Lukkoperä E9X sarjalaiseen

[arska86]

Milläs laitteella tuon sähköisen lukon saa koodattua toimintaan? Ncs expertin perusperiaate on selvillä sen verran että osasin e46 jenkkiparkit koodata.. Onko montakin täppää ruksittavana dtc moduulista? Onnistuuko expertillä ollenkaan? Vai olisiko tässä sijaintia lähellä joku joka näitä koodailee silmätkin kiinni?

Tossa sigun autossa se pitäisi jo olla päällä

[Supra^]

Milläs laitteella tuon sähköisen lukon saa koodattua toimintaan? Ncs expertin perusperiaate on selvillä sen verran että osasin e46 jenkkiparkit koodata.. Onko montakin täppää ruksittavana dtc moduulista? Onnistuuko expertillä ollenkaan? Vai olisiko tässä sijaintia lähellä joku joka näitä koodailee silmätkin kiinni?

NCSExpertillä onnistuu jos on onnistuakseen.

[miyli]

Kyllä se lukko päällä on tosiaan vaikka kaikki avut pois.
Mulla siis 335i ja toi sähkölukko ja muutamalla kaverilla on noi quaifet asennettu 335i. Paikaltaan ja suoraan lähdettäessä ei ole mitään eroa kumpi on, testattu monet kerrat varttimaililla, mutta mutkissa onkin jo eri juttu.
Tuli käytyä radalla viime kesänä parit kerrat ja siellä se sähkölukko on aika ärsyttävä kun se nykii ja pätkii, sit jarrupalat ( yellow stuffit ) kului silmissä. pääsin muuten n.4000km noilla yellow stuffelilla ja siihen sisältyi kaksi ratapäivää.

[ohohh]

Milläs laitteella tuon sähköisen lukon saa koodattua toimintaan? Ncs expertin perusperiaate on selvillä sen verran että osasin e46 jenkkiparkit koodata.. Onko montakin täppää ruksittavana dtc moduulista? Onnistuuko expertillä ollenkaan? Vai olisiko tässä sijaintia lähellä joku joka näitä koodailee silmätkin kiinni?

[Hiace]

Kokeilin suditella huvikseni tyhjällä parkkiksella märällä kelillä ja kitkarenkailla. 1.vaihe, ratti vinoon ja talla pohjaan. Jonkinlaiseen liukuun lähti mutta vähän puskee vielä. Sähköinen lukko 135i:ssä toimii muuten yllättävän hyvin. Hurja pitoero mutkissa ja suorilla ainakin märillä syyskeleillä. Suositukset täältä kyllä sille, mutta on mekaaninen lukko varmaan vielä omaa luokkaansa.

[suppari]

Kyllä lukko jää päälle vaikka kaikki avut on pois käytöstä. Talvella tai siis liukkaalla sen huomaa.

[böntti]

Minun mielestä se "lukko" ei toimi kun kaikki avut on kytkettu pois. DTC päälle ja silloin toimii edelleen mutta luistonesto ja ajonvakautus eivät toimi niin hanakasti. Yhden vanhemmalla softalla olevan dsc:n koodasin 35i:ksi ja auton omistajan mielestä lukko alkoi toimimaan. En kokeillut tuolloin itse.

[Supra^]

Ainakin kaikissa M-sporteissa on sähkönen (jos dsc on tarpeeksi uus josku 2003 alkaen)

2003 ei ole tehty E9x. Tuossa vm. 2006 320d ei ole, eikä myöskään mahdollista ruksia käyttöön. Toki se DTC päällä jarruttaa jonkinverran toista rengasta sutiessa, mutta samalla on myös ajonvakautus päällä (toki vähän löyhemmällä kuin DSC) joka tappaa kaiken muun ilon. Nyt on kyse siitä että #sähkölukko" pysyy päällä vaikka kaikki avut otetaan pois. Sille löytyy oma rastinsa moduulin koodauksesta, jos moduuli/softa on tarpeeksi uusi. Oman kokemuksen mukaan 2008-> alkaa löytymään. Joissakin kuningasmalleissa (ainakin 335i) tuo toiminto on jo tehtaalta rullatessa aktivoitu.

On kokeiltu myös koodata DSC-boksi 335i-mallisena, mutta se ei ollut oikotie onneen.

[makeclick]

Ainakin kaikissa M-sporteissa on sähkönen (jos dsc on tarpeeksi uus josku 2003 alkaen)

[böntti]

Nyt on privassa tilaa. On sitä sähkölukkoa vakiona muissakin kuin x35i-malleissa, en nyt kyllä tähän hätään muista että missä.

[Weuli]

Ei ole päällä vakiona kuin joissain x35i autoissa. Tai en muissa ole törmännyt.

Mistään mitään tiedä, mutta alkuperäisessä ohjekirjassa (2008) puhutaan tästä sähköisestä tasauspyörästönlukosta, että löytyy 330i, 335i, 330d, 335d -malleista.

[Supra^]

Pitää ajaa tänään uusin softa tuohon DSC-moduulin, katsotaan muuttuuko Coding Index, ja alkaako sitämyötä oikeaa parametriä löytymään.

[suppari]

Mielenkiinnosta kyselisin että faceliftissä lienee tuo ominaisuus jo vakiona vai onko siihenkin vielä ohjelmoimista vaativa toimenpide? Ei vielä liukkaita ole ollut eikä täyttä varmuutta ole tosta perän toiminnasta.

Edit: HUOM! Böntti:n yksityisviesti kansio taitaa olla täynnä kun ei pystynyt lähettämään viestiä.

Ei ole päällä vakiona kuin joissain x35i autoissa. Tai en muissa ole törmännyt.

[lassiv]

Mielenkiinnosta kyselisin että faceliftissä lienee tuo ominaisuus jo vakiona vai onko siihenkin vielä ohjelmoimista vaativa toimenpide? Ei vielä liukkaita ole ollut eikä täyttä varmuutta ole tosta perän toiminnasta.

Edit: HUOM! Böntti:n yksityisviesti kansio taitaa olla täynnä kun ei pystynyt lähettämään viestiä.

[mikkod]

ei mitään enää...