E34 kysymyksiä ja vastauksia III

[Micce///M]

onko tähän kellään mitään selitystä, ois kiva se auto saada joskus myytyä moottoreineen, vai onko startti vaan talven jäliltä jumissa? autossa ei siis ole mittaristoa, Ajotietokonetta, viiksiä eikä rattia. Jos vähä edesauttaa vian tutkimiseen, mutta tuskin se tuo ratti nyt mitenkään siihen vaikuttaa.

Ainakin 535i lähti muinoin ilman mittaristoa ja ajotietokonetta käyntiin ongelmitta. Toki 540i voi tehdä poikkeuksen, mutta luulen että vika on nyt jossain muualla.

[Qeequ]

Ainakin 535i lähti muinoin ilman mittaristoa ja ajotietokonetta käyntiin ongelmitta. Toki 540i voi tehdä poikkeuksen, mutta luulen että vika on nyt jossain muualla.

Mistähän vittu sitä lähtee ehtiin... Tosiaan ku viimeksi kokeilin niin kyllä kaikki skulas mittariin asti et oli merkki valot ja muut mut ei mitään antanut sielun merkkiä et pyörittäs starttia. ja ajoin vielä viime syksynä auton toimivana katokseen. Ja ennoo kyllä koskenut auton omiin johtoihin millään lailla.

[525 ix]

E 34 500 -sarjalaisen konepelti

Oisko kellään tietoa mistä vois saada E 34 500 -sarjalaiseen tälläisen
konepellin valmiina ?

Yritin netistä etsiä kun löysin tän kuvan mut ei löytynyt .

[MR_piikki]

Oisko kellään tietoa mistä vois saada E 34 500 -sarjalaiseen tälläisen
konepellin valmiina ?

Yritin netistä etsiä kun löysin tän kuvan mut ei löytynyt .

Batmobileako alat rakentamaan?

[Scitso]

Mistähän vittu sitä lähtee ehtiin... Tosiaan ku viimeksi kokeilin niin kyllä kaikki skulas mittariin asti et oli merkki valot ja muut mut ei mitään antanut sielun merkkiä et pyörittäs starttia. ja ajoin vielä viime syksynä auton toimivana katokseen. Ja ennoo kyllä koskenut auton omiin johtoihin millään lailla.

Onhan avaimessa ajonestonsiru paikallaan. Ilman sitä ei kyl starttaa. Tai sit virtalukonpohja risa

[525 ix]

E 34 500 -sarjalaisen konepelti

Batmobileako alat rakentamaan?

En ala rakentaa .

Tuolla sais vähän edes autettua jäähdyttään noita 5-6 sylintereitä .

Näissä suora kutosissa kun noi joutuu tunnetusti koville ,

siis kansi ja kansi pahvi.

[Micce///M]

Mistähän vittu sitä lähtee ehtiin... Tosiaan ku viimeksi kokeilin niin kyllä kaikki skulas mittariin asti et oli merkki valot ja muut mut ei mitään antanut sielun merkkiä et pyörittäs starttia. ja ajoin vielä viime syksynä auton toimivana katokseen. Ja ennoo kyllä koskenut auton omiin johtoihin millään lailla.

Virtalukonpohjaa minäkin veikkaisin ensimmäisenä.

[Micce///M]

En ala rakentaa .

Tuolla sais vähän edes autettua jäähdyttään noita 5-6 sylintereitä .

Näissä suora kutosissa kun noi joutuu tunnetusti koville ,

siis kansi ja kansi pahvi.

Aikamoinen batmanin auto kyllä tuollaisella konepellillä tulee.

Ehjissä suorissa kutosissa ei ole ongelmia lämpöjen kanssa eikä 5-6 sylinterit joudu koville, ja viat ei kyllä konepeltiä vaihtamalla parane. Huonossa tapauksessa tekee vaan pyörteitä konehuoneeseen ja ei jäähdy sitäkään vähää.

[525TurboIC]

En ala rakentaa .

Tuolla sais vähän edes autettua jäähdyttään noita 5-6 sylintereitä .

Näissä suora kutosissa kun noi joutuu tunnetusti koville ,

siis kansi ja kansi pahvi.

Kyllä vika on aivan jossain muualla jos ei kansi tai kansipahvi kestä... Ja nestejäähdytyshän koneessa on eikä ilmajäähdytys...

[dumppi]

E34sta ovet lukossa eikä aukea avaimella
Ei siis kummastakaan ovesta eikä kontin lukosta.
Emännän siskolla oli siis tuo kolmenelonen lainassa ja soitteli eilen että ovet ei aukea avaimella eikvätkä siis pääse auton sisään... Kävin kattoo niin valot oli jääny päälle joten akku on tyhjä. Voisikohan ovet aueta normaalisti jos sais annettua lisävirtaa?
Vinkkejä miten sais konepellin auki mahdollisimman vähillä tuhoilla?

[jami]

E34sta ovet lukossa eikä aukea avaimella
Ei siis kummastakaan ovesta eikä kontin lukosta.
Emännän siskolla oli siis tuo kolmenelonen lainassa ja soitteli eilen että ovet ei aukea avaimella eikvätkä siis pääse auton sisään... Kävin kattoo niin valot oli jääny päälle joten akku on tyhjä. Voisikohan ovet aueta normaalisti jos sais annettua lisävirtaa?
Vinkkejä miten sais konepellin auki mahdollisimman vähillä tuhoilla?

Oisko tuosta apua?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=156157

[dumppi]

Oisko tuosta apua?
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=156157

On varmasti apua kiitos!

[janihannula]

Miatä päin löytyy -88 535i autosta "päösulake"? Oon kattellut akun tyköä takapenkin alta yms mutta ei tulosta.

[Haju69]

Miatä päin löytyy -88 535i autosta "päösulake"? Oon kattellut akun tyköä takapenkin alta yms mutta ei tulosta.

Kyllä se sieltä pitäisi löytyä. FAQ

[janihannula]

Kyllä mä taidan olla sokea kun ei löydy. Onko sulake akusta lähtevassa n35mm2 kaapelissa vai niissä vähän ohuemmissa jotka menee akkunavalta sulake/releboxiin päin toiselle puolelle takapenkin alle?

Tuoppaa paukkua ovet lukkoon itsekseen tai viimeistään ku laitta virrat päälle avaimella. Toimi normaslisti auton ostohetkellä mutta nyt kun autoa on ruuvattu ja akunkenkä on ollut irti niin alkoi tuo temppuilu. Ssmaten kattoluukku jää 5cm auki eikä mene kiinni. Luukkua saa ajettua kyllä täysin auki ongelmitta, mutta kiinni laitettaessa lopettaa liikkeen liian "aikaisin".