F30 330e

[zakspeed]

Mistä tälläisen saa ostaa tähän rahaan?

BMW-liikkeestä. Kampanja hinta toistaiseksi.

[rikuh1]

BMW:n omaa WallBox latausasemaa saa nyt kampanjahintaan ~600 pintaan.

Mistä tälläisen saa ostaa tähän rahaan?

[zakspeed]

BMW:n omaa WallBox latausasemaa saa nyt kampanjahintaan ~600 pintaan.

[janner]

moro,

E91 320d 2008 vaihtui 9v jälkeen 10/2017 valmistuneeseen 330e, kyllä ne autot näköjään on muuttunut hieman tässä ajassa

330e vaikuttaa kyllä todella mieleiseltä, ja vaikka akkukapa ei kovin iso ole niin sopii sen puolesta hyvin omiin tarpeisiin, ja vaikka hetken mietinkin että seuraava on GTE Passat niin ei se enää ollut vaihtoehto kun tosissaan piti alkaa miettiin vaihtoa. Sakan kans muutama päivä väännettiin ja loppusuoralla Oulun liikkeeseen tupsahti tuo 2018 mallin mineral-grau metallic, 40tkm mittarissa ja just sopivilla varusteille, prof navi ja sport penkit oli ainoat pakolliset mulle kun nykyautot tuntuu olevan jo niin hyvin varustettuja.

Nyt vajaan viikon jälkeen pari kysymystä mielessä.
kun max edrive ei ole enään mahdollinen niin meneekö päälle save battery vai auto edrive, itse oletin että auto edrive mutta äskeisellä lenkillä max edriven loppuessa alkoi 100km/h vauhdissa siihen tahtiin tulee lisää % akkuun että viittais save battery moodiin? jos näin on niin voikohan sitä säätää jotenkin?

auton mukana tuli deplhin 12A laturi ja yleisissä latauspisteissä käytettävä.
Tarkoitus on kummiskin hommata jonkinlainen latausasema kotia ettei tarvi veivata piuhoja edestakaisin, onko oheisesta kellään kokemuksia, hinta vaikuttas sopivalta: https://arctic-ev.omaverkkokauppa.fi...Products/AC11T

näillä parin asteen pakkasilla oon päässy liikeelle n. 92-95% akulla ja kohtuu sopivan lämpimällä autolla, mutta kovemmilla pakkasilla tuo 4A lisää tulee jo tarpeeseen, on muuten pieni suunnittelu kukkanen ettei voi rajoittaa lämmitykseen käytettävää sähköä siihen mitä auto voi ottaa vastaan, volkkarissa tuo on mahdollista ja voi säätää mihin lämpöön sisätilat haluaa, korjatkaa jos olen väärässä? En ole käyttäny illmastoi lähtöaikaan, auto on silloin turhan lämmin, parin asteen pakkasessa ei montaa minuuttia onneks tarvi että on sopiva lämpö eli joko avaimesta käyntiin tai bmw apilla hetki ennen lähtöä.

sähkörangeen olen tyytyväinen, aikalailla sitä mitä sen oletin olevan. Mulle riittävä, työmatka 15km ja töissä mahdollista ladata ja muutenkin valtaosa ajosta on 20km kotoa.

Kaikenkaikkaan hieno auto ajaa, ohjaustakaan ei ole niin tunnoton kuin mitkä kokemukset oli 3 vuotta sitten koeajetu 320i 2015 perusteella.

omalla autolla kävin n. 4h koeajo lenkin ennen lopullista kauppa, sen jälkeen oli ns. peli selvä

[Jacques]

Softausasian suhteen kannattaa olla tarkkana mistä sitä tuninkia ostetaan. Sähkömoottori on vaihteiston momentinmuuntimen paikalla, minkälainen viritys se kaikkiaan on ja miten kestää varsinkaan nostettua vääntömomenttia - selvittäisin tuon kokonaisuuden ennen mitään virityksiä.

[pyroz]

Mikäs näistä on se pelkkä sähköajotila? Eli silloin polttomoottori ei käynnisty ollenkaan?

Minkä tekemiä softia ootte näihin laitellut? Nyt ei tavotella mitään "kaikki irti" softaa vaan joku kiva pikku lisäys.

AUTO eDRIVE = Hybridi tila. Auto määrittää automaattisesti
MAX eDRIVE = 100% sähköajo
SAVE BATTERY = Akun varaustilan säilyttäminen (ajaa bensalla) tai akun lataaminen (ajo bensalla + lataa bensakoneella)

[Juhoa]

Start Stopia ei saa pois muuten kuin vaihteiston sport modella. Tuota oppii kyllä käyttämään ja hyvänä puolena 330e malli on aika fiksu ja sillä pystyy ajamaan maltillisilla kierroksilla vaikka vaihteisto onkin sportilla.

ajomoodi valitaan siitä vaihdekepin vieressä olevasta eDrive napista. Sieltä saa myös pelkän sähköajotilan jolloin bensakone ei starttaile mukaan ollenkaan.

110tkm ei varmaan mitään ongelmaa. Ainut asia tuossa lienee se, että varsinainen akkutakuu on jo päättynyt.

Virittämään näitä pystyy ja auton saa kulkemaan hienosti, mutta pienoinen varoituksen sana kuitenkin. Näistä on mennyt bensakoneita rikki kun on otettu "kaikki irti" softaamalla.

Mikäs näistä on se pelkkä sähköajotila? Eli silloin polttomoottori ei käynnisty ollenkaan?



Minkä tekemiä softia ootte näihin laitellut? Nyt ei tavotella mitään "kaikki irti" softaa vaan joku kiva pikku lisäys.

[pyroz]

Ois innostusta hommailla tämmöstä f30 330e.
Saako autosta start stoppia pois mitenkään? Muutenkun laittamalla vaihdekepin sportti puolelle?

Kävin yhtä 330e ajamassa mutta ajomoodit oli aika hakusessa. Sähköllä ajelin sillä comfortilla.

Välillä kun vähän kiihdytti niin polttomoottori lähti käyntiin. Kerkesi olla käynnissä ehkä 20sec ennenkuin taas sammui ja ajeltiin sähköllä.
Vähän huono koe ajo oli kun oli niin liukasta ettei päässyt auton suorituskykyä oikeen testaamaan.

Onko mitään järkeä ostaa jotain 2016 mallista ~110tkm ajettua 330e:tä?
Mitä tommosessa kannattaa tutkia osto vaiheessa?

Ohjelmoinnillahan tohon saa ihan kivasti voimaa lisää.
Tällä hetkellä ajoa tulee niin vähän että diiseli auto alkaa käymään vähän turhaksi.
Jos ajelis sähköllä päivittäiset ajot ja välillä kävis bensa koneen polkemassa pitemmillä reissuilla lämpimäksi ettei pääse ruostumaan

Start Stopia ei saa pois muuten kuin vaihteiston sport modella. Tuota oppii kyllä käyttämään ja hyvänä puolena 330e malli on aika fiksu ja sillä pystyy ajamaan maltillisilla kierroksilla vaikka vaihteisto onkin sportilla.

ajomoodi valitaan siitä vaihdekepin vieressä olevasta eDrive napista. Sieltä saa myös pelkän sähköajotilan jolloin bensakone ei starttaile mukaan ollenkaan.

110tkm ei varmaan mitään ongelmaa. Ainut asia tuossa lienee se, että varsinainen akkutakuu on jo päättynyt.

Virittämään näitä pystyy ja auton saa kulkemaan hienosti, mutta pienoinen varoituksen sana kuitenkin. Näistä on mennyt bensakoneita rikki kun on otettu "kaikki irti" softaamalla.

[Juhoa]

Ois innostusta hommailla tämmöstä f30 330e.
Saako autosta start stoppia pois mitenkään? Muutenkun laittamalla vaihdekepin sportti puolelle?

Kävin yhtä 330e ajamassa mutta ajomoodit oli aika hakusessa. Sähköllä ajelin sillä comfortilla.

Välillä kun vähän kiihdytti niin polttomoottori lähti käyntiin. Kerkesi olla käynnissä ehkä 20sec ennenkuin taas sammui ja ajeltiin sähköllä.
Vähän huono koe ajo oli kun oli niin liukasta ettei päässyt auton suorituskykyä oikeen testaamaan.

Onko mitään järkeä ostaa jotain 2016 mallista ~110tkm ajettua 330e:tä?
Mitä tommosessa kannattaa tutkia osto vaiheessa?

Ohjelmoinnillahan tohon saa ihan kivasti voimaa lisää.
Tällä hetkellä ajoa tulee niin vähän että diiseli auto alkaa käymään vähän turhaksi.
Jos ajelis sähköllä päivittäiset ajot ja välillä kävis bensa koneen polkemassa pitemmillä reissuilla lämpimäksi ettei pääse ruostumaan

[Boiga]

Hieman OT kait mutta live cockpit mittariston myötä g30 malliin tuli isompi 12kwh akku (7/2019?). En itsekään muuta eroa tiedä f30 ja g30 suhteen mallisarjan sisällä.

[pyroz]

Onkos näissä 330e, 530e jotain vuosimallikohtaisia eroja, jotka kannattaisi huomioida hankintavaiheessa? Esim onko kaikissa samankokoinen akku, sama lataussysteemi tms? Vetokoukkua ei taida saada kuin aivan uusiin?

Kannattaisiko siis fokusoitua mieluiten johonkin tiettyyn vuosimalliin vai onko väliä?

Mallisukupolvien sisällä on samat akut ja tekniikat. Eli F30 on aina ollut sama ja G20 on tähän mennessä aina ollut sama. Sanoisin, että ainut merkittävä ero on 545e mallin lanseeraus nyt uusiin vitosiin.

EDIT: Toki siis F30 ja G20 välillä on merkittävä ero akun koossa, mutta sitä et tainnut kysyäkään.

[novoiperkele]

Elli ID

Elli laturi hommattu ja toimii BMW:n kanssa hyvin.

[bmw323it]

Vuosimallilla väliä?

Onkos näissä 330e, 530e jotain vuosimallikohtaisia eroja, jotka kannattaisi huomioida hankintavaiheessa? Esim onko kaikissa samankokoinen akku, sama lataussysteemi tms? Vetokoukkua ei taida saada kuin aivan uusiin?

Kannattaisiko siis fokusoitua mieluiten johonkin tiettyyn vuosimalliin vai onko väliä?

[Jussi666]

Talvi

-5 pakkasta, auto taivasalla, 20 min. esilämmitys ja 20km töihin eikä moottori hörähtänyt kertaakaan, olen positiivisesti yllättynyt

[Jacques]

Tulin vilkuttamaan toistaiseksi hybridi-topikille. Osaltani (taloyhtiö) auton lataus muodostui haasteeksi, enkä nähnyt vaivan arvoiseksi asiasta taistella saati selvitellä. Otin aikalisän palaamalla perinteiseen tekniikkaan.

Täytyy tarkastella e-merkintöjä uudestaan kun lapset kasvavat ja 545e löytyy vaihdokkirivistöstä. Pitäkää hyvää keskustelua yllä!!