E34 kysymyksiä ja vastauksia

[Purtsi123]

LKM on valomoduuli, löytyy konehuoneesta sulakeboksista.
http://www.bmwe34.net/E34main/Mainte...trical/LKM.htm

Ok. Kiitos tiedosta. Pitääpä vilkasta. Onko tuossa sitten joku tyyppivika, kun osasitte tuota epäillä?

Taisipa tuossa linkin sivussa kyllä olla ohjeetkin.

[Lapa735ia]

Enemmän tai vähemmän tyyppivika?:think Enpä siihen osaa sanoa mitään.
Tuossa vielä juttua suomeksikin tältä voorumilta. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=41314

[zener]

Kyllähän tuon LKM on alkupään E32/E34 ongelma. Aika usein ilmenee.

[Konda112]

öö saisko mistään e34 alkuperäis työkalujat jostain? tai ees korvaavia työkaluja(siiskokosarjan) sinne peräkontin luukun lokeroon

[Purtsi123]

Kyllä sen ovipahvin saa pois ehjänä, vaikka ovi onkin kiinni
Taka penkit vaa ensin pois nii mahtuu avaamaan.
Itsellä oli sama vika, kun keskuslukon moottori hajosi ja jumitti oven.

Ootko itse kokeillu? Ei ainakaan näytä mikään helppo juttu olevan. Tänään yritin pikaseen mutta jätin paremmalle ajalle. Pahvin etupää kun on tuon keskipilarin alla. Pitääkö siitä repiä muovit pois? Onko se yläpäästäkin vaan jollain muovi klipsuilla kiinni vai joutuuko nostamaan?
Taitaa joutua käyttämään väkivaltaa, mutta tuntuu että jotain hajoaa. Kaikki ruuvit pitäisi olla jo auki, mutta ei meinaa irrota.

Edit: no niin, ootpa tietenkin kun niinhän tuossa lukee.

[Leka]

öö saisko mistään e34 alkuperäis työkalujat jostain? tai ees korvaavia työkaluja(siiskokosarjan) sinne peräkontin luukun lokeroon

Romikseltaeikunsiispitisanomani purkamoilta. Opetelkaa kirjoittamaan, ei herneitä.

Edit: Myydään osiosta tietty voi etsiä ja mullakin voi olla joitain työkaluja, kun on yksi takaluukun kansi ylimääräisenä. Täytyypä katsella mitä se kalupakki sisältää kun käy tallilla.

Ootko itse kokeillu? Ei ainakaan näytä mikään helppo juttu olevan. Tänään yritin pikaseen mutta jätin paremmalle ajalle. Pahvin etupää kun on tuon keskipilarin alla. Pitääkö siitä repiä muovit pois? Onko se yläpäästäkin vaan jollain muovi klipsuilla kiinni vai joutuuko nostamaan?
Taitaa joutua käyttämään väkivaltaa, mutta tuntuu että jotain hajoaa. Kaikki ruuvit pitäisi olla jo auki, mutta ei meinaa irrota.

Tuossa yhdet ohjeet E32:een, kokolailla samaa kaava E34:ssa.

[Konda112]

mikäs on kun omassa e34 ei toimi kierroslukumittari..?

[Purtsi123]

Mitäs sviddua? Vaihdoin viikonloppuna talvinakit alle ja huomasin että taka jarrulevy ei ollut ainakaan toisella puolella millään kiinni? Ei ole edes mitään ruuvin reikää millä saisi kiinni. Pysyyhän se tietty aloillaan kun rengas on paikallaa.

Ja. Minkälainen ihme systeemi on e34:sen peltivanteissa kun ei käy normi pölykapselit? Jotkut omat kiinnitys jututko bemarin kapseleissa?

[Purtsi123]

Minkälainen ihme systeemi on e34:sen peltivanteissa kun ei käy normi pölykapselit? Jotkut omat kiinnitys jututko bemarin kapseleissa?

Vai oisko motonetissä ollu vääränkokoset kapselit väärässä paketissa? Mutta tuo kapselin ulkokehä on kyllä kutakuinkin oikeen kokonen. Ne klipsut ei vaan ota mihinkään kiinni.:think
Ei voi enää edes vaihtaakkaan kun kerkesin liimailemaan nuihin bmw merkit ennen kokeilua.
Niidenhän pitäs olla universal mallia, eli käydä kaikkiin.

Onko muuten auton johdoissa mitään värikoodi systeemiä? Tarkotan että löydänkö pelkän värin perusteella ns. acc johdon? Pitäis mankka kytkee toimimaan niin että sammuu kun sammuttaa virran. En omista sellasta virtakynää jolla vois kokeilla. yleismittarilla kun etsii, niin pitäs sitten kuoria johtoa pois kaikista.

Edit: On muuten perkeleen rumat nuo orkkis pölärit e34.seen. Ennemmin oon ilman kun niitä ostan. Ja omasta mielestä harvinaisen hyvin käy mustaan autoon mustat peltivanteet ilman kapseleitakin.

[jani73]

Onko muuten auton johdoissa mitään värikoodi systeemiä? Tarkotan että löydänkö pelkän värin perusteella ns. acc johdon? Pitäis mankka kytkee toimimaan niin että sammuu kun sammuttaa virran. En omista sellasta virtakynää jolla vois kokeilla. yleismittarilla kun etsii, niin pitäs sitten kuoria johtoa pois kaikista.

Kokeile löytyykö valkoinen/violetti-värisestä piuhasta.

[Purtsi123]

Kokeile löytyykö valkoinen/violetti-värisestä piuhasta.

Jep. Kokeilin päivällä ja oli just tollanen valko/violetti tai joku punertava väri.
Ei vaan toimi tuo soitin ihan toivotulla tavalla. Sammuu kyllä nyt avaimesta kääntämällä mutta kun laittaa virrat niin sylkee vaan levyn ulos.
Vai pistinköhän + ja acc johdot nyt väärinpäin. Kun en nyt muistanu onko keltanen vai punanen acc johto.

[jani73]

Punavalkoinen on jatkuva virta, jos noi värit vaan pitää paikkansa.

[Leka]

Pätee myös E34:een. Tuliko riittävän suuri kuva

[Purtsi123]

Vai pistinköhän + ja acc johdot nyt väärinpäin. Kun en nyt muistanu onko keltanen vai punanen acc johto.

Olihan ne väärinpäin. Nyt toimii niinkun pitää. Yleensähän punanen pitäis olla tunnusväri plussalle, mutta keltanen näköjään soittimissa.

[Purtsi123]

Ovipahvi irti ja avaat oven sieltäkautta jos on moottori zipannut.

No niin. Sain viimein aikasiks irrottaa tuon ovipahvin. Lähtihän se suht ehjänä sieltä. pari klipsua tais hajota ja pieniä jälkiä jäi pahvin etu osaan kun revin sitä irti meisseleillä.

Nyt vaan ihmetyttää että miten helvetissä tuon lukon saa sitten tuoltakautta auki?:think
Yritin käännellä kaikkia vipuja mutta lukossa pysyy. moottori siellä ainakin on ihan jumissa. Ja en sitä saanu vielä tänään irti kun on nuo pultit taas tosissaan kiinni. Ja muutenkin tarpeeks vittumainen paikka vääntää.

Ois huomattavasti helpompi väsäillä jos sais tässä vaiheessa oven auki.

Täyttä varmuutta ei oo onko lukon moottori paskana vai johdot poikki jostain kohtaa. Vois tietysti yrittää syöttää virtaa johtoihin jos silleen aukeis.