E39 kysymyksiä ja vastauksia VIII

[KimmoKoo]

Pientä ongelmaa ilmeni 523iA:ssa. Auto rupeaa nykimään ja tuntuu, että se tukehtuu kun kaasuttelee = booaa/röpöttää. Pintakaasulla kulkee jotenkin.

Tyhjäkäyntiä käy hyvin, ei huomaa mitään epänormaalia. :think

Sytyttää moottorin-merkkivalon ja inpa näyttää lambda-anturia vialliseksi ?

Voi olla mahdollista, että on jotain vesibensaa kun venäjällä on tullut käytyä tankilla - itse veikkaan tätä ?

Pystyykö letkulla imemään tankista pois, vai onko siinä joku suodatin edessä ?

Testailin taas autoa, kun oli sopivaa aikaa.
Kylmänä pääsee juuri ja juuri liikenteeseen, koneen lämmetessä pintakaasulla kulkee jotenkin. Liikaa kaasua ei kärsi laittaa, muuten tukehtuu.
Inpan vikalista näyttää tältä:






Liekkö vika lambda-anturissa ?

Pikaisesti vilkaisin ilmanoton haitariputket ja näytti olevan kunnossa.
Myös ilmamäärämittarin puhdistelin, mutta tuskinpa vaikuttaa tähän.

[mantamane]

Pystyykö inpalla koodaamaan jenkkiparkit käyttöön? Kyseessä 540 vm97 porkkana umpioilla

[Jh5xx]

Pystyykö inpalla koodaamaan jenkkiparkit käyttöön? Kyseessä 540 vm97 porkkana umpioilla

Eipä pysty koodaamaan..tarviit muun ohjelman esim. ncs

[Simulation]

Eikö ole paljon helpompi ottaa parkkeille tulevat johdot irti liittimistä, silloin jenkkiparkit syttyvät automaattisesti? Näin ainakin vm -01 -e39:ssä.

[Jakuza]

Testailin taas autoa, kun oli sopivaa aikaa.
Kylmänä pääsee juuri ja juuri liikenteeseen, koneen lämmetessä pintakaasulla kulkee jotenkin. Liikaa kaasua ei kärsi laittaa, muuten tukehtuu.
Inpan vikalista näyttää tältä:

Liekkö vika lambda-anturissa ?

Pikaisesti vilkaisin ilmanoton haitariputket ja näytti olevan kunnossa.
Myös ilmamäärämittarin puhdistelin, mutta tuskinpa vaikuttaa tähän.

Vikakoodien perusteella iso imuvuoto. Lambdaviasta ei ainakaan kuvien perusteella yhtään vikakoodia.

[KimmoKoo]

Vikakoodien perusteella iso imuvuoto. Lambdaviasta ei ainakaan kuvien perusteella yhtään vikakoodia.

Kiitoksia ! Kaasun kun painaa pohjaan ja löysää niin kuuluu pamaus. Palamaton bensa menee pakoputkeen ? Ääni kuuluu konehuoneesta.

[Muurahainen]

Kiitoksia ! Kaasun kun painaa pohjaan ja löysää niin kuuluu pamaus. Palamaton bensa menee pakoputkeen ? Ääni kuuluu konehuoneesta.

Tai sitten siellä on niin iso imovuoto että menee laihalle ja "aivastaa" takaisin imusarjaan.

[tonnizi]

Kysymystä kehiin.

Eli mikä on vikaja ja mistä sitä lähteä etimään/tutkimaan kun ajotietokone näytää että pääsee 105 - 115 km ajamaan viel mutta silti syttyy tolloin tuo disseli valo palamaan, onko jossain anturissa vika?

Entinen omistaja sanoo että syttyy se disseli valo vähän lian aikasin palamaan.

[Risto113]

Kysymystä kehiin.

Eli mikä on vikaja ja mistä sitä lähteä etimään/tutkimaan kun ajotietokone näytää että pääsee 105 - 115 km ajamaan viel mutta silti syttyy tolloin tuo disseli valo palamaan, onko jossain anturissa vika?

Entinen omistaja sanoo että syttyy se disseli valo vähän lian aikasin palamaan.

Ei kai mitään vikaa?
Valo syttynee kun ainetta on n. 8 litraa, eikös maantiellä pidäkkin päästä reilu satku silloin?

Paljonko menee tankkiin lisää kun valo syttyy, siitähän saat sen litran (no parin..) tarkkuudella laskettua.

[tonnizi]

Ei kai mitään vikaa?
Valo syttynee kun ainetta on n. 8 litraa, eikös maantiellä pidäkkin päästä reilu satku silloin?

Paljonko menee tankkiin lisää kun valo syttyy, siitähän saat sen litran (no parin..) tarkkuudella laskettua.

no mitä viimeks katoinniin lähelle vikaa viivaa menee ja ajotietokone näytää jompaa kumpaa muistakseni 105 - 115 väliltä että pääsis.

eli 105 -115 väliltä km ku pääsis niin sillon on disseli mittarin viisari aika lähellä vikaa vivaa ja amisvalo(eli siis disselmittarin valo palaa)

[Kiwes]

no mitä viimeks katoinniin lähelle vikaa viivaa menee ja ajotietokone näytää jompaa kumpaa muistakseni 105 - 115 väliltä että pääsis.

eli 105 -115 väliltä km ku pääsis niin sillon on disseli mittarin viisari aika lähellä vikaa vivaa ja amisvalo(eli siis disselmittarin valo palaa)

Näin se toimii mullakin kun valo syttyy, niin range näyttää 95-145km (riippuu keskikulutuksesta?? kesällä tais olla jopa 160km ku kuusamosta kotiapäin ajelin mittari väitti 5.6l keskikulutukseks, mut en jaksa uskoo et paikkaasa piti)... joskus ennenvanhaa kuullu sellasen jutun et amisvalo syttyy kun on 100km eestä ainetta tankissa (taitaa olla essonbaari juttuja)

Niinkun tuossa ylempänä jo ehotettiin, ni tankkaappas joskus valolta täyteen ni saat kattottua paljonko sinne menee ainetta. Käyttöohjeessa lukee minkä kokonen tankki missäkin härvelissä on...

[Muurahainen]

Näin se toimii mullakin kun valo syttyy, niin range näyttää 95-145km (riippuu keskikulutuksesta?? kesällä tais olla jopa 160km ku kuusamosta kotiapäin ajelin mittari väitti 5.6l keskikulutukseks, mut en jaksa uskoo et paikkaasa piti)... joskus ennenvanhaa kuullu sellasen jutun et amisvalo syttyy kun on 100km eestä ainetta tankissa (taitaa olla essonbaari juttuja)

Niinkun tuossa ylempänä jo ehotettiin, ni tankkaappas joskus valolta täyteen ni saat kattottua paljonko sinne menee ainetta. Käyttöohjeessa lukee minkä kokonen tankki missäkin härvelissä on...

No tuo 100km on semmoinen about sen verran vielä voisi päästä.

TareJR:n valo siis toimii ilmeisimmän oikein.

[KimmoKoo]

Tai sitten siellä on niin iso imovuoto että menee laihalle ja "aivastaa" takaisin imusarjaan.

Haitariputkia, huohotinventtiiliä/separaattoria ja imuletkuja tarkastelemaan ?

[Muurahainen]

Haitariputkia, huohotinventtiiliä/separaattoria ja imuletkuja tarkastelemaan ?

Eipä niiden tarkistuksesta haittaakaan ole.

[KimmoKoo]

Eipä niiden tarkistuksesta haittaakaan ole.

Ajattelin vain, että mistä nuin suuri imuvuoto voisi johtua todennäköisimmin. Eli mitä lähtisi ensimmäiseksi kopeloimaan.