E34 kysymyksiä ja vastauksia IX

[sepi79]

Aika monta kertas ollut vika myös virransyötössä. Vaikks mittasin että vesiventtiileille tulee 12v niin virtas ei kuokenut ja venttiilit jäi auki asentoon. Toimi suoralla kaapelilla akulta. Vika voi olla ilmastoinnin paneelissa tai ohjain moduulissa

Pitää koittaa suoralla virralla naksutella vielä ennen kun alan purkamaan mitään. Vika on tosiaan molemmilla puolilla ohjaamoa joka tuntuu tavallaan vähän erikoiselta. Tosaalta auto on kerennyt ilmeisesti seisomaan aika pitkään ennen mulle tuloa joka taas voi ihan hyvin jumittaa molemmat venttiilit auki asentoon. Pitää tutkia.

[peeämwee]

Mulla oli tosiaan joku ohut tiivisteen pätkä niissä paisariin tulevissa ohuissa letkuissa. Sama homma edessä. Vesi kuitenkin kiertää kunnolla. Samalla kun huuhtelee järjestelmän, lykkää uudet letkut kiinni. Näyttää letkut olevan ok kunnossa, mutta eipä tule härdelliä tien päällä kun letku räjähtää. Ei tietoa milloin vaihdettu viimeksi.

[Klunssila]

Ajotietokoneen perinteisistä pikselivioista on varmaankin jauhettu ihan riittämiin ja yksittäiset katoavat pikselit johtuvat siitä nauhakaapelista, mutta mitenkäs kun E34:n ajotietokoneen tekstit on kaikki olemassa, mutta ne näkyy todella himmeänä? Taustavalot toimii ja pikselit on siis ehjiä. Jossain kohtaa hiukan lämmettyään ajotietokone yhtäkkiä korjaantuukin hetkeksi itsestään ja hetken kuluttua teksti alkaa välkkymään, eli himmenee ja kirkastuu pari kertaa sekunnissa. Mistä tollanen vika mahtaa johtua?

[Hurubavaria]

Osaako joku kertoa mulle mikä kaiutin sopisi kojelaudan päälle sen ritilän alle ilman että tarvitsee silpoa siitä mitään putkia tai mieluusti hyvin vähällä? Olen googletellut vaikka kuinka mutta en ole oikeen tuommoisia 2,5 tuumaisia löytänyt ainakaan fiksun hintaisia. Toinen alkuperäisestä nokialaisesta on näköjään mykkänä ja 8ohminen näytti olevan ja muut kajarit sitten ilmeisesti 4 ohmiset? Voikohan tuossa 10kaiutin hifivahvistin järjestelmässä korvata sen 4ohmisella kaiuttimellakaan ettei mee soundi ihan puuroksi?

[Alpina E34]

Osaako joku kertoa mulle mikä kaiutin sopisi kojelaudan päälle sen ritilän alle ilman että tarvitsee silpoa siitä mitään putkia tai mieluusti hyvin vähällä? Olen googletellut vaikka kuinka mutta en ole oikeen tuommoisia 2,5 tuumaisia löytänyt ainakaan fiksun hintaisia. Toinen alkuperäisestä nokialaisesta on näköjään mykkänä ja 8ohminen näytti olevan ja muut kajarit sitten ilmeisesti 4 ohmiset? Voikohan tuossa 10kaiutin hifivahvistin järjestelmässä korvata sen 4ohmisella kaiuttimellakaan ettei mee soundi ihan puuroksi?

Vähän samoja ongelmia. Vänkärin puolen kickpaneelin ämyri alkoi rutajamaan ja nyt miettinyt järkevintä ratkaisua pulmaan, kun autossa on hifi-paketti ja edessä siis 3-tie kaiuttimet ja niitä syöttää bmw:n oma vahvistin :think

[niiksu]

Vähän samoja ongelmia. Vänkärin puolen kickpaneelin ämyri alkoi rutajamaan ja nyt miettinyt järkevintä ratkaisua pulmaan, kun autossa on hifi-paketti ja edessä siis 3-tie kaiuttimet ja niitä syöttää bmw:n oma vahvistin :think

Minuakin kiinnostaa, jos joku keksii mikä on hyvä paketti E34 hifeiksi näin vuonna 2022. Itsellä siis karvalakkihifit, mutta peilikolmiot diskanteilla yms. hommattu.

Ainakaan 3-tie jakosuotimia ei meinaa löytyä mistään.

[Jonsku]

Minulta löytyy joutilaana läjä alkuperäisen hifipaketin kaiuttimia, YV;llä yhteyttä mikäli on tarvetta / kiinnostusta ;-)

[E39-530A]

Ajotietokoneen perinteisistä pikselivioista on varmaankin jauhettu ihan riittämiin ja yksittäiset katoavat pikselit johtuvat siitä nauhakaapelista, mutta mitenkäs kun E34:n ajotietokoneen tekstit on kaikki olemassa, mutta ne näkyy todella himmeänä? Taustavalot toimii ja pikselit on siis ehjiä. Jossain kohtaa hiukan lämmettyään ajotietokone yhtäkkiä korjaantuukin hetkeksi itsestään ja hetken kuluttua teksti alkaa välkkymään, eli himmenee ja kirkastuu pari kertaa sekunnissa. Mistä tollanen vika mahtaa johtua?

Jos sinulla toimii analoginen puoli (valot, viisarit) täydellisesti, niin tuo on suunnilleen sama vika kuin itsellä. Minulla lisäksi merkit saattavat mennä sekaisin, alkavat pyörimään jne. Mittariston elektrolyyttikondesaattorien vaihto ei vakuttanut asiaan. Keskikonsolissa oleva ajotietokone ja sen näyttö toimivat moitteetta riippumatta siitä onko mittariston näyttö sekaisin vai ei.

Asiasta löytyy todella vähän tietoa netistä verrattuna pikselivikoihin tai kondensaattorien vaihtoon liittyen. Ainoa mitä minulle on koko asiasta jäänyt käteen on sen ko. näyttöä ohjaavan palikan vaihto. Se on mittaristossa kiinni piirilevyssä omalla kannallaan. En ole kokeillut lähteekö vetämällä irti. Se on suunnilleen tulitikkuaskin kokoinen. Eipä saanut enää osanumeroa Realoem:sta, joten luultavasti ei ainakaan uutena saa mistään.

[jonip86]

mietinnässä e34sen ovien vaihto ja maalaus nii miten on järkevämpi tehä niitten ovien sisä puolella olevien tiivisteitten kanssa mitkä liimalla kiinni,,reppii irti ja maalata vai teipata hyvin ja sitte maali..

[Jarger]

Jos sinulla toimii analoginen puoli (valot, viisarit) täydellisesti, niin tuo on suunnilleen sama vika kuin itsellä. Minulla lisäksi merkit saattavat mennä sekaisin, alkavat pyörimään jne. Mittariston elektrolyyttikondesaattorien vaihto ei vakuttanut asiaan. Keskikonsolissa oleva ajotietokone ja sen näyttö toimivat moitteetta riippumatta siitä onko mittariston näyttö sekaisin vai ei.

Asiasta löytyy todella vähän tietoa netistä verrattuna pikselivikoihin tai kondensaattorien vaihtoon liittyen. Ainoa mitä minulle on koko asiasta jäänyt käteen on sen ko. näyttöä ohjaavan palikan vaihto. Se on mittaristossa kiinni piirilevyssä omalla kannallaan. En ole kokeillut lähteekö vetämällä irti. Se on suunnilleen tulitikkuaskin kokoinen. Eipä saanut enää osanumeroa Realoem:sta, joten luultavasti ei ainakaan uutena saa mistään.

Coding plug / koodiplugi. Kyllä kai se pitäis saada.

Esim. itselle sanoo omaan autoon tuollain ja osa numero 16: https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=62_0016

Otappa näistä nyt sitten selvää https://ia801005.us.archive.org/11/i...ing%20Plug.pdf

[E39-530A]

Coding plug / koodiplugi. Kyllä kai se pitäis saada.

Esim. itselle sanoo omaan autoon tuollain ja osa numero 16: https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=62_0016

Otappa näistä nyt sitten selvää https://ia801005.us.archive.org/11/i...ing%20Plug.pdf

Joo, siis toki koodiplugit erikseen. Minä tarkoitin sellaista ei niin helposti irti lähtevää palikkaa suoraan sen nestekidenäytön takana piirilevyn toisella puolella. Pitää katsoa olisiko kuvia otettuna. :think

Edit: Ei se ollutkaan aivan sen näytön takana, vaan keskellä mittaristoa. Ohessa kuva omasta. Netin syövereistä löytyi tietoa, että tuo ohjaisi sitä näyttöä. Jos jollain on varmaa tietoa miten se näytön sekoilut ehjätään, niin saa kertoa.

[Jarger]

Aa ok. En mä näistä mitään tiedä En ole koskaan mittaristoa irroittanut omasta E34. Toimii, en tiedä uskaltaako silloin mennä koskemaan... :think

[Klunssila]

Jos sinulla toimii analoginen puoli (valot, viisarit) täydellisesti, niin tuo on suunnilleen sama vika kuin itsellä. Minulla lisäksi merkit saattavat mennä sekaisin, alkavat pyörimään jne. Mittariston elektrolyyttikondesaattorien vaihto ei vakuttanut asiaan. Keskikonsolissa oleva ajotietokone ja sen näyttö toimivat moitteetta riippumatta siitä onko mittariston näyttö sekaisin vai ei.

Asiasta löytyy todella vähän tietoa netistä verrattuna pikselivikoihin tai kondensaattorien vaihtoon liittyen. Ainoa mitä minulle on koko asiasta jäänyt käteen on sen ko. näyttöä ohjaavan palikan vaihto. Se on mittaristossa kiinni piirilevyssä omalla kannallaan. En ole kokeillut lähteekö vetämällä irti. Se on suunnilleen tulitikkuaskin kokoinen. Eipä saanut enää osanumeroa Realoem:sta, joten luultavasti ei ainakaan uutena saa mistään.

Mittaristo toimii muuten ihan normaalisti. Ajotietokoneen näytöllä kestää yleensä yli puoli tuntia herätä normaaliin kirkkauteen. Sen jälkeen näyttö on hetken normaali, ja sitten alkaa se nestekiteiden vilkkuminen. Oon kertaalleen vaihtanut tähän mittariston juurikin viisareiden sekoilun takia. Harmi kun oon hukannut auton alkuperäisen mittariston. Siitä olis varmaan saanut varaosia. 1988 valmistettua ensimmäistä mittaristoversiota ei tahtonut olla silloinkaan ihan kamalasti tarjolla kun sen vaihdoin, ja siitä on kuitenkin jo yli 15 vuotta aikaa.

[jonip86]

mietinnässä e34sen ovien vaihto ja maalaus nii miten on järkevämpi tehä niitten ovien sisä puolella olevien tiivisteitten kanssa mitkä liimalla kiinni,,reppii irti ja maalata vai teipata hyvin ja sitte maali..

Vinkkejä:think

[ekkoo1]

Vinkkejä:think

Ite jätin kiinni, onhan siinä melkoinen teippaaminen mutta turvallinen oletus tämän ikäisissä tiivisteissä on että kaikki listat/tiivisteet mitä yrittää irrottaa niin hajoaa käsin tai rikkoo kiinnikkeet.