2.0 diiselin, B47 jäästä johtuvat turbo-ongelmat

[zener]

Täällä taas yksi uusi jään uhri, kun ei ehtinyt modauksia tehdä syksyllä hankittuun autoon.

Mistähän näihin löytyy hinta/laatusuhteeltaan järkevin uusi tai kunnostettu ahdin? Jos joutuu itse maksumieheksi...

Ja oliko kellään kuvaa tuosta 68mm holkista ja verkosta miten tarkalleen on tehty?

Mellett:n keskiö toiminut loistavasti N47 ahtimessa ainakin, maksoi 230e.

[Qorupt]

19 vuoden F34 320d harkinnassa, mutta tämä ongelma hieman mietityttää. Suomi-auto jossa cold climate versio. Uskaltaako tämmöisen hankkia ja mitä ennaltaehkäseviä toimia voisi tehdä muuta kun tukkia keula. Ei näyttänyt löytyvän malliin sopivaa maalisuoralla eli yleismallin maskin askartelu?

[314da]

19 vuoden F34 320d harkinnassa, mutta tämä ongelma hieman mietityttää. Suomi-auto jossa cold climate versio. Uskaltaako tämmöisen hankkia ja mitä ennaltaehkäseviä toimia voisi tehdä muuta kun tukkia keula. Ei näyttänyt löytyvän malliin sopivaa maalisuoralla eli yleismallin maskin askartelu?

Keula umpeen kokonaan, n47 imuputki, huohotusputken eristys ja jos ihan varman päälle haluaa pelata niin ritilä turbon eteen.

[Jerqqu]

Täällä F31 jossa 3 turbo menossa, ja siitäkin laipat vinossa.. Ei tarvi paljon miettiä mistä tuo turbojen hajoaminen johtuu kun eilen vaihdoin huohotinputken niin alapään kiinnitys kohdasta tuli norona vettä putkea vetäessä ulos. Vaikka siinä on ollut tehtaalta asti tuo lämmitetty putki. Käytännössä joka talvi on saanut turbon vaihtaa kun pakkaset tulee.

Mun oma veikkaus on, että oikeasti ainoa mikä tuon jään voi pysäyttää on juurikin se ritilä turbon eteen. Täytyy itsekin koittaa sellainen väsätä.