E39 Kysymyksiä ja vastauksia XI

[Saarikoski]

Ei oo säädinpanelissa ainakaan rusk/valkoista johtoa jonka oman järjen mukaan pitäis lykätä virtaa tuolle ventiilille.

Eli siis säädinpanelilta lähtee kuitenkin vasten peto sun kuvaas jonkuvärinen johto jonnekin joka syöttää tuolle vesiventtiilille virtaa. ??? suoraan säädinpanelilta vesiventtiilille ei siis pitäs olla virtapiuhaa ellei väri vaihdu matkalla.

Piipparilla en löytäny yhtään johtoa niin säädinpaneelin liittimistä kuin hanskalokeron sulakkeistakaan jotka olisivat olleet yhteydessä tuohon vesiventtiilin virtajohtoon. ??

Eli minne hittoon tuo rusk/valkoinen piuha menee. ?

Tosin ajattelin tuota jo aikasemmin, koska ottaa kuitenkin ampeerin/venttiili virtaa kiinni-asennossa, että kätevän iso virta on tuolta kierrätetty

[Saarikoski]

Lisään vielä, että en tiedä. En jaksa uskoa tuon jalkatilassa olevan antirinkaan olevan niin rikki, että halvaannuttaa koko systeemin noin.

Tää ois kyllä ihan nasta saada kuntoon, oon valmis ropaamaan, vaikka vähän maksamaan vaan eipä tunnu auttavan.

Edit: kattelin lisää ja autosta on ilmeisesti poistettu alkup. vebasto.
Onko tuolla jokin johto joka on yhteydessä säädinpaneeliin tai vesiventtiiliin siten, että aiheuttaa tällasta.
Vebaston paikalla on nyt vaan 2liitintä. Toisessa paksummat (+ ja -)
Sekä toisessa valko/punainen/kelt, joka menee säädinpanelille ja toinen musta/pun.

alkup. Kytkentä on varmasti vesiventtiilin välissä erilainen jos alkup vebasto??

[Klarion]

Osaako joku sanoa, että miten E39:n (sedan, vm 03) peili on kiinni? Itselläni on sellainen ongelma, että kuskinpuoleinen peili heiluu hieman ja kun lyö esim. oven kiinni, niin se kolisee hieman. Peilin lasi ei ole irti, vaan se koko peili pääsee heilumaan sen akselin ympärillä mistä se taittuu.

Samaten toinen ongelma on, että se peilin lasi on mennyt tumman kellertäväksi. Nämä on automaattisesti himmentyvät peilit. Ilmeisesti peilin lasin voi vaihtaa erikseen?

[Roito]

Osaako joku sanoa, että miten E39:n (sedan, vm 03) peili on kiinni? Itselläni on sellainen ongelma, että kuskinpuoleinen peili heiluu hieman ja kun lyö esim. oven kiinni, niin se kolisee hieman. Peilin lasi ei ole irti, vaan se koko peili pääsee heilumaan sen akselin ympärillä mistä se taittuu.

Samaten toinen ongelma on, että se peilin lasi on mennyt tumman kellertäväksi. Nämä on automaattisesti himmentyvät peilit. Ilmeisesti peilin lasin voi vaihtaa erikseen?

Pelkän lasin voi vaihtaa juu erikseen.

Peili lähtee pois purkamalla sisäpuolelta peilikolmion irti ja sen alla on sitten torxi pultit (3kpl per puoli) joilla peili on kiinni.

[Purtsi123]

Jos vaihtaa radiomodulin toiseen tarvitsee ilmeisesti uuden radion koodin? Jos ei tallessa, saako mistään?

Ja jos vaihdan bm24 -> bm54 niin eikö tämä ole oikea adapterikaapeli? Klik

MK4 navi ja puhelin löytyy jos on merkitystä.

[Bringer00]

Tarviiko kardaani tasapainottaa jos vaihdan vakionopeusnivelen?

[Zoui]

Tarviiko kardaani tasapainottaa jos vaihdan vakionopeusnivelen?

Ei tarvitse.

[Bringer00]

Ei tarvitse.

Ok

[-TSM-]

Olisi seuraavanlainen ongelma:

Auto on -97 vuoden m52b28 moottorilla oleva e39. Maffilta imusarjalle menevä haitariputki on halkeillut useasta kohtaa.

Tilasin autokeskukselta uuden osan rekisteritunnuksen perusteella. Äsken sitä piti alkaa vaihtamaan, niin huomasin että imusarjan puoleinen pää pitäisi olla paljon isompi halkaisijaltaan. Myös alla oleva lähtö on ihan väärässä kohdassa. Osa on myös pidempi kuin kuuluisi.

Eli Autokeskukselta tuli ilmeisesti tämän kuvan mukainen osa nro 3 http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=13_0410

Osan kuitenkin pitäisi varmaan olla tämän kuvan osa numero 9 http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=13_0409

En nyt keksi mikä ero noissa on? Osanumero on kuitenkin eri ja hintakin on toisessa kaksinkertainen.
Voisiko viitata siihen onko auto ilmastoitu..?

[JIPSKI]

Olisi seuraavanlainen ongelma:

Auto on -97 vuoden m52b28 moottorilla oleva e39. Maffilta imusarjalle menevä haitariputki on halkeillut useasta kohtaa.

Tilasin autokeskukselta uuden osan rekisteritunnuksen perusteella. Äsken sitä piti alkaa vaihtamaan, niin huomasin että imusarjan puoleinen pää pitäisi olla paljon isompi halkaisijaltaan. Myös alla oleva lähtö on ihan väärässä kohdassa. Osa on myös pidempi kuin kuuluisi.

Eli Autokeskukselta tuli ilmeisesti tämän kuvan mukainen osa nro 3 http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=13_0410

Osan kuitenkin pitäisi varmaan olla tämän kuvan osa numero 9 http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=13_0409

En nyt keksi mikä ero noissa on? Osanumero on kuitenkin eri ja hintakin on toisessa kaksinkertainen.
Voisiko viitata siihen onko auto ilmastoitu..?

Toisessa on luistonesto ja toisessa ei.

[-TSM-]

Toisessa on luistonesto ja toisessa ei.

No niinhän siinä näköjään lukikin. Kiitos!

Liittyykö tuo toinen sitten autoon johon on otettu lisävarusteena ajonvakautus? Kun muistelin, että kaikissa e39 olisi ollut luistonesto vakiona.

[e30_M-tech1]

Valojen sähköissä bropleemia?

Valo-ongelmia ilmeni jo koeajossa, tällasia:
Vilkut ei joka kerta raksuta mittaristossa. Ympäri autoa vilkuttaa aina, mutta mittaristossa harvoin.
Toinen valohärö: Pakki palaa kokoajan, ei sammu vaikka valot sammuttaa (siis virrat jättäessä päälle.)
Tämä pakinpalaminen poistui ainakin hetkellisesti kun heitti lenkin autolla, valojen sammuttelulla,
eikä moottorin sammuttelulla ei vaikutusta, kun auto päätti että pakki palaa nyt!
Onko noilla valoilla joku yhteinen sähköpiuha joka ei vorkki vai mistä lähtis etsiin vikaa?:think

Auto: e39 530i -01 manuaali sedan.

Vastaan ittelleni: Heikomman angel eyen polttimo oli laitettu huonosti kiinni, valohäröilyt loppui kun
laitoin tämän kiinni! Tulipahan myyjälle haukuttua erikoisia sähkövikoja...

[darknezz]

Surullisen kuuluisa 528i e39.ni päätti heittää glygolit sylinteriin 5. Pahvi tai kansi siis mennyt. Varastosta löytyy b25 koko tekniikka josta alakerta sökö. Passaako kansi b28 tekniikkaan jos siis siitä on kansi halki? Ja samalla löytyykö joltain vs alueelta lukitustyökalut? :think

[Grapes]

Pitäisi vaihtaa termostaatti nyt viikonloppuna e39 m5:een, jos en ehdi hommaamaan uutta veden lämpötila-anturia niin eikös sen voi vaihtaa myöhemminkin suht helposti?

edit:
sain hommattua lämpötilatunnistimen mutta unohdin ostaa kupariprikat eli osa numero kolme. Voiko nuo vanhat kupariprikat käyttää uudelleen vai kannattaako pitääkö laittaa uudet??

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DE91-EUR-10-1998-E39-BMW-M5&diagId=11_2699

edit II: no saitahan noita kupariprikkoja motonetistä. Ja onneks saikin, heti pompsahti yks prikka ties minne eikä mitään toivoo että olisi löytynyt.

[Bringer00]

Onko kenelläkään kokemusta tarvikkeena myytävistä etulokasuojista? Miten istuu paikoilleen?