E39 Kysymyksiä ja vastauksia XI

[Gog]

Moro, 540iA -97 potilas. 280tkm ajettu.
Ongelmana on että sportilla rivakammin paikaltaan lähtiessä perästä takapenkin alla joku kolisee ja paukkuu ja kovaa, putki se ei ole. Vaikuttaa vetarilta tai kardaanilta mutta kardaani ei väljystä näyttänyt kun sitä kokeiltiin. Myös rättinivel ja tukilaakeri on KUULEMMA vaihdettu hiljattain. Iski epäilys että onko sieltä vetari antautumassa vänkärinpuolelta kun sinne ainakin itse vian kohdistaisin. Onko muilla vastaavia kokemuksia/tietoa mitenkä herkästi nuo vetarit antautuu näissä isommissa bemuissa? :think

[Muurahainen]

Moro, 540iA -97 potilas. 280tkm ajettu.
Ongelmana on että sportilla rivakammin paikaltaan lähtiessä perästä takapenkin alla joku kolisee ja paukkuu ja kovaa, putki se ei ole. Vaikuttaa vetarilta tai kardaanilta mutta kardaani ei väljystä näyttänyt kun sitä kokeiltiin. Myös rättinivel ja tukilaakeri on KUULEMMA vaihdettu hiljattain. Iski epäilys että onko sieltä vetari antautumassa vänkärinpuolelta kun sinne ainakin itse vian kohdistaisin. Onko muilla vastaavia kokemuksia/tietoa mitenkä herkästi nuo vetarit antautuu näissä isommissa bemuissa? :think

Kyllä veikkaan kuitenkin sitä kardaania.
Hieman turhan löysä tukilaakeri ja juuri tuollaista ilmenee.

[juha_s]

Kyllä veikkaan kuitenkin sitä kardaania.
Hieman turhan löysä tukilaakeri ja juuri tuollaista ilmenee.

Eikö siinäkin oo mahdollisuus asentaa se väärinpäin ja se aiheuttaa juurikin kardaanin heilumista? Vai muistanko väärin?

[Ketku-]

En löytänyt ainakaa nopeasti haulla E39 soittimen asiaa!

Kysymyksiä:
#1. Mistä voisi tilata alkuperäisen Business Kasetti/CD yhdistelmän tilalle sen Iso näyttöisen (Android/USB) soittimen?
#2. Saako rattinappulat toimimaan?
#3. Saako siihen toimimaan Navigaattoria, jos ei alkuperäisenä ole ollut sitä?
#4. Onko kellään Linkkiä tai Sivua mistä kannattaa tilata? Ja jos on Ebay niin kertokaa malli minkälainen on se toimiva vaihtoehto kaikinpuolin.

[kalevik]

Kyllä veikkaan kuitenkin sitä kardaania.
Hieman turhan löysä tukilaakeri ja juuri tuollaista ilmenee.

Kardaani siellä paukkuu, ristinivel jumittaa kovemmassa vedossa.

Ei auta vaikka tukilaakerin uusisi, paukkuu silti. Ristinivel uusiksi.

Motonetistä saa jonkun opelin ristikon, jossa samat mitat. Vaihto kuitenkin hankala tehdä itse, koska kasattu prässillä ilman niitä lukkorenkaita.

Tässä asiasta lisää:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=43747

[Gog]

Kardaani siellä paukkuu, ristinivel jumittaa kovemmassa vedossa.

Ei auta vaikka tukilaakerin uusisi, paukkuu silti. Ristinivel uusiksi.

Motonetistä saa jonkun opelin ristikon, jossa samat mitat. Vaihto kuitenkin hankala tehdä itse, koska kasattu prässillä ilman niitä lukkorenkaita.

Tässä asiasta lisää:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=43747

Minkähän hintanen tuollane remppa on liikkeessä?

[Muurahainen]

Kardaani siellä paukkuu, ristinivel jumittaa kovemmassa vedossa.

Ei auta vaikka tukilaakerin uusisi, paukkuu silti. Ristinivel uusiksi.

Motonetistä saa jonkun opelin ristikon, jossa samat mitat. Vaihto kuitenkin hankala tehdä itse, koska kasattu prässillä ilman niitä lukkorenkaita.

Tässä asiasta lisää:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=43747

Totta, voi olla myös vakionopeusnivel mikä kiukuttelee juurikin kovemmassa vedossa.

Jumittavat nivelet sitten rikkovat mahdollisesti tukilaakerin jos ei jonkin ajan kuluessa vaihda.

[Gog]

Vakionopeuden säädinkään ei toimi kyseisessä rassissa tällä hetkellä.. Mitä yleisimpiä vikoja sen suhteen kolmeysissä? :think

:EDIT:

[kalevik]

Vakionopeuden säädin ei ainakaan toimi kyseisessä rassissa tällä hetkellä.. :think

Toivottavasti et mieti sitä mitä itselle tuli viestistäsi mieleen

[Gog]

Toivottavasti et mieti sitä mitä itselle tuli viestistäsi mieleen

Juu se oli vähän ehkä hölmösti muotoiltu
Mutta täytyy kokeilla ristinivelen vaihtoo aluks, kerta se on aiemmin hajottanu tukilaakerinki.

[kapellimestari]

mistä kannattais tilata kytkinpakettia e39 528i'hin? kylmänä ravistaa välillä aika rankastikin ku irrottaa pintakaasulla, ottaa muutenkin aika ylhäältä ja 370tkm jo rullailtu ni ei tekis varmaan pahaa vaihtaa kaikki kerralla. Meinaan vaan, ettei ole dokumentointia kytkimen vaihdosta niin on varmaan se kaksoismassavauhtipyöräkin aikalailla elinkaarensa ehtoopuolella, ni onko joku löytänyt jotain hyviä paketteja jostain halvalla?

[Tomson]

525d m57 Imusarjan vaihdon jälkeen vääntö alkaa 200-300rpm myöhemmin kuin vanhalla imusarjalla :think tiivisteet kaikki vaihdettu samalla. Vääntöalue on muuten ihan ok. jopa ehkä vääntö jatkuu pidemmälle kuin ennen. Herättääkö kellään ajatuksia mistä moinen johtuu vai onko muka imusarjoissa näin isoja eroja?

[Hezman]

525d m57 Imusarjan vaihdon jälkeen vääntö alkaa 200-300rpm myöhemmin kuin vanhalla imusarjalla :think tiivisteet kaikki vaihdettu samalla. Vääntöalue on muuten ihan ok. jopa ehkä vääntö jatkuu pidemmälle kuin ennen. Herättääkö kellään ajatuksia mistä moinen johtuu vai onko muka imusarjoissa näin isoja eroja?

Mielenkiintoinen huomio. Mistä vehkeestä vaihto-osa on?
Imukanavien halkaisijalla ja pituudella pystytään vaikuttamaan vääntö ja teho käyriin.

[Oxtar_]

Pissapoika lakkasi toimimasta ja samaan aikaan myös pesunesteen anturi ilmeisesti koska ei säiliö täynnä enää häviä ilmoitukset taulusta.

Vaikuttaa kuitenkin oudolta että menisi anturi sekä pumppu samaan joten olisikohan jotain muuta sittenkin?

[TeeKoo]

Nyt olisi edessä narinahelan vaihto toiselle puolelle.
Mistä löydän kohtuuhintaisen työkalun nopeuttamaan vaihtoa?

Mulla on ulosvedin. (omavalmiste)
Saat lainaan kyllä.