320i /328i softaus

[makkis]

Ja kuten edellä todettiin, JB4 on täysin eri asia kuin joku dieselien racechip.

Niin kauan se on vain kehittynyt dieselin racechip kun se ei oikeasti vaihda karttoja autoon vaan perustuu alkuperäisen ohjaimen huijaamiseen.

[Tommix]

Niin kauan se on vain kehittynyt dieselin racechip kun se ei oikeasti vaihda karttoja autoon vaan perustuu alkuperäisen ohjaimen huijaamiseen.

No mitäs se siellä huijaa? Ja mitäs ECU:lla tapahtuu kun sinne vaihdetaan kartta? Manipuloidaan asetuksia, myös turva-asetuksia?

[AlpinWeiss]

No mitäs se siellä huijaa? Ja mitäs ECU:lla tapahtuu kun sinne vaihdetaan kartta? Manipuloidaan asetuksia, myös turva-asetuksia?

Juurikin niin. Just yritettiin korjata yhtä autoa kauheella vimmalla ja vikaa ei tahtonut löytää millään kun oli ohjelmoija vähän laittanut vikakoodeja näkymättömiin.

[VolvoTDi]

Juurikin niin. Just yritettiin korjata yhtä autoa kauheella vimmalla ja vikaa ei tahtonut löytää millään kun oli ohjelmoija vähän laittanut vikakoodeja näkymättömiin.

Tämä on totta, tätä tapahtuu todella usein ja on kyllä tooodella kiva etsiä vaikka vikaa autosta kun se ei osaa kertoa mistä sattuu. Jos tai kun ohjelma tehdään oikein niin ainuttakaan vikakoodia ei poisteta eikä turvarajoja nosteta, koska ei tarvitse. Ohjelmalla tosin ei pääse samoihin lukemiin millään mitä noilla kehittyneillä bokseilla juuri em. asioiden vuoksi, ellei joitain turvarajoja nosteta sekä blokata paria koodia, kertooko tämä jotain...

[majgul]

Tämä on totta, tätä tapahtuu todella usein ja on kyllä tooodella kiva etsiä vaikka vikaa autosta kun se ei osaa kertoa mistä sattuu. Jos tai kun ohjelma tehdään oikein niin ainuttakaan vikakoodia ei poisteta eikä turvarajoja nosteta, koska ei tarvitse. Ohjelmalla tosin ei pääse samoihin lukemiin millään mitä noilla kehittyneillä bokseilla juuri em. asioiden vuoksi, ellei joitain turvarajoja nosteta sekä blokata paria koodia, kertooko tämä jotain...

Okei, harkitsin omaan 335xi:hin hetken tuota jb4:sta vaikka onkin mhd asennettuna. Enpä taida hommata, pelkkä tune loppuunsa siis paljon turvallisempi koska ei siis nosta turvarajoja. Riittää mulle ihan tune+viriosat. Kiitoksia näistä tiedoista, eipä tuota olisi itse tajunnut muuten selvittää

[Tommix]

Okei, harkitsin omaan 335xi:hin hetken tuota jb4:sta vaikka onkin mhd asennettuna. Enpä taida hommata, pelkkä tune loppuunsa siis paljon turvallisempi koska ei siis nosta turvarajoja. Riittää mulle ihan tune+viriosat. Kiitoksia näistä tiedoista, eipä tuota olisi itse tajunnut muuten selvittää

Älä sekota MHD:n bulkkisoftaa esim. VolvoTDI:n tekemään softaan. Jälkimmäinen jättää, kuten yllä mainitsee, kaikki turvarajat originaaliksi, kun taas MHD:n bulkkisoftalla ei ilman karttojen korjausta saa turvallista/hyvää softaa. Aika moni raja ylittyy pahastikin kun noita logeja on katsellut. Ei se JB4 myöskään autuaaksi tosiaan tee, vaan niitä logeja pitää tutkia ja varmistaa että kaikki arvot on rajoissa.

[314da]

Mites sen B48:n ohjelmointi? Onnistuuko se nykyisillä työkaluilla?

[IKa]

Mites sen B48:n ohjelmointi? Onnistuuko se nykyisillä työkaluilla?

Tänään yritettiin taas ohjelmoida OBD-portin kautta sigun 430i:tä, eli B48B20O0 moottorilla varustettua autoa - ei onnistunut.

[BFI18]

Tänään yritettiin taas ohjelmoida OBD-portin kautta sigun 430i:tä, eli B48B20O0 moottorilla varustettua autoa - ei onnistunut.

Taitaa olla sama juttu kun b58 moottorissa, jostain lueskelin kun joku yritti siihen obd:n kautta ohjelmointia eikä onnistunut.

[314da]

Taitaa olla sama juttu kun b58 moottorissa, jostain lueskelin kun joku yritti siihen obd:n kautta ohjelmointia eikä onnistunut.

Noin minäkin sen oletin sen olevan, poikittaismoottoriset B48:t kuulemma onnistuu, onkohan niissä joku eri ECU tai softaversio?

[pwd83]

Onko kukaan ohjelmoinut 330eemeliä? Mosselman näyttäisi myyvän boksia. Mutta oletteko ohjelmoinut näitä?

[Spetke]

Onko kukaan ohjelmoinut 330eemeliä? Mosselman näyttäisi myyvän boksia. Mutta oletteko ohjelmoinut näitä?

Myy mutta saatavuus tuntuu olevan vaikeaa... :think

[tanppu]

Mites ton JB4 teholisäykset on oikeesti? Koitin ettiskellä mut oikeestaan ainut mikä antaa mitää infoa mistään lisäyksistä on 328:ssa ja 320:ssä Stage3.

Jos softaaja x, y ja z saa seuraavaa aikaseks ilman et joutuu koskemaan rautaan
hp: 183->250-260
nm: 270 -> 400-420

Niin mihin akselille JB4 jää stage1:llä joka oli ~+0.2bar ahtoja lisää? Vai oliko nyt niin että 320:lle suosittiin käyttämään map5:sta joka oli joku autotune map? Tää vertailu oli paljon helpompaa N54 ja N55 :(

[314da]

Mites ton JB4 teholisäykset on oikeesti? Koitin ettiskellä mut oikeestaan ainut mikä antaa mitää infoa mistään lisäyksistä on 328:ssa ja 320:ssä Stage3.

Jos softaaja x, y ja z saa seuraavaa aikaseks ilman et joutuu koskemaan rautaan
hp: 183->250-260
nm: 270 -> 400-420

Niin mihin akselille JB4 jää stage1:llä joka oli ~+0.2bar ahtoja lisää? Vai oliko nyt niin että 320:lle suosittiin käyttämään map5:sta joka oli joku autotune map? Tää vertailu oli paljon helpompaa N54 ja N55 :(

Onko sinulla N20 vai B48 moottori?
Jos N20 niin Map 5 ja n. 250 - 260 hv.
Jos B48 niin tuollaisiin tehoihin ei varmaankaan helpolla pääse, suuntaa antavia tehoja= Map 1 n.205 hv, Map 2 n.215 hv, map 3 n.225 hv.

[tanppu]

Onko sinulla N20 vai B48 moottori?
Jos N20 niin Map 5 ja n. 250 - 260 hv.
Jos B48 niin tuollaisiin tehoihin ei varmaankaan helpolla pääse, suuntaa antavia tehoja= Map 1 n.205 hv, Map 2 n.215 hv, map 3 n.225 hv.

Sylinteritilavuus: 1997
Moottorin koodi: N20-B20B
kW: 135

Ja toi 250-260 tulee ilman mitään lisämodeja? Mites vääntö?