaattitoimintokin toimii, eli resetointi on jotenkin onnistunut, mutta tosiaan yläreunan saavutettuaan se tulee jonkin matkaa alas. Ikkunan saa pysymään ylhäällä kun ajaa sen sinne käsin mutta ei yritäkään ajaa ”yli”

Mikä neuvoksi?

[IiroU]

E90 320d 2005 ja M47N2

Kuvanmukainen ilmastoinnin kompura pitää ääntä. Hiljenee, kun suihkii rasvaa hihnapyörän ja kompuran rungon väliin. Saako tämänmalliseen vaihdettua tuota hihnapyörän laakeria? Näyttää kovasti erilaiselta kun esim E39 kompura, jossa sokkarenkaalla tuo hihnapyörä kiinni. Mistä laakeri ja miten puran kompuran?

Untitled by Iiro Uussaari, on Flickr



M47 pitää huolen ettei konehuone ruostu

[Haju69]

E90 320d 2005 ja M47N2

Kuvanmukainen ilmastoinnin kompura pitää ääntä. Hiljenee, kun suihkii rasvaa hihnapyörän ja kompuran rungon väliin. Saako tämänmalliseen vaihdettua tuota hihnapyörän laakeria? Näyttää kovasti erilaiselta kun esim E39 kompura, jossa sokkarenkaalla tuo hihnapyörä kiinni. Mistä laakeri ja miten puran kompuran?

Untitled by Iiro Uussaari, on Flickr



M47 pitää huolen ettei konehuone ruostu

Millaista ääntä?

[IiroU]

No millaista nyt loppuunajettu laakeri pitää… Rohinaa ja kitinää. Ajettu siis talvi lyhyemmällä hihnalla jolla kompura ohitettu, eli vika siinä.

Hieman selvittelin asiaa. Pienen purkamisen jälkeen laakerin pitäisi tulla näkyviin, koko pitäisi olla 35x52x22. Puretaan, mitataan ja hankitaan laakeri kunhan keritään.

[Jupi]

N43-moottori (318i) pitää kylmäkäynnistäessä semmoisen hieman röhähtävän äänen, ja kylmällä koneella kierroksia antaessa kuuluu selkeästi röhisevä ääni. Lisäksi jos ajaa ikkunat auki niin kiihdyttäessä kuulee selkeästi semmoisen röhisevän/säksättävän äänen. Lämpimällä koneella ääni heikkenee, mutta ei kierroksia antaessa katoa. Konepelti auki ääntä ihmetellessä se tuntuu paikantuvan edestä katsoen moottorin vasemmalle puolelle lähelle pakosarjaa.

Tämä video on viime joulukuulta, ja siinä kuuluu kylmäkäynnistys ja kierrosten antaminen sen jälkeen:

https://youtube.com/shorts/mi5_ieLvJwQ

Tämä video on tänään kuvattu, ja siinä moottori on jo hieman lämmin (muutama minuutti aiemmin käynnistetty). Kierroksia antaessa kuuluu röhisevää ääntä:

https://youtube.com/shorts/YB0B7ItbvIQ

Oma epäilyni kohdistuu pakosarjaan, voisiko sen tiiviste vuotaa?
Jonkun ketjun löysin myös vuodelta 2010 missä e39:n hieman vastaava oli aiheutunut löysällä olevasta tulpasta. Tämä on tietty helppo tarkistaa, mutta onko näissä ollut tämmöistä ongelmaa?
Muita ideoita?