E39 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[HTK12]

Onko tehtaan propaganda rankasti hakusessa vai onko mun autossa jotain vikaa? Vaikka kuinka optimistisesti naksuttelee sekuntikelloa niin vanoksellinen 540iA ei mene mitenkään päin lähellekään luvattua 6.2 0-100, useinmiten sellanen 6.9-7.1 ja jollain onnenkantamoisella joskus 6.8

Alarekisteri tuntuu hengettömältä, jossain 3-4k välissä tulee kunnon vtec efekti ja rupee tapahtuun mutta ennen sitä aika mietoa :think Toki tuo lähemmäs 30c ulkoilma tekee osansa mutta silti.

Ei sateisellakaan tiellä meinaan vilauta luistonestoa kun runttaa valoista lapun vaakaan.

Mites on vanoksen tiivisteet? Vanoksen tiivisteet kun menee niin alapäästä katoaa tehoa. Kuten _nixu_ jo sanoi niin noihin aikoihin ei pääse ilman, että lähtee jarrua vasten ja ilman luistonestoa.

[_nixu_]

Onko tehtaan propaganda rankasti hakusessa vai onko mun autossa jotain vikaa? Vaikka kuinka optimistisesti naksuttelee sekuntikelloa niin vanoksellinen 540iA ei mene mitenkään päin lähellekään luvattua 6.2 0-100, useinmiten sellanen 6.9-7.1 ja jollain onnenkantamoisella joskus 6.8

Alarekisteri tuntuu hengettömältä, jossain 3-4k välissä tulee kunnon vtec efekti ja rupee tapahtuun mutta ennen sitä aika mietoa :think Toki tuo lähemmäs 30c ulkoilma tekee osansa mutta silti.

Ei sateisellakaan tiellä meinaan vilauta luistonestoa kun runttaa valoista lapun vaakaan.

Kai kuitenkin lähdet jarrua vastaan ja ilman luistonestoa :think

[Gedd]

Onko tehtaan propaganda rankasti hakusessa vai onko mun autossa jotain vikaa? Vaikka kuinka optimistisesti naksuttelee sekuntikelloa niin vanoksellinen 540iA ei mene mitenkään päin lähellekään luvattua 6.2 0-100, useinmiten sellanen 6.9-7.1 ja jollain onnenkantamoisella joskus 6.8

Alarekisteri tuntuu hengettömältä, jossain 3-4k välissä tulee kunnon vtec efekti ja rupee tapahtuun mutta ennen sitä aika mietoa :think Toki tuo lähemmäs 30c ulkoilma tekee osansa mutta silti.

Ei sateisellakaan tiellä meinaan vilauta luistonestoa kun runttaa valoista lapun vaakaan.

[Ytrew]

Joo mulla sama homma kuin muillakin näköjään eli ilmastointi päällä puhaltaa kylmää kaikkialle paitsi kuskin jalkotilaan tulee kuumaa eikä muutu miksikään vaikka lämpöjä säätelee.

Missä voisi olla ongelma, olisi meinaan näillä helteillä kiva saada kuntoon

[Mikkomies84]

Voikos tota laajaa ajotietokonetta operoida mitenkään ilman alkuperäistä soitinta? Muuten kun kelaamalla valikkoja läpi, ei taida pystyä edes nollaamaah ilman soitinta? Vähän jarruttaa jälkiasenteisen asennusta tuo :I Saakohan tuohon suppean tietokoneen toimimaan suoraan vaan mittaristoa vaihtamalla ja asetuks ruksittamalla NCS?

On kai noita jotkut viritellyt silläkeinoin että paneeli hanskalokeroon. Vähän cowboy -virityksiä kyllä ainakin omaan makuun.

[Gedd]

Eikös niistä keskimmäisistä tule suoraan raitisulkoilma sisälle, joten ilma tuntuu viileemmältä kun muista suulakkeista. :think

Jos räppänän kiekko on sinisellä niin tulee suoraan ulkoa. Punasella niin tulee samaa kun muistakin.

[olli90~]

Mistä syystä se kuitenki keskeltä työntää kylmää?

Ei oo siis toi vesiventtiilien sielunelämä mulle selvillä :think

Eikös niistä keskimmäisistä tule suoraan raitisulkoilma sisälle, joten ilma tuntuu viileemmältä kun muista suulakkeista. :think

[_Jubi_]

Vesiventtiileiltä puuttuu sähköt?

Mistä syystä se kuitenki keskeltä työntää kylmää?

Ei oo siis toi vesiventtiilien sielunelämä mulle selvillä :think

[Gedd]

Vasen nollaa tripin.
oikealla pääset "salavalikkoon" laittamalla virrat ykkös asentoon ja painamalla sitä nappia pohjassa kunnes numerot 1-21 tulevat näkyviin josta pystyt selaamaan kyseiset valikot läpi vasemmalla ja oikealla napilla!

Voikos tota laajaa ajotietokonetta operoida mitenkään ilman alkuperäistä soitinta? Muuten kun kelaamalla valikkoja läpi, ei taida pystyä edes nollaamaah ilman soitinta? Vähän jarruttaa jälkiasenteisen asennusta tuo :I Saakohan tuohon suppean tietokoneen toimimaan suoraan vaan mittaristoa vaihtamalla ja asetuks ruksittamalla NCS?

[be39dsl]

Vasen nollaa tripin.
oikealla pääset "salavalikkoon" laittamalla virrat ykkös asentoon ja painamalla sitä nappia pohjassa kunnes numerot 1-21 tulevat näkyviin josta pystyt selaamaan kyseiset valikot läpi vasemmalla ja oikealla napilla!

Juuh, vasen nollaa tripin+huoltomittarin. Kittän taas vastauksesta, opimme tästäkin jotain, kattelemme, mistä saisimme mahdollisimman edullisesti sen mirkokytkimen luukun lasille, Schmiediltä (ehkä ?) tilataan, pitäisi myös saada konepellille 82mm merkki, kun iskä lähti ohittaan jotain hidastelevaa autoa, niin 160 km/h häippäs merkki pelliltä

Edit: Schmiedmannilta tilauksena mikrokytkin luukun lasille, tuningkaupasta löytyi halvimmalla merkki (82mm), joten se varmaan tilataan sieltä, vieläkun saisi sen 100Ah akun nii 530d ois sitä myöten varmaan ihan kelvollinen, vai mitä sanoo foorumilaiset?

[0se]

E39 530iA touring automaatti-ilmastoinnilla puhaltaa pelkästään kuumaa jaloille ja ikkunalle. Kylmää saa tulemaan vain keskisuuttimista. Vanhoja topiceita oon läpi kahlannu mut mistä kannattas alkaa ettiä vikaa? Vesiventtiileitä oon kopistellu ilman vaikutusta.

Vesiventtiileiltä puuttuu sähköt?

[Jh5xx]

Kiitän, on vain ollut ihmettelemistä, mutta tämän foorumin ansiosta alkaa BMW-asiat valkenemaan

Entäs ne nappulahässäkkä mittaristos kiekkaviisarin ja lämpöviisarin välis? mitä siitä tapahtuu?

Vasen nollaa tripin.
oikealla pääset "salavalikkoon" laittamalla virrat ykkös asentoon ja painamalla sitä nappia pohjassa kunnes numerot 1-21 tulevat näkyviin josta pystyt selaamaan kyseiset valikot läpi vasemmalla ja oikealla napilla!

[be39dsl]

Kyllä on oikea osa mitä katsot!
Lähin sinua oleva kl-varaosat on jyväskylässä josta kannattaa kysyä.tulee matkahuollon kautta päivässä!tahi käy kysymässä marmorilta.taitaa vaan hinta olla kohdallaan.otat vaan takalasin pyyhkimen irti ja on sen alla mutterilla koko kytkin pyyhkimen akselissa kiinni.
Ja tuohon sinun edit kakkoseen...
mitä tarkoitat ettei takaluukku laskeudu???SE EI LASKEUDUKKAAN EIKÄ KUULUKKAAN SIITÄ NAPISTA AVAUTUA VAAN AVAA PELKÄN TAKALASIN

Kiitän, on vain ollut ihmettelemistä, mutta tämän foorumin ansiosta alkaa BMW-asiat valkenemaan

Entäs ne nappulahässäkkä mittaristos kiekkaviisarin ja lämpöviisarin välis? mitä siitä tapahtuu?

[Jh5xx]

Katseltuani Schmiedmannin osaa, näyttäisi siltä, että se on koko klöntti, joka menee takaklasin pyyhkijän varren lävitte. Mitenkä se sitten vaihdetaan, onko se jotenkin pyöräyttämällä irti?


Eikös se ole tämä

http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e39/1933392-uusi?tuote=61-31-8-363-631

Edit2: Takalasin mikrokytkimeen viitaten, takaluukku EI laskeudu, vaikka painais luukussa olevaa sulkunappia, silloin siihen pitää varmaan takaluukun johtosarja vaihtaa?

Kyllä on oikea osa mitä katsot!
Lähin sinua oleva kl-varaosat on jyväskylässä josta kannattaa kysyä.tulee matkahuollon kautta päivässä!tahi käy kysymässä marmorilta.taitaa vaan hinta olla kohdallaan.otat vaan takalasin pyyhkimen irti ja on sen alla mutterilla koko kytkin pyyhkimen akselissa kiinni.
Ja tuohon sinun edit kakkoseen...
mitä tarkoitat ettei takaluukku laskeudu???SE EI LASKEUDUKKAAN EIKÄ KUULUKKAAN SIITÄ NAPISTA VAAN AVAA PELKÄN TAKALASIN

[be39dsl]

Niin ja vaihtaminen 20min homma

Katseltuani Schmiedmannin osaa, näyttäisi siltä, että se on koko klöntti, joka menee takaklasin pyyhkijän varren lävitte. Mitenkä se sitten vaihdetaan, onko se jotenkin pyöräyttämällä irti?


Eikös se ole tämä

http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e39/1933392-uusi?tuote=61-31-8-363-631

Edit: Mitä tapahtuu kun mittaristos on kaks painiketta, vaseman puoleinen (nafta- ja nopeusmittarin keskellä) nolla trippimittarin/huoltovälin osoittimen, niin mitä se toinen nappula tekee (lämpö- ja rundikellon välis)?

Edit2: Takalasin mikrokytkimeen viitaten, takaluukku EI laskeudu, vaikka painais luukussa olevaa sulkunappia, silloin siihen pitää varmaan takaluukun johtosarja vaihtaa?