E34 kysymyksiä ja vastauksia

[Haju69]

Eli tietoa tarvitsisi nyt oman auton vikaan. Eli onko normaalia, että auton ollessa tyhjäkäynnillä polkaisee vähän kaasuun niin auto tuntuu tukehtuvan eli kierrokset laskee ja olevinaan auto meinaa sammua. Muuten tämä piirre ei itseäni haittaa, mutta tuli käytyä tänään Kokkolassa jouluostoksilla niin liikennevaloissa oli vähän ongelmia liikkeellelähdöissä , kun auto meinasi sammua. Tämä vika on ollut jo kauemman aikaa, mutta sitä ei paljoa ole tullut huomioitua, kun ei tule kaupungissa ajettua kuin noin kerran kuukaudessa ja silloinkaan ei tarvitse valoihin pysähtyä.

Lambda-anturia ei autossa ole ja ajotietokone sitä herjaa check-engine valolla. Eli voiko tämä lambdan puuttuminen vaikuttaa tuohon vikaan, kun motronic käyttää ohje-arvoja seoksissa? Vai voiko kyseessä olla vain että jokin anturi ei pelaa?

Moottori on tosiaan m20b25.

Minulla 535i teki nimenomaan noin kun lambda anturi oli vaihtokunnossa. Mutta jos autossasi ei sellaista kuulu olla niin sitten en valitettavasti voi auttaa. Vai onko siinä ollut ja se on poistettu? Silloin ääni lambdalle.

[duuk]

Hypoteettinen kysymys: Jos hommaan M5 mittariston, ja tökkään sen paikoilleen niin toimiiko öljynlämpötilamittari ns. plug n`pray vai pitääkö ruveta virittelemään ? Ja koodiplugi luonnollisesti vaihdettaisiin..

Eli M5->540i

Ei toimi. Eikä välttämättä koko mittaristo toimi..

[Cock]

Ei toimi. Eikä välttämättä koko mittaristo toimi..

No voi perkele. Unohdetaan sitten se, ettei turhaan tule ostettua. Pitää keksiä jotain muuta "modattavaa" !

[Alpina E34]

No voi perkele. Unohdetaan sitten se, ettei turhaan tule ostettua. Pitää keksiä jotain muuta "modattavaa" !

-89 535:ssa toimi M5 mittaristo ihan plug&play. Paitsi tuo öljynlämpömittari.

[duuk]

-89 535:ssa toimi M5 mittaristo ihan plug&play. Paitsi tuo öljynlämpömittari.

Jep niin mullakin toimi, kuhan löysin sellaisen mittarin missä oli saman värinen pohja kun omassa vanhassakin.. Eli kannattaa ottaa se oma ensiksi pois, kattoa sen pohjan väri ja numerot ja verrata siihen m5 mittaristoon.
Kaippa sen askaroimalla saa sen lämpömittarinki pelaamaan

[Alpina E34]

Jep niin mullakin toimi, kuhan löysin sellaisen mittarin missä oli saman värinen pohja kun omassa vanhassakin.. Eli kannattaa ottaa se oma ensiksi pois, kattoa sen pohjan väri ja numerot ja verrata siihen m5 mittaristoon.
Kaippa sen askaroimalla saa sen lämpömittarinki pelaamaan

No öljynlämpöanturiahan noissa ei taida olla, eli sellaisen joutuu varmaan virittelemään.

Edit: Niin taisi olla jotain vuosimallieroja noissa mittarien sopivuuksissa.

[promille]

noni, kotiin tultiin hinausautolla. viaksi epäiltiin laturin hiiliä. perkeles se rupes eilen polttamaan kaikennäkösiä valoja taulussa, eka oli tuo akun kuva, sitten myöhemmin ABS ja vaihteisto, seuraavana rupeskin meno hyytymään siihen malliin että ajoin bussipysäkille ->ei startannu enää.. muilla ollu samanlaisia ongelmia? kuinka vittumainen homma toi hiilien vaihto on ja onnistusko se tämmöseltä tumpelolta parkkipaikalla? mä en todellakaan tiedä edes missä ne perkeleen hiilet on

150e/3km

[promille]

vittu että vituttaa! mä olisin voinu ryypätä ne 150e!

[duuk]

No öljynlämpöanturiahan noissa ei taida olla, eli sellaisen joutuu varmaan virittelemään.

Edit: Niin taisi olla jotain vuosimallieroja noissa mittarien sopivuuksissa.

Juu ei ole ei. Anturin nyt tietty saa M5:sta mutta en tiedä onko m30 paikkaa sille. No voishan sen tietty haaroittaa vaikka paineanturin juuresta tms.
Kyllä niissä on joo. Osa toimii ristiin hyvin, toiset vaillinaisesti ja osa ei lainkaan..

[Cell]

Ei voi haaroittaa paineanturilta, ei oo virtausta niin lukemat on ihan mitä sattuu.

promille: Kyllähän noita latureita loppuu. Hiilien vaihto ei auta jos liukurengas on kulunut, voi olla että kannattaa katella kunnostettua laturia suoraan.

[duuk]

Ei voi haaroittaa paineanturilta, ei oo virtausta niin lukemat on ihan mitä sattuu.

No mr Cell varmaan tietää onko m30 lohkossa ylipäätään paikkaa sille anturille tai mistä sen vois "ryöstää" koska kuitenkin sitä kohta joku kysyy

[promille]

^ei kai ny 170tkm ajetusta vielä laturi o loppu en ainakaa suostu uskomaan.

[Cell]

No mr Cell varmaan tietää onko m30 lohkossa ylipäätään paikkaa sille anturille tai mistä sen vois "ryöstää" koska kuitenkin sitä kohta joku kysyy

Ei valmista paikkaa, mutta filtterijalkaan sen saa ainakin pienellä koneistuksella.

[KaKaRa]

535:ssa, vm 88, on syylärin etupuolella sähköinen puhallin. Mikä ohjaa tätä puhallinta? Omassa lämmöt kävi melkein 3/4 lämpö viivalla mutta siltikään ei puhallin pyörinyt...

[duuk]

Ei valmista paikkaa, mutta filtterijalkaan sen saa ainakin pienellä koneistuksella.

Ok kiitos tiedosta!