E39 kysymyksiä ja vastauksia IX

[Haju69]

Jatketaan täällä.

Edellinen thread http://www.btcf.fi/forum/showthread....09805&page=125

[Tompd]

Tästä rattihommasta onjo miljoona topiccia, mutta varmistetaan nyt viellä.

http://kuva.termiitti.com/image/35595.jpg

Itellä on kuvanmukainen ratti ILMAN nappeja. Auto on 12/99.
Jos ostan vastaavan napeilla, 98 uudemmasta autosta niin saan vakkarin + soittimen säädöt toimimaan? Tarviiko ostaa jotain johtosarjaa?
Entäs myydäänkö missään pelkkiä nappeja kyseiseen rattiin millä saisin noi toimimaan vai onko tosiaan ratin osto ainut vaihtoehto?

[Muurahainen]

Tästä rattihommasta onjo miljoona topiccia, mutta varmistetaan nyt viellä.

http://kuva.termiitti.com/image/35595.jpg

Itellä on kuvanmukainen ratti ILMAN nappeja. Auto on 12/99.
Jos ostan vastaavan napeilla, 98 uudemmasta autosta niin saan vakkarin + soittimen säädöt toimimaan? Tarviiko ostaa jotain johtosarjaa?
Entäs myydäänkö missään pelkkiä nappeja kyseiseen rattiin millä saisin noi toimimaan vai onko tosiaan ratin osto ainut vaihtoehto?

Oliko autossasi ennestään vakkari?
Jos ei niin sieltä puuttuu vaikka mitä muutakin kuin pelkästään ratin napit.

[Tompd]

Oliko autossasi ennestään vakkari?
Jos ei niin sieltä puuttuu vaikka mitä muutakin kuin pelkästään ratin napit.

Ei ole ennestään. Oonko nyt sitten ymmärtänyt tän asian ihan päin helvettiä, että ratin vaihdolla ei saakkaan sitä. Oon käsittänyt, että jossei lisävarusteisiin ole ruksattu vakkaria niin siellä on kumminkin kaikki johdotukset valmiina ja tosiaan napillisen ratin vaihto riittää tähän.

[tmth]

Ei ole ennestään. Oonko nyt sitten ymmärtänyt tän asian ihan päin helvettiä, että ratin vaihdolla ei saakkaan sitä. Oon käsittänyt, että jossei lisävarusteisiin ole ruksattu vakkaria niin siellä on kumminkin kaikki johdotukset valmiina ja tosiaan napillisen ratin vaihto riittää tähän.

Johtosarja ja napillinen ratti, niin vakionopeudensäädin ja radion napit alkaa toimimaan.

OHJEET

[Muurahainen]

Johtosarja ja napillinen ratti, niin vakionopeudensäädin ja radion napit alkaa toimimaan.

OHJEET

Mutta eikös 523:ssa ole vaijeri kaasu? Onko siellä muka moottori yms. valmiina vakkarille?

[Tompd]

Ite oon ainakin ymmärtänyt, että kaikki 8/98 jälkeen olis jo sähkösellä eikä vaijerilla. Korjatkaa toki jos olen väärässä.

[Risto113]

Ite oon ainakin ymmärtänyt, että kaikki 8/98 jälkeen olis jo sähkösellä eikä vaijerilla. Korjatkaa toki jos olen väärässä.

Olet väärässä.
Tuolloin tuli kyllä M52BxxTU moottorit, joissa tuplavanos jne, mutta sähköinen kaasuläppä tuli vasta faceliftissä.
Eli M54Bxx koneet...

8-koneisista, tai Dieseleistä en sitten tiedäkkään.

[Muurahainen]

Ite oon ainakin ymmärtänyt, että kaikki 8/98 jälkeen olis jo sähkösellä eikä vaijerilla. Korjatkaa toki jos olen väärässä.

Jos näin on niin sitten ihan eri juttu.

Katsoin vielä fanssista ja noinhan se näyttää olevan. Olin myös luulossa että sähkökaasu tuli vasta m54 mukana.

[Tompd]

Olet väärässä.
Tuolloin tuli kyllä M52BxxTU moottorit, joissa tuplavanos jne, mutta sähköinen kaasuläppä tuli vasta faceliftissä.
Eli M54Bxx koneet...

8-koneisista, tai Dieseleistä en sitten tiedäkkään.

No helkkari, selvä homma. Eli saan vissiin jättää vain haaveeksi ton vakkarin kun vaijereita ei oo kiinnostusta alkaa veteleen.

[Risto113]

No helkkari, selvä homma. Eli saan vissiin jättää vain haaveeksi ton vakkarin kun vaijereita ei oo kiinnostusta alkaa veteleen.

Seis, otetaan vähän takasin;
On siellä vaijeri, mutta taitaa kaasuläpässä olla moottori kuitenkin.

Eli kaasupoljin vetää vaijeria, jonka asentoa haistellaan potentiometrillä konehuoneessa.

M54:ssä on sitten potikat suoraan polkimessa.

Voi ollakin, että tosiaan toimii pelkällä johtosarjalla!

[Tompd]

Hmm.. No eikai sitten auta muutakuin etsiä jostain ratti ja kokeilla.

Palataas viellä nappula kysymykseen, myydäänkö jossain mahdollisesti pelkkiä nappeja edullisemmin kuin käytettyjä ratteja?

[Juize]

No helkkari, selvä homma. Eli saan vissiin jättää vain haaveeksi ton vakkarin kun vaijereita ei oo kiinnostusta alkaa veteleen.

Älä nyt vielä heitä kirvestä kaivoon...
Edelliseen E39:siin (523i 6/99) sai vakkarin toimimaan ihan nappien ja johtosarjan lisäyksellä. Tein homman just tuon tmth:n linkittämän ohjeen mukaan.
Kaasuläppä on vaijerikäyttöinen mutta läppärungossa on myös sähköinen säätö joka on luistonestoa varten. Ja tuon ansiosta vakkarin saa myös toimimaan.

[Tompd]

Hieno homma että sai selvyyden toimintaan, kiitos!
Jos jollain on ylimääräisenä niin voi yyveellä tarjota. Onnettomana yritin googlailla mistä niitä löytyis, mutta empä mistään löytänyt

[janke]

pikkasen off topic, tai oikeestaan pitäisi saada e39:tä koodit luettua, joten tietääkö täällä joku miten saa Scriptit ladattua inpaan? Kummassakaan ei toimi xp:ssä eikä win7:think