Originally posted by Soininen
View Post
E28 Kysymyksiä ja vastauksia II
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Mulla on ainaki nippu takavakaajia ku on m535 purettu, tilasin m5 vakaajan taakse nii joutaa yhdestä luopua
-
Luultavammin mollottaa asiasta. Toki jos nykyisessä autossa on tasonsäätö, ei periaatteessa pitäisi vaikuttaa.. :thinkOriginally posted by Soininen View PostMikähän idea tuon vakaajan laittamisessa tuohon sitten on ollut :think
Mitenkähän se muutoskatsastuksen laita... vai onko hankittava jostain 14mm tai paksumpi vakaaja taakse. Taitavat olla vain kiven alla :think
Leave a comment:
-
Mikähän idea tuon vakaajan laittamisessa tuohon sitten on ollut :thinkOriginally posted by T3 View PostKorkeudensäädöllä olevassa takajousituksessa/iskunvaimennuksessa on selvästi ohuempi vakaaja, kuin muissa. Tässätapauksessa 12mm. Uskoisin että sulla on siellä sellaisen vakaaja: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=33&bt=33_0309
Mitenkähän se muutoskatsastuksen laita... vai onko hankittava jostain 14mm tai paksumpi vakaaja taakse. Taitavat olla vain kiven alla :think
Leave a comment:
-
Korkeudensäädöllä olevassa takajousituksessa/iskunvaimennuksessa on selvästi ohuempi vakaaja, kuin muissa. Tässätapauksessa 12mm. Uskoisin että sulla on siellä sellaisen vakaaja: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=33&bt=33_0309Originally posted by Soininen View PostMitenkäs kun real oem antaa 14mm paksun takavakaajan 525i ja 528i. Mutta purin juuri alkuperäisestä 525:sta vakaajan ja mittasin sen olevan 12mm, enkä realoem:sta löydä yhtään e28:a missä olisi 12mm vakaaja takana :think Onkohan ne kuinka tarkkoja muutoskatsastuksessa tuosta vakaajan paksuudesta kun vertailuautona käytetään 528:a. Näkyy myös antavan uudempaan 528:iin 15,5mm takavakaajan :think
Leave a comment:
-
Mitenkäs kun real oem antaa 14mm paksun takavakaajan 525i ja 528i. Mutta purin juuri alkuperäisestä 525:sta vakaajan ja mittasin sen olevan 12mm, enkä realoem:sta löydä yhtään e28:a missä olisi 12mm vakaaja takana :think Onkohan ne kuinka tarkkoja muutoskatsastuksessa tuosta vakaajan paksuudesta kun vertailuautona käytetään 528:a. Näkyy myös antavan uudempaan 528:iin 15,5mm takavakaajan :think
Leave a comment:
-
Em. ei mahdu, asennussyvyys E28 jotain 30-40mm.
Ebay ja hakuun BMW E28 Speaker. Hintahaarukka 30-150€ sopivista ihan haluuko retroa vai uutta tai halpaa.
Halvan saa myös Suomesta eli Kuukkelia peliin!
Ite uusin kajarit ja vedin maapiuhat suoraan radiosta, alkuperäinen systeemi maattaa runkoon.
Nyt täydennän tuulilasiin autoradioon kytketyt stereo vibrakaiuttimet, kerron tulokset kohta. Kokeilin aiemmin kännykän bt-vibroilla ja parannusta oli erityisesti äänen syvyydessä ja bassoissa!Last edited by tsbmw; 28-12-2018, 08:00.
Leave a comment:
-
Originally posted by poke View PostOlis tarkoitus uusia kaiutin elementit orggispaikoille. onko heittää suosituksia 4x6 kokoisista kaiuttimista?
Ei varmasti halvin mutta hyvä
Leave a comment:
-
Olis tarkoitus uusia kaiutin elementit orggispaikoille. onko heittää suosituksia 4x6 kokoisista kaiuttimista?
Leave a comment:
-
Onko kukaan aukaissut ZF s5-16 vaihdelaatikkoa kun ei meinaa millään lähtä takakoppa irti.
Leave a comment:
-
Ei, mutta tossa mun käyttiksessä on E32 penkit eli ihan kaks reikää swappi!
Toisaalta ei toi keskikyynernoja oo kun tiellä siihen vieressä olevaan kohteeseen.
Oikeesti noissa Bimmereissä voi laittaa vaik 6 sarjan nahkasisustuksen ”boult on”.Last edited by tsbmw; 13-07-2018, 20:53.
Leave a comment:
-
Onko näihin e28 sporttisisustoihin olemassa mitään keskikyynernoja sovelluksia kuskille? Tuntuu "alastomalta" ajaa, kun on sellaiseen tottunut.
Leave a comment:
-
-
https://www.ebay.de/itm/MTS-Endtopf-...4AAOSw7EtajuxkOriginally posted by longi View PostMistä löytyis takapönttö 520i:hin? Tarvikeliikkeet ja tukkurit tarjoaa ei-oota.
Leave a comment:
Leave a comment: