E34 kysymyksiä ja vastauksia

[grandpa-look]

Menikös nuo e32 penkit heittämällä e34? :think

Voiko muista malleista soveltaa penkkejä?.. :think

Etupenkit on samat e34 ja e32:ssa, mutta seiskassa takapenkki pari senttiä leveämpi.. kyllä senkin sinne saa istutettua, mutta jakaa mielipiteitä. Itse laitoin sen sopimaan tuonne ja ei omaa silmää häiritse, hiukan joutuin turvavyöiden kauluksia nostamaan, mutta muuten kiinnikkeet tasan samoilla kohdilla

katso vaikka noista kuvista omasta autostani kuinka ne seiskan penkit sinne istuu: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=150460

muista malleista en tiedä kuin e32 & e34 :think

[^alexi^]

Nyt olis pikkune onkkelma.. Pitäs alkaa vaihtamaan lamput tonne parkkien/valojen katkaisijaan, kattoluukun katkaisijaan ja puhaltimen säätönuppeihin.

Noh eihän se ole ku vaihtaa Irrotin tuon kattoluukun katkaisijan ja sieltähän se lamppu löyty, noh se oli sulattanu sitten muovit ympäriltään.. Mites sen lampun saa sinne vaihdettua, vai saako? Näyttää tuo homma vähä siltä että ens viikolla on uus katkaisija postissa. Mites sitten tonne parkkien katkaisijaan vaihdetaan se lamppu? Miten tuo puhaltimien säätönuppien paketti lähtee ehyenä irti? Ja semmosta vielä että kuuluuko tuhkakuppeihin tulla valoja? näyttäs olevan jotain punaisia "laattoja" siellä ylälaidassa?!

[grandpa-look]

Nyt olis pikkune onkkelma.. Pitäs alkaa vaihtamaan lamput tonne parkkien/valojen katkaisijaan, kattoluukun katkaisijaan ja puhaltimen säätönuppeihin.

Noh eihän se ole ku vaihtaa Irrotin tuon kattoluukun katkaisijan ja sieltähän se lamppu löyty, noh se oli sulattanu sitten muovit ympäriltään.. Mites sen lampun saa sinne vaihdettua, vai saako? Näyttää tuo homma vähä siltä että ens viikolla on uus katkaisija postissa. Mites sitten tonne parkkien katkaisijaan vaihdetaan se lamppu? Miten tuo puhaltimien säätönuppien paketti lähtee ehyenä irti? Ja semmosta vielä että kuuluuko tuhkakuppeihin tulla valoja? näyttäs olevan jotain punaisia "laattoja" siellä ylälaidassa?!

Tossa ohjeet ainakin tohon valokatkaisijan polttimon vaihtamiseen: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=72965

muihin en ota kantaa

[kt10734]

Tuli tossa perjantaina ostettua perus-e34. Kuskin kangaspenkin verhoilu tietenkin mäsänä. Onko jotain toista paikkaa kuin marmoritiski uuden verhoilun hommaamiseksi? Onko ihmiset tilannut jostain muualta?

Hieno auto muuten ajaa, ei niin kauheaa eroa mun mielestä ex. e39:iin, joka oli 4x kalliimpi.

[-manageri-]

Nyt vaan metsästämään e32/e34 beigeä sporttisisustaa

Saa laittaa linkkiä ja privaa

[525 TD]

Tuli tossa perjantaina ostettua perus-e34. Kuskin kangaspenkin verhoilu tietenkin mäsänä. Onko jotain toista paikkaa kuin marmoritiski uuden verhoilun hommaamiseksi? Onko ihmiset tilannut jotain muualta?

Hieno auto muuten ajaa, ei niin kauheaa eroa mun mielestä ex. e39:iin, joka oli 4x kalliimpi.

halvin tapa lienee etsiä apukuskin penkki samanlaisella ehjällä verhoilulla ja siirtää istuinosan kankaat (ja pehmusteet) siitä kuskinpenkkiin , selkänojan voi siirtää suoraan (mahdollisen penkinlämmityksen "matot" pystyy myös siirtämään verhoilusta toiseen)

[Petteri75]

Pyyhkijät eivät toimi normaalisti kuin joskus. Tihkuasento sekä täysillä mennään OK, mutta normaalipyyhintänopeus tuottaa vain hiukan nopeampaa tihkua. Vika ei ollut nopeusanturissa (joka vaihdettiin turhaan) ja jos pyyhkijöiden käyttövipu tuottaa eri nopeuksia, niin siinäkään tuskin on vikaa. Jäljelle jää rele.

- Mikä on releen osanro, kun ei tunnu pienellä etsimisellä löytyvän? Autossa kiinniolevassa on #61 31 1 378 301 / SWF 601.576, mutta BMWFans ei tunnu löytävän numerolla mitään.
- Arvatenkin tämä maksaa paljon, onko kukaan menestyksellisesti kokeillut jotain yleismallista relettä?
- Voiko noita releitä jotenkin korjata helposti?

EDIT: Motonetistä käytiin hakemassa Hellan yleisrele (6.90€), olisi ollut muutama muukin vaihtoehto. Ei muutosta, normaalinopeus ei toimi, tihku- ja täysnopeus kyllä. Tai siis ajoittain toimii. Nyt alettaisiin jo tosissaan tarvita johtolankoja, mistä ongelma johtuu..

[kt10734]

halvin tapa lienee etsiä apukuskin penkki samanlaisella ehjällä verhoilulla ja siirtää istuinosan kankaat (ja pehmusteet) siitä kuskinpenkkiin , selkänojan voi siirtää suoraan (mahdollisen penkinlämmityksen "matot" pystyy myös siirtämään verhoilusta toiseen)

Tämä kävi mielessä, mutta varaosahaulla ei aikakaan löytynyt yhtään penkkiä. Taitaa olla aikaa vievää touhua. Soitin just Mikkelin Motopajalle, josta löytyy teetettyjä penkinpäällissarjoja Bemarin penkkeihin ja sarjan hinta oli reilu 300e (kangas tai keinonahka).

[-manageri-]

Tämä kävi mielessä, mutta varaosahaulla ei aikakaan löytynyt yhtään penkkiä. Taitaa olla aikaa vievää touhua. Soitin just Mikkelin Motopajalle, josta löytyy teetettyjä penkinpäällissarjoja Bemarin penkkeihin ja sarjan hinta oli reilu 300e (kangas tai keinonahka).

Siis, saako sieltä niitä sarjoja ihan bemarin alkuperäisväreillä, esim. beige jne ? :think

[nikke.h]

Onko kellään kokemusta V8-koneisen e34:sen simpukan säädöstä? Minkälainen homma tilaa ei näytä juuri olevan, ei onnistu ainakaan yläkautta niinku kutoskoneisissa.

[jrasi]

Minkäslainen vetoalue tuossa M50TÜB25+manuaali pitäisi olla, kun oma tuntuu aika hengettömältä alle 3500 1/min, sitten alkaa vetämään ja selkeän piikin huomaa jossain 5000 1/min jälkeen.

Ei ole niinkään kokemusta muista bensakoneisista 5-sarjalaisista, kuin kaverin 528 e39.

[Radon]

Onko kellään kokemusta V8-koneisen e34:sen simpukan säädöstä? Minkälainen homma tilaa ei näytä juuri olevan, ei onnistu ainakaan yläkautta niinku kutoskoneisissa.

Ahdasta on juu, onnistuu mutta helppo homma ei ole eli pitää koneen etukumityynyt avata ja nostaa koneen etupäätä ylös niin että tulee vähän tilaa työskennellä, homma pitää käytännössä tehdä sormituntumalla sen verran ahdasta on.

[kt10734]

Siis, saako sieltä niitä sarjoja ihan bemarin alkuperäisväreillä, esim. beige jne ? :think

Käyn huomenna paikan päällä hakemassa huolto-osia niin kysyn samalla päällisistä tarkemmin.

[erkki]

Olisi tässä tarkoitus vaihtaa facelift peilit. Homma muuten varmaan "bolt-on"?, mutta johtoliittimet ei taida olla samanlaisia. Varmaan juottamalla taitaa saada toimivan, toivottavasti ei tarvi itse ainakaan niitä sen jälkeen availla.

[_nixu_]

Minkäslainen vetoalue tuossa M50TÜB25+manuaali pitäisi olla, kun oma tuntuu aika hengettömältä alle 3500 1/min, sitten alkaa vetämään ja selkeän piikin huomaa jossain 5000 1/min jälkeen.

Ei ole niinkään kokemusta muista bensakoneisista 5-sarjalaisista, kuin kaverin 528 e39.

Viallinen nokka-akselin asentotunnistin ainakin aiheuttaa tehonpuutetta alakierroksilla, eli vikakoodit kannattaisi lukea :think