335i N54 kysymyksiä

[Tommix]

Joku ohjelma tossa varmasti on, mutta se on kysymysmerkki mikä. Jb4:sta ei ainakaan oo. Saako selvitettyä jotenkin onko Mhd:ta vai saako sen vaan selville kyseisillä tunnuksillä millä se on mahdollisesti ajettu autoon sisään?

Helpoiten tuon saa selville kysymällä edelliseltä omistajalta. Mutta jos tietoa ei ole niin aina voi ecu:un flässätä MHD:n. Ja MHD:llä saa myös palautettua ecun vakioksi.

[makebm5]

Öp tiivisteen vaihdossa kun öljyt laski pois olivat melkoisen harmaata. Onko nämä N54set kuinka herkkiä keräämään kondenssi vettä?

[mmie]

Öp tiivisteen vaihdossa kun öljyt laski pois olivat melkoisen harmaata. Onko nämä N54set kuinka herkkiä keräämään kondenssi vettä?

Ei ainakaan omani ole ollut 7vuoden ja vajaan 100tkm aikana. Ajettu ympäri vuoden.

[makebm5]

Vähän mysteeri tämä kun ei itselläkään aiemmin ole tullut vastan. Taustaa tähän että auto ollut talvi seisonnassa ja ajettu satunnaisesti pieniä pätkiä sekä käytetty pari kertaa 10min. Termostaatti oli mallia että lämmöt nousi 20 km ajossa 88 asteeseen (nyt 100c). Öljyn väri oli kuin metallia olisi ollut seassa mutta mitään lastuja ei löytynyt suodattimesta eikä öljypohjasta.

[mmie]

Vähän mysteeri tämä kun ei itselläkään aiemmin ole tullut vastan. Taustaa tähän että auto ollut talvi seisonnassa ja ajettu satunnaisesti pieniä pätkiä sekä käytetty pari kertaa 10min. Termostaatti oli mallia että lämmöt nousi 20 km ajossa 88 asteeseen (nyt 100c). Öljyn väri oli kuin metallia olisi ollut seassa mutta mitään lastuja ei löytynyt suodattimesta eikä öljypohjasta.

Kuinkahan paljon lie ollu lämpötilanvaihteluita seisonnan aikan, eli onko kondenssille ollu minkämoiset mahollisuudet? Omassa lämmöt pyörii 94-96 välillä, termarin ja pumpun vaihoin 210tkm kohalla, nyt 260tkm läpi. Ja toi 10min käyttö varmaan vain lisää vedenkertymisen mahollisuutta.

[makebm5]

Kuinkahan paljon lie ollu lämpötilanvaihteluita seisonnan aikan, eli onko kondenssille ollu minkämoiset mahollisuudet? Omassa lämmöt pyörii 94-96 välillä, termarin ja pumpun vaihoin 210tkm kohalla, nyt 260tkm läpi. Ja toi 10min käyttö varmaan vain lisää vedenkertymisen mahollisuutta.

Loppu syksyn oli ulkona ja loppu ajan joulukuusta alkaen lämpimässä (10c) parkkihallissa. Hankala sanoa mutta pieni siirtoja tosiaan ajettu vain kesän jälkeen. 270 itsellä ajettu.
Halpis termostaatilla nuo alemmat lukemat mitkä ei ylittynyt edes kesäaikaan kuin paikallaan käyttäessä ja nyt Behrillä ollaan tehtaan arvoissa jo lyhyemmälläkin ajolla.