E39 kysymyksiä ja vastauksia VIII

[HTK12]

Nyt on kyllä hieman pakko avautua Laakkosesta (merkkiliike Joensuu). Kävin tänään kyselemässä hintoja ja saatavuutta takajousille ja iskareille. Tarvittiin kaksi varaosamyyjää ja 20 minuuttia, että saivat arvottua taka jousien ja iskarien numerot (ei sport). Sport jousia ja iskareita ei sitten kuulemma koneelta pystykkää tuohon autoon katsomaan, koska heillä tämä kone ei sellaisia edes tuohon autoon näytä. Siis mitä vittua? Kyllähän ne nyt sieltä näkee ihan hyvin kun eilen viimeksi katoin BMW.fi osoitteen ETK:sta. Kyllä on kädetöntä porukkaa.

Asiaan, mistä olette jousia ostaneet? Motonet myy todella halvalla ~50€/kpl, laatu tosin hieman arveluttaa. Nouseeko auto miten paljon, jos sinne laittaa uudet orkkis jouset ja iskarit? Lienevät kuitenkin jonkun verran kuoleutuneet 300tkm ja 15v aikana. :think

Harkitsen tässä nyt laitanko sport ja vakio vieterit autoon. Perässä korkeus eroa taisi olla 15mm?




Mitkäs kaikki osat kuvasta kannattaisi samalla vaihtaa? Ainakin 1-5, 8 ja 9. Entä muut?

[Löwen]

Kolmeysissä sähkövikaa, eli;

Autossa jälkiasenteinen kaukosäätö lukitus -> http://www.mtt-trading.fi/cat/product_details.php?p=28 ,joka herkesi toimimasta ajat sitten. Boksi on kuitenkin vielä paikallaan takakontissa ja johdot kiinni. Hankala purkaa koska kaikki liitokset on tehty rosvoliittimillä ja muilla sokeripala tyyppisillä ratkaisuilla.

-Keskikonsolin keskuslukitus napista ovet lukkiutuvat pl. kuskin ovi. Jos joku ovi on auki, ei napista tapahdu mitään. Ennen toimi niin että jonkun oven ollessa auki ovet kävivät lukossa ja saman tien aukesivat.

-Kuskin ovesta avaimella kääntäen ei tapahdu mitään.

-Apukuskin ovesta avaimella kääntäen ovet lukkiutuvat, pl. kuskin ovi.

-Jokaisen oven sähköikkuna toimii oven omalla kytkimellä.

-Kuskin ovessa toimii kaiuttimet, kuskin peilin säätö ja kuskin ikkunan säätö sekä kytkinpaneelin valot palavat. Muiden ikkunoiden sekä apparin peilin säätö ei toimi kuskin oven paneelista.

Oon ihan pihalla. Kuskin ovipahvi on irti ja kaikki johdot näyttää päällisinpuolin ehjiltä. Sulakkeet on käyty läpi. Laitoin myös oven "scart" liittimeen contact sprayta mutta ei vaikutusta.

Kuulostaako tutulta?

Nyt on ruvennu myös jättämään mittariston valot päälle eikä soitin aina lähde käyntiin, myös soittimen asetukset muuttuvat itsestään. Mikähän tuossa häröilee?

[mika_z]

Nyt on ruvennu myös jättämään mittariston valot päälle eikä soitin aina lähde käyntiin, myös soittimen asetukset muuttuvat itsestään. Mikähän tuossa häröilee?

Ota nyt ensin se jälkiasenteinen moduuli vaikka hetkeksi irti ja katso häviääkö viat. Näyttäis kuvan perusteella, että johtosarjan päässä on liitin.

[Löwen]

Ota nyt ensin se jälkiasenteinen moduuli vaikka hetkeksi irti ja katso häviääkö viat. Näyttäis kuvan perusteella, että johtosarjan päässä on liitin.

Kaivelin sen tuolta esiin ja otin liittimen irti mutta ei vaikutusta mihinkään.

[Jh5xx]

e39 520d airbagin valo ei sammu

Treadit luettu läpi kyseisestä aiheesta mutta mitä mieltä arvon raati on kun ei löydä inpalla vikakoodeja airbagistä.scanneri anto kyseiset haamut...mistähän lähtis vikaa ehtimään?

[BreeZi]

Treadit luettu läpi kyseisestä aiheesta mutta mitä mieltä arvon raati on kun ei löydä inpalla vikakoodeja airbagistä.scanneri anto kyseiset haamut...

En tekisi mitään muuta kuin nollaisin shadow memoryn ensiksi ja tuskin senkään jälkeen tekisin mitään. Nuo shadow memoryn koodit on poistuneita/parantuneita/huoltotiedotteita(näin ainakin jostain muistan lukeneeni). Eivätkä ne ole varsinaisia vikakoodeja.

[zeneg]

Mikä purkki ohjaa sigun katiskassa keskuslukituksen vilkkuja?

Autossa mielenkiintoista sähköhäikkää, yritetään tehä tarina lyhyeksi:
Ostin laitoksen 1,5 vuotta sitten, eikä silloin MID:n kello pitänyt aikaa, mittariston trippi nollautui, kuten myös ajotietokone. Myöskään vilkut ei välähtänyt kaukosäätöistä keskuslukitusta käytettäessä. Liittimiä ja sulakkeita tutkittu useaan otteeseen. Koodasin vilkut vilahtamaan vuosi sitten, ei ollut vaikutusta.

Pari päivää sitten vaihdoin virtalukon pohjan. Ei vaikutusta. Kunnes tänään sitten alkoi itsekseen muistit säilymään, mittariston trippi säilyy ja ainakin kello pysyy päällä. Myöskin vilkut välähtää, kun ovet laittaa lukkoon. Sekä mikäli heti perään avaa ovet, myös silloin välähtää. Mutta vähän aikaa (5 minuuttia) kun auto seisoo, ei enää väläyttele vilkkuja. Trippi ja kello tosin säilyy.

Onko ideoita missä häikkää?

[mika_z]

Kaivelin sen tuolta esiin ja otin liittimen irti mutta ei vaikutusta mihinkään.

Käsittääkseni korimoduuli ohjaa noita kaikkia toimintoja missä vikaa. Melkeen pitäis piuhan päähän saada ja kattoa löytyykö mitään tai sitten kokeilla toisella korimoduulilla.
Toki jos mahdollista niin kannattaa vielä kattoa tarkkaan tuon jälkiasenteisen boksin johtosarja ja liitokset ettei siellä vaan ole oikkaria tms jossain.

[Bmw Dreamer]

Touringin CC herjailee olemattomia valovikoja ja muija sanoi että tänään oli hätävilkut mennyt itsestään päälle eikä saanut pois. Ilmeisesti valomoduuli syypää? Osaako joku sanoa minkä malliset moduulit tuohon nyt menee, auto on 3/2000 528i xenoneilla. Nykyiseen on koodattu automaattivalot (eli katkaisija saa olla valoasennossa jatkuvasti), olisi kiva jos sen ominaisuuden saisi tulevaankin.

Mulla kanssa viime keväänä alko vilkut sekoilee ihan omiaan.

Oli valomoduuli irti autosta pari viikkoa, sen jälkeen kaikki toiminu täydellisesti
Koita ottaa moduulista piuhat irti niin pitkäks aikaa kun pystyy?

[exvol]

Onko e39 kattoluukuissa eroja faceliftin ja vanhemmat välillä? Eli sopiiko omaan vuoden -01 peltiluukun tilalle suoraan 1998 lasiluukku kaikkine hiluineen?

[HTK12]

Kenelläkään kokemusta LESJÖFORS 4208472 takajousista? Olisi tulossa e39 540ia -99 autoon. Tuo jousi vastaa BMW jousta 33 53 1 093 090. Tuo jousi on autoon, jos siinä ei ole muuta varusteita kuin S704A M Sports suspension. Heti jos valitsee muutoman autossa olevan varusteen kuten:

S602A On-board monitor withTV
S672A CD changer for 6 CDs
S676A HiFi speaker system

Oikea jousi olisi 33 53 1 093 091. Sitten kun ruksii loputkin varusteet niin jousen numero on 33 53 1 093 092.

Voiko jousien valinta muka olla näin tarkkaa puuhaa? Vai eikö noissa jousissa ole havaittavaa eroa?

[Heguli 31]

Kenelläkään kokemusta LESJÖFORS 4208472 takajousista? Olisi tulossa e39 540ia -99 autoon. Tuo jousi vastaa BMW jousta 33 53 1 093 090. Tuo jousi on autoon, jos siinä ei ole muuta varusteita kuin S704A M Sports suspension. Heti jos valitsee muutoman autossa olevan varusteen kuten:

S602A On-board monitor withTV
S672A CD changer for 6 CDs
S676A HiFi speaker system

Oikea jousi olisi 33 53 1 093 091. Sitten kun ruksii loputkin varusteet niin jousen numero on 33 53 1 093 092.

Voiko jousien valinta muka olla näin tarkkaa puuhaa? Vai eikö noissa jousissa ole havaittavaa eroa?

No mietippä paljonko esim.tuo takakonttiin tuleva cd-vaihtaja ja muutama lisäkaiutin painaa?Kyllähän se jo jäykemmät jouset vaatii...

Eli tuskin on mitään käytännön merkitystä.

[HTK12]

No mietippä paljonko esim.tuo takakonttiin tuleva cd-vaihtaja ja muutama lisäkaiutin painaa?Kyllähän se jo jäykemmät jouset vaatii...

Eli tuskin on mitään käytännön merkitystä.

Näin sen itsekkin ajattelin, mutta miksi BMW on sitten tehnyt niin monilla eri jousilla.

Kiinnostaisi vielä kuulla, jos jollakin olisi kokemusta noista LESJÖFORS 4208472 m-sporttiin tarkoitetuista takajousista. Orkkis jouset on noin tuplasti kalliimmat kuin nuo LESJÖFORS jouset. Toki voi ehdottaa muiltakin valmistajilta jousia, jotka eivät tiputa m-sporttia enempää, mutta tälläisiä ei taida monia olla.

[Jii_Koo]

Onko kukaan nähnyt e39:ssä vakioetupuskurissa tuollaista Alpina-lipan tyylistä hillittyä lippaa, mutta ilman "alpina" -tekstiä.
Haluaisin omaani kovasti iskeä jonkunlaisen hillityn jatkeen puskurille, ei "F1-tuulitunnelitestatun-hiilikuitukuosisen-joka-tuo-50bhp-lisää" -tyyppistä...
Alpina-lippa olisi muuten juuri oikeantyylinen, mutta ei sovi laittaa Alpina -tekstiä kun ei ole Alpina

Onko ruvettava tekemään muottia, vai..?

[Jolli]

Onko kukaan nähnyt e39:ssä vakioetupuskurissa tuollaista Alpina-lipan tyylistä hillittyä lippaa, mutta ilman "alpina" -tekstiä.
Haluaisin omaani kovasti iskeä jonkunlaisen hillityn jatkeen puskurille, ei "F1-tuulitunnelitestatun-hiilikuitukuosisen-joka-tuo-50bhp-lisää" -tyyppistä...
Alpina-lippa olisi muuten juuri oikeantyylinen, mutta ei sovi laittaa Alpina -tekstiä kun ei ole Alpina

Onko ruvettava tekemään muottia, vai..?

Veljen autossa on joku aerodynamic-lippa etupuskurissa, kihlman tietää tarkkaan että mikä on tarkkaan.