Originally posted by AmateurDrive
View Post
E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia XI
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Originally posted by Merkki View Poste90 330d 2010 n57d30 moottorilla alkoi heittämään aina polton alkaessa vikakoodia "4501 Exhaust-gas recirculation, control devation" Egr venttiili vaihdettu ja imusarja/putket puhdistettu mutta ei vaikutusta.. Googletellu ulkomaan foorumeita mutta selkeää vikaa ei kellään ollut vaan vika tuntuu useesti uusiutuvan vaikka mitä vaihtaa.. Onko täällä ollut jollain vastaavaa ja mikä ollut avuksi?
Comment
-
-
Nyt tulee itsekkin astuttua E90 maailmaan, kun pikkuveli hankki itselleen kyseisen mallisen auton. Täältä voisin kokeilla saada vinkkiä ja mielipiteitä ensimmäiseen mieltä askarruttavaan kysymykseen
Koiranluut vaihdettu 30tkm sitten ja jo nyt kolisee. Kuitista näkee, että ihan laatuosaa käytetty. Autoa madallettu, joka tuskin helpottaa asiaa. Edessä vanteen keskeltä kaareen noin 350mm, takana noin 335mm. Tarkkaa tietoa madalluksen määrästä tai jousista ei ole, rekisteriotteessa ei lukenut kummempia. Kysytäänkin foorumin raadilta mielipiteitä, että mitä ruuvataan tilalle.
1. Laadukkaat orkkis koiranluut, kestää minkä kestää.
2. Säädettävät koiranluut. Mitkä ja mistä?
3. Jotkin muut koiranluut? Kerro kokemuksesi.
Muuten ihan asiallinen peli. M47N2 manuaalina menee ihan kivasti perus käyttikseksi. Pienellä pääsee
Edit. Paitti mahtaakohan koiranluun mitta muuttua vaikka madaltais? Jousesta se häviää, jos iskarit vakiot niin eikös se edessä ole sama. Vähän lueskelin niin tuntuu näille koiranluut maistuvan…Last edited by IiroU; 17-06-2025, 16:36.E65 745d Individual -07
Ex:
E39 530dA Touring M-Sport -02
E39 528i Sedan -00
Vikakoodinlukua oman osaamisen rajoissa.
Yhteydenotot YV.
Comment
-
-
Originally posted by IiroU View PostNyt tulee itsekkin astuttua E90 maailmaan, kun pikkuveli hankki itselleen kyseisen mallisen auton. Täältä voisin kokeilla saada vinkkiä ja mielipiteitä ensimmäiseen mieltä askarruttavaan kysymykseen
Koiranluut vaihdettu 30tkm sitten ja jo nyt kolisee. Kuitista näkee, että ihan laatuosaa käytetty. Autoa madallettu, joka tuskin helpottaa asiaa. Edessä vanteen keskeltä kaareen noin 350mm, takana noin 335mm. Tarkkaa tietoa madalluksen määrästä tai jousista ei ole, rekisteriotteessa ei lukenut kummempia. Kysytäänkin foorumin raadilta mielipiteitä, että mitä ruuvataan tilalle.
1. Laadukkaat orkkis koiranluut, kestää minkä kestää.
2. Säädettävät koiranluut. Mitkä ja mistä?
3. Jotkin muut koiranluut? Kerro kokemuksesi.
Muuten ihan asiallinen peli. M47N2 manuaalina menee ihan kivasti perus käyttikseksi. Pienellä pääsee
Edit. Paitti mahtaakohan koiranluun mitta muuttua vaikka madaltais? Jousesta se häviää, jos iskarit vakiot niin eikös se edessä ole sama. Vähän lueskelin niin tuntuu näille koiranluut maistuvan…
Comment
-
-
Originally posted by IiroU View PostNyt tulee itsekkin astuttua E90 maailmaan, kun pikkuveli hankki itselleen kyseisen mallisen auton. Täältä voisin kokeilla saada vinkkiä ja mielipiteitä ensimmäiseen mieltä askarruttavaan kysymykseen
Koiranluut vaihdettu 30tkm sitten ja jo nyt kolisee. Kuitista näkee, että ihan laatuosaa käytetty. Autoa madallettu, joka tuskin helpottaa asiaa. Edessä vanteen keskeltä kaareen noin 350mm, takana noin 335mm. Tarkkaa tietoa madalluksen määrästä tai jousista ei ole, rekisteriotteessa ei lukenut kummempia. Kysytäänkin foorumin raadilta mielipiteitä, että mitä ruuvataan tilalle.
1. Laadukkaat orkkis koiranluut, kestää minkä kestää.
2. Säädettävät koiranluut. Mitkä ja mistä?
3. Jotkin muut koiranluut? Kerro kokemuksesi.
Muuten ihan asiallinen peli. M47N2 manuaalina menee ihan kivasti perus käyttikseksi. Pienellä pääsee
Edit. Paitti mahtaakohan koiranluun mitta muuttua vaikka madaltais? Jousesta se häviää, jos iskarit vakiot niin eikös se edessä ole sama. Vähän lueskelin niin tuntuu näille koiranluut maistuvan….
Comment
-
-
Originally posted by Elätti View Post
Ite edelliseen E91 samalla koneella sai parin vuoden välein vaihtaa koiranluit vaikka ostin ihan Lemförderiä. Madallusta oli maltilliset 20-30mm. Ilmeisesti vakaajan asento muuttuu epäedullisenksi koiranluun nivelille. Yksi syyllinen voi myös olla rasvan puute uusissakin nivelissä. Mutta eniveis ostin lopulta meylen HD:t kun niissä oli kaikista isoin nivelpää. Kesti ne toista vuotta ja möin auton ennen kuin ehtivät mennä väljäksi.
E65 745d Individual -07
Ex:
E39 530dA Touring M-Sport -02
E39 528i Sedan -00
Vikakoodinlukua oman osaamisen rajoissa.
Yhteydenotot YV.
Comment
-
Comment