320i /328i softaus

[äF30]

Nettipepe, onko kenen softa autossa ja millaiset kokemukset?
Toi kiinnostaa itseäkin, riittääkö katilta taaksepäin? Kun ilmeisesti 320i ja 328i on sama katalysaattori. Ja onko välijäähdytintä tarpeellista lähteä vaihtamaan?
Omassa 320i supersprintin etu- ja keskiputki sekä äänenvaimennin. Ainiin ja jokin afe:n ilmansuodatin löytyy vakio kotelosta.

[VolvoTDi]

Kyllähän ohjelmankin aina pois saa, mutta jälkihän siitä jää eikä voi jälleenmyydä.
.

Ei jää jälkiä jos vaikka minä siihen ohjelman teen. Muutan juuri ne tiedot mitä testeri kyttää, Fasta-tiedostoa otettaessa.

[zakspeed]

Ei jää jälkiä jos vaikka minä siihen ohjelman teen. Muutan juuri ne tiedot mitä testeri kyttää, Fasta-tiedostoa otettaessa.

Miten käy vikakoodille dme manupulaatio havaittu?

[VolvoTDi]

Miten käy vikakoodille dme manupulaatio havaittu?

Manipulaatio koodi tulee jos CVN koodi muuttuu ja CVN kun muutetaan vastaamaan vakiota niin mitään manipulaatiota ei ole tapahtunut.

[rami]

Erittäin tyytyväinen olen ollut 420i softaukseen, suosittelen. Ihan eri autoksi muuttui. 180~260hv ja 270~ 430nw

[QUASIMODO]

Voi olla tyhmä kysymys, mutta kysyn kuitenkin.

Vertailuna f31 320i vs 328i vs 335i..

Näillä on hintaeroa melkoisesti (320 ja 328 melko lähellä toisiaan), mutta millä näistä saa enemmän rahalle vastinetta liittyen suorituskykyyn?

335i:ssä kiinnostaa 6-kone, mutta kuinka lähelle esim. 328i:llä päästään viritettynä? Mikä voisi olla realistinen 0-100km aika tuollaisella?

[kobluna]

Voi olla tyhmä kysymys, mutta kysyn kuitenkin.

Vertailuna f31 320i vs 328i vs 335i..

Näillä on hintaeroa melkoisesti (320 ja 328 melko lähellä toisiaan), mutta millä näistä saa enemmän rahalle vastinetta liittyen suorituskykyyn?

335i:ssä kiinnostaa 6-kone, mutta kuinka lähelle esim. 328i:llä päästään viritettynä? Mikä voisi olla realistinen 0-100km aika tuollaisella?

Riippuu tietysti virityksen määrästä. Aika kevyesti (isompi välijäähdytin ja vapaavirtaus katti) saa 328:sta sellaiset noin 300hv eli samat kuin 335i vakiona. Mutta tietysti 335i viritettynä olisi vielä tehokkaampi. Lisäksi viritys maksaa osineen parisen tonnia tai yli eli sekin kannattaa huomioida.
320i:stä saa turvallisesti sellaiset noin 270hv samoilla päivityksillä. Tehoa rajoittaa korkea 11:1 puristussuhde.
Suomessa 335i hintaa taitaa nostaa korkeammat päästöt ja siitä johtuva vero. Tuontiautojen hinnankehityksestä käytettynä en osaa sanoa, mutta taitaa seurata aika lailla suomiautojen hintaa? Itse tuomalla voi säästää vähän, mutta itse en ole saanut verotuksesta tolkkua eli en osaa sanoa paljonko tuollaiseen 335i tulisi autoveroa tuodessa.

[QUASIMODO]

Riippuu tietysti virityksen määrästä. Aika kevyesti (isompi välijäähdytin ja vapaavirtaus katti) saa 328:sta sellaiset noin 300hv eli samat kuin 335i vakiona. Mutta tietysti 335i viritettynä olisi vielä tehokkaampi. Lisäksi viritys maksaa osineen parisen tonnia tai yli eli sekin kannattaa huomioida.
320i:stä saa turvallisesti sellaiset noin 270hv samoilla päivityksillä. Tehoa rajoittaa korkea 11:1 puristussuhde.
Suomessa 335i hintaa taitaa nostaa korkeammat päästöt ja siitä johtuva vero. Tuontiautojen hinnankehityksestä käytettynä en osaa sanoa, mutta taitaa seurata aika lailla suomiautojen hintaa? Itse tuomalla voi säästää vähän, mutta itse en ole saanut verotuksesta tolkkua eli en osaa sanoa paljonko tuollaiseen 335i tulisi autoveroa tuodessa.

Tämä minun kysymykseni perustuu siihen, että autokuumeessani olen miettinyt E91 335i LCI:tä, mutta jotenkin tuntuu järkevämmältä vaihtoehdolta valita uudempi E31 328i, jonka saa suunnilleen samaan hankintahintaan veroineen.

Miettinyt myös jos nostaisi budjettia, jotta saisi E31:n 6-koneella :think...Koska jossain määrin tuollaisen ennestään korkeaviritteisen 4-koneen viritys on riskialtista. (vai onko?). Tämä tulisi kuitenkin käyttöautoksi jolla ei ole varaa olla pajalla jatkuvasti.

Osaako kukaan kertoa mikä voisi olla tuollaisen matalaviritteisen 328i:n 0-100km aika? Youtube väyttää muutamia alle 5s aikoja, mutta näiden virityksistä ei kerrota...

[poke]

Tämä minun kysymykseni perustuu siihen, että autokuumeessani olen miettinyt E91 335i LCI:tä, mutta jotenkin tuntuu järkevämmältä vaihtoehdolta valita uudempi E31 328i, jonka saa suunnilleen samaan hankintahintaan veroineen.

Miettinyt myös jos nostaisi budjettia, jotta saisi E31:n 6-koneella :think...Koska jossain määrin tuollaisen ennestään korkeaviritteisen 4-koneen viritys on riskialtista. (vai onko?). Tämä tulisi kuitenkin käyttöautoksi jolla ei ole varaa olla pajalla jatkuvasti.

Osaako kukaan kertoa mikä voisi olla tuollaisen matalaviritteisen 328i:n 0-100km aika? Youtube väyttää muutamia alle 5s aikoja, mutta näiden virityksistä ei kerrota...

siis oikeesti, mitä merkitystä on käyttöauton 0-100km/h kiihtyvyysarvolla tässä vertailussa? nuo kaikki menee alle 10sek. vedätkö aina lappulattiassa valoista vai miksi? 0-100km/h kiihtyvyysarvoon vaikuttaa moni tekijä ja harvoin saat niin optimaalisen lähdön.
käytännössä luulisi enemmän kiinnostavan kiihtyvyys esim 80-140kmh jolla on merkitystä ohitustilanteissa.

edit: tietenkin ostat sen 335i:n x-drivena.

[Movember]

Voi olla tyhmä kysymys, mutta kysyn kuitenkin.

Vertailuna f31 320i vs 328i vs 335i..

Näillä on hintaeroa melkoisesti (320 ja 328 melko lähellä toisiaan), mutta millä näistä saa enemmän rahalle vastinetta liittyen suorituskykyyn?

335i:ssä kiinnostaa 6-kone, mutta kuinka lähelle esim. 328i:llä päästään viritettynä? Mikä voisi olla realistinen 0-100km aika tuollaisella?

320ix ja paljon varusteita kylkeen, ehdottomasti ainakin penkit. Auton voi käyttää ohjelmoitavana niin pelkästään sillä n. 5.9s 0-100km/h. Riittää mainiosti liikenteeseen. Niin kuin edellinen kirjoitti et varmaan lappulattiassa vedä joka valoista niin väliäkös sillä? Ohjelmoituna aivan eri peli kuin vakiona. Odotan innolla milloin saataisiin B48 koneelle xHP softaa.

[Galaxy1223]

Kuinkahan erilaisia ZF vaihteistot ovat F30 pre-LCI:ssä ja LCI:ssä? Pystyyköhän LCI ohjelmistoa fläshäämään vanhempaan rautaan? Jos sen saisi samalla kun käy moottorin ohjelmoimassa... :think

[QUASIMODO]

siis oikeesti, mitä merkitystä on käyttöauton 0-100km/h kiihtyvyysarvolla tässä vertailussa? nuo kaikki menee alle 10sek. vedätkö aina lappulattiassa valoista vai miksi? 0-100km/h kiihtyvyysarvoon vaikuttaa moni tekijä ja harvoin saat niin optimaalisen lähdön.
käytännössä luulisi enemmän kiinnostavan kiihtyvyys esim 80-140kmh jolla on merkitystä ohitustilanteissa.

edit: tietenkin ostat sen 335i:n x-drivena.

Mitä järkeä on ostaa käyttöautona toimiva M-sarjalainen jos ei aja jatkuvasti kaasu pohjassa?

Olen vaihtamassa harrasteM3:n ja käyttöauton yhteen autoon. Suorituskyky kiinnostaa koska tarkoituksena olisi pitää seuraavaa autoa myöskin hieman pidempään. Itseni tuntien 10s auto ei jaksa kauaa kiinnostaa...

[Puistis]

Kuinkahan erilaisia ZF vaihteistot ovat F30 pre-LCI:ssä ja LCI:ssä? Pystyyköhän LCI ohjelmistoa fläshäämään vanhempaan rautaan? Jos sen saisi samalla kun käy moottorin ohjelmoimassa... :think

Mitä eroa niissä voisi olla? Pre-LCI:lle saa ainakin koodattua sport-vaihteiston, jos nopeammat vaihdot haluaa.

[Galaxy1223]

Mitä eroa niissä voisi olla? Pre-LCI:lle saa ainakin koodattua sport-vaihteiston, jos nopeammat vaihdot haluaa.

En tiedä, siksi kysyinkin. Vaihteisto kuitenkin käyttäytyy erilailla joten ainakin ohjelmisto on eri.

[Pekumie]

LCI malleissa on käsittääkseni ZF 8HP 2.gen laatikot, joihin on tehty joitain päivityksiä verrattaen vanhaan. Linkistä tarkemmin.