E39 kysymyksiä ja vastauksia VIII

[Tenojono]

Ostin vloppuna innoissani orkkis cd-soittimen. Myöhemmin muistinki että omassa autossa on pyöreät pistokkeet, ostamassani litteät. Myöskään ei löydy pientä pistoketta (valokuitu? tms) ostamani soittimen takaa. Saako tuota soitinta kuinkaan autooni?

Eipä ole kömpinyt vastaan valmiita johdinmuutos sarjoja.
jos kasettisoittimen tilalle laitoit cd niin tuliko prof radio vai business?
Äänessä huikea ero. :think

[buksin-1]

Ostin vloppuna innoissani orkkis cd-soittimen. Myöhemmin muistinki että omassa autossa on pyöreät pistokkeet, ostamassani litteät. Myöskään ei löydy pientä pistoketta (valokuitu? tms) ostamani soittimen takaa. Saako tuota soitinta kuinkaan autooni?

Adapteri vaan väliin. Laita PM, jos tarve.

[TJJ]

Ostin vloppuna innoissani orkkis cd-soittimen. Myöhemmin muistinki että omassa autossa on pyöreät pistokkeet, ostamassani litteät. Myöskään ei löydy pientä pistoketta (valokuitu? tms) ostamani soittimen takaa. Saako tuota soitinta kuinkaan autooni?

Muutosjohdon saa ainakin merkkiliikkeestä. Pieni pistoke on antennin diversity-toimintoa varten, sen voi jättää irti. Radio-osa on joka tapauksessa huonompi kuin vanhassa.

[FbonE]

Silmät ristissä ettiny mutta ei tunnu löytyvän selkeesti.
Haussa mitä kaikkea tarvii muuttaa jotta saa koodattua ncs expertillä webaston esilämmittimeksi.
Kaipailen polkua sekä arvoja jotka tarvii muuttaa.

Jotenkin tämä tieto tuntuisi olevan varjeltu salaisuus.

[Bmw Dreamer]

Kuinka tympeä homma on vaihtaa farkkuun taakse "bumerangi" ? Elikkä se takimmainen ylätukivarsi..

Tekee aika nopsaan parkkipaikallakin.
Kattoo vaan että tulee samaan asentoon kuin vanhakin, olettaen että se on siinä asennossa, jossa tukivarsi on, kun auto on renkaillaan paino päällä. Ettei jää pusla jännitykseen. Ei se kait ihan millin tarkkaa ole kuitenkaan... Hankalaa saada kiristettyä enää sitten kun on kaikki paikallaan, 4-pilarinosturilla ehkä onnistuisi.
Takaiskaria tais joutua irroittamaan toisesta päästä (alhaalta riittää), että sai bumerangin pultin pois.

Tunnissa tekee kun rauhallisesti tussaa muttei hölmöile.

[böntti]

Muutosjohdon saa ainakin merkkiliikkeestä. Pieni pistoke on antennin diversity-toimintoa varten, sen voi jättää irti. Radio-osa on joka tapauksessa huonompi kuin vanhassa.

Ebaysta varmaankin halvemmalla kuin merkkarilta:

http://www.ebay.com/itm/Retrofit-kits-BMW-BM24-BM54-round-on-radio-adapter-E46-E39-E38-E53-flat-pins-/371242821796?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item566fcbe8a4

[zeneg]

Mikä purkki ohjaa sigun katiskassa keskuslukituksen vilkkuja? Entäpä mikä ohjaa muistivirran mittaristolle ja mid:lle?

[Yvyvffyvig]

Bmw

Mikähän mahtaisi olla vuoden 2002 2.2l 520i:ssä kun tyhjäkäynti kylmänä huono, ravistaa vähän koko autoa, lämpimänä kuitenkin ihan hyvä ja toimii normaalisti muutenkin ajettaessa. Heittää moottorin vikavaloa herjaten 3cyl puolaa ja ilmamassamittaria. Nollaus kuitenkin sammutti valon.

[Suppilovahvero]

Osaako joku fiksumpi kertoa mitä eroa näillä kahdella muka on?

http://alvadi.ee/fi/kataloog/varuosa/231228/11059

http://alvadi.ee/fi/kataloog/varuosa/50274/11059

[janke]

Mikähän mahtaisi olla vuoden 2002 2.2l 520i:ssä kun tyhjäkäynti kylmänä huono, ravistaa vähän koko autoa, lämpimänä kuitenkin ihan hyvä ja toimii normaalisti muutenkin ajettaessa. Heittää moottorin vikavaloa herjaten 3cyl puolaa ja ilmamassamittaria. Nollaus kuitenkin sammutti valon.

Koodit pitäisi lukea ensi. Koitappa lukea tuosta, vaikka taisi olla vanhemmasta motista juttua:http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=153230

Reilusti vain googeliin kirjoitat hakusanaksi "bmw e39 plaap,plaap" niin pitäisi löytyä juttuja!

[HTK12]

Osaako joku fiksumpi kertoa mitä eroa näillä kahdella muka on?

http://alvadi.ee/fi/kataloog/varuosa/231228/11059

http://alvadi.ee/fi/kataloog/varuosa/50274/11059

Erona luultavasti valmistaja. Jos et ihan heti ole paaliin laittamassa niin harkitsisin vähän laadukkaamman syylärin hankintaa. Noissa kun ei ilmoiteta edes valmistajaa niin laatu voi olla ihan mitä tahansa. Takuukin on vaa 6kk.. Ei tarvitse hirveitä lisää sijoittaa niin saa Behr syylärin saksasta.

[Suppilovahvero]

Erona luultavasti valmistaja. Jos et ihan heti ole paaliin laittamassa niin harkitsisin vähän laadukkaamman syylärin hankintaa. Noissa kun ei ilmoiteta edes valmistajaa niin laatu voi olla ihan mitä tahansa. Takuukin on vaa 6kk.. Ei tarvitse hirveitä lisää sijoittaa niin saa Behr syylärin saksasta.

Allright, katotaan mitä keksitään. Kiitos!

[Yvyvffyvig]

Koodit pitäisi lukea ensi. Koitappa lukea tuosta, vaikka taisi olla vanhemmasta motista juttua:http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=153230

Reilusti vain googeliin kirjoitat hakusanaksi "bmw e39 plaap,plaap" niin pitäisi löytyä juttuja!

Luin kyllä vikakoodit ja ehdotti viaksi kolmospytyn sytytysvikaa ja ilmamassamittari vikaa. Tyhjäkäynti on myös aika alhainen sekä kylmänä(+ravistus) että lämpimänä noin 500rpm. Ajossa ei ilmene ongelmia, käyttäytyy normaalisti. Löysin ongelmasta myös videon: https://www.youtube.com/watch?v=Kb3XRyLizrE

[Muurahainen]

Luin kyllä vikakoodit ja ehdotti viaksi kolmospytyn sytytysvikaa ja ilmamassamittari vikaa. Tyhjäkäynti on myös aika alhainen sekä kylmänä(+ravistus) että lämpimänä noin 500rpm. Ajossa ei ilmene ongelmia, käyttäytyy normaalisti. Löysin ongelmasta myös videon: https://www.youtube.com/watch?v=Kb3XRyLizrE

Katso tulpankoloihin onko täynnä öljyä

[HTK12]

Luin kyllä vikakoodit ja ehdotti viaksi kolmospytyn sytytysvikaa ja ilmamassamittari vikaa. Tyhjäkäynti on myös aika alhainen sekä kylmänä(+ravistus) että lämpimänä noin 500rpm. Ajossa ei ilmene ongelmia, käyttäytyy normaalisti. Löysin ongelmasta myös videon: https://www.youtube.com/watch?v=Kb3XRyLizrE

Tarkista imuvuodot. Vaihda kolmosen puola jonkun muun pytyn kanssa ja lue uudestaan koodit. Jos vika seuraa puolaa niin tiedät ongelman olevan siinä. Kuten muurahainen sanoi niin katso ettei tulpankoloissa ole öljyä. Onko tulpat milloin vaihdettu?