E39 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[Weeppee]

Sepäse unohtu.. tosiaan 530d sedan

[HTK12]

Onkos kellään ollut ongelmaa moottorinkorvakkeen kanssa. Kuskin puolelta nappasi pultit poikki lohkon sisään ja pitäs pajalle viedä. Hinta kauhistuttaa, liekkö tilaa vai joutuuko pudottamaan hammastangot ja kaikki?

Näissä auttaisi kun kertoisi mistä autosta kyse.

[Weeppee]

Onkos kellään ollut ongelmaa moottorinkorvakkeen kanssa. Kuskin puolelta nappasi pultit poikki lohkon sisään ja pitäs pajalle viedä. Hinta kauhistuttaa, liekkö tilaa vai joutuuko pudottamaan hammastangot ja kaikki?

[Mitsu]

Tähän pitäisi vielä saada jännitetunnistin, joka kytkee lämmittimen päälle, kun jännite on yli 13 V. Hyviä ideoita tunnistimeksi?

Tässäpä sellainen (ei ole hinnalla pilattu):

https://www.aliexpress.com/item/XH-M609-12-36V-Battery-Low-Voltage-Disconnect-Protection-Module-DC-Output/32955583616.html?spm=2114.search0104.3.2.388c40b4Gh9CUr&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_319_317_10696_10084_453_454_10083_10618_10304_10307_10820_10821_538_537_10302_536_10059_10884_10887_100031_321_322_10103_5735411,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=ee17c275-dcd4-4db6-9b25-af40dc03cb90-0&algo_pvid=ee17c275-dcd4-4db6-9b25-af40dc03cb90

[JiiVee92]

Kiitos. Onko tietoa mikä sulake tai rele ois järkevin irroittaa? Helppo eikä muita juttuja jäis pois toiminnasta. Ihan varmuudeksi ettei tule erehdyksiä. Varmaan roplaaminen teki tuon mutta onko normaalia että kokoajan ollut tuo kolmonen että 3-4 minuuttia ja penkki ollut jo epämiellyttävän kuuma(lähes poltteleva)? Siitä kun pudotti ykköselle niin hyvä. Haju ja "palovammainen" kuumuus oli nyt uusi ilmiö.

Releen tai sulakkeen saa muut neuvoa, kun ei itse ole tarvinnut niitä käpäillä, mutta veikataan että hanskalokerosta yläpuolelta löytyy sulake sille.

Tuohon kuumotteluun, että ei varmaan toimi se elementin lämpöanturi oikein, joka on kiinteä osa istuinosan elementtiä, eikä voi vaihtaa, sen vastus on huoneenlämmössä (suunnilleen 20 celsiusastetta) noin 8 kohm ja vähenee lämmetessä. Istuinosan elementin liitin on kolminapainen, sen irroitus myös riittää kun ilman lämpötilatietoa paneeli ei kytke lämmitystä päälle. Tosin penkin ollessa kiinni autossa tuonne käsiksi pääsy on aika hankalaa kun ne johdot on nippusiteillä kiinnitetty sinne penkin runkoon.

[Mitsu]

Halpa Arctic Battery Heater

12V 60W akunlämmitin löytyy halvalla esimerkiksi täältä:

https://www.aliexpress.com/item/216x140mm-12v-60w-Silicone-Heater-Electric-Vehicle-Battery-Heater/32674434546.html

Tähän pitäisi vielä saada jännitetunnistin, joka kytkee lämmittimen päälle, kun jännite on yli 13 V. Hyviä ideoita tunnistimeksi?

[Alfistipohjoosesta]

Kiitos. Onko tietoa mikä sulake tai rele ois järkevin irroittaa? Helppo eikä muita juttuja jäis pois toiminnasta. Ihan varmuudeksi ettei tule erehdyksiä. Varmaan roplaaminen teki tuon mutta onko normaalia että kokoajan ollut tuo kolmonen että 3-4 minuuttia ja penkki ollut jo epämiellyttävän kuuma(lähes poltteleva)? Siitä kun pudotti ykköselle niin hyvä. Haju ja "palovammainen" kuumuus oli nyt uusi ilmiö.

[JiiVee92]

Vastus on muitaakseni kolmen ohmin luokkaa, ja on koko penkin päällisen levyinen, ja ommeltu kiinni verhoiluun.

[Alfistipohjoosesta]

Tuossa ajellessa mietin penkkejä, uusimista tai nykyisten pehmusteiden vaihtoa/korjausta. Siinä kävin sormin pehmusteen reunoja läpi ja oven puoleltahan se on täysin antautunut. En puristellut mitenkään väkivaltaisesti mutta alkoi suht rajusti sähkö haisemaan. Äkkiä istuinlämmitys pois. Haju loppui eikä ainakaan ehtinyt polttaa reikää. Eli onko tuossa elementti kuinka leveä? Ja mikä on ehjän elementin vastus?

[buubaa]

Ite alan oleen ainakin sillä kannalla että tosta omasta on bensapumppu sökö, täytyy tilailla uus bensapumppu ja suodatin niin josko sit rupeis kulkeen normaalisti. Inpalla ei nää bensanpaineita kun ei oo mitään anturia.

[ChilileipÄ]

Nyt sai tulee lukua kummastaki 1 ja 2. Vetäsin täyskaasulla hetken sit sytty taas vikavalo ja nollauksen jälkeen rupes tulee ykköseenkin lukemia. Tälläkertaa anto misfiree 5pyttyyn. Ja myhemmin paikallaan ku polkas ni tuli koodit 4,5ja 6 pytyille.

Ei tästä tunnu järkevää vikaa löytyvän. Imuvuotoja en löydä ja puolat ainankin on kunnossa. Tulpatkaan ei pahalta näyttänyt vain 10tkm ajetut. Bensanpaineet on tyhjäkäynnillä kunnossa, mutta ajossa vähän hankalampi mitata (inpa sitä ei taida näyttää? Ainakaan en löydä.)

Voisikohan bensapumppu olla finaalis? Aikanaan oli yks 316i missä pumppu meni rikki niin että kesti pintakaasulla ajaa mutta kuorman kasvaessa rupes pätkii ja hyyty.

Lambdoista antaa aivan satunnaisesti koodia siitä lämmityksestä. Ei viitsis alkaa ihan arpapelillä vaihtelee osia.

Livedataa vähän vaikea yksin tutkia ajaessa, mutta mitä on kerinny kattoo heittää nuo lambdojen integrator arvot aika sekavia kun seilaa reippaasta -20 johonkin +25 ainankin mitä kerennyt kattoo. Tyhjäkäynnillä pysyvät vihreellä alueella. Pitäiskö tommosesta seilaamisesta jotain osata päätellä?

[Pazi88]

Nakataanpa tännekkin jos löytyisi homman tehneitä. Eli,
Tuli hommattua e39 sähköiset sportti jakkarat kun naapurikunnasta sattui löytymään. Omassa seiskassa(vm. 96) mekaaniset lättäpenkit mustilla liittimillä ja nuo sportti jakkarat on keltaisilla liittimillä eli uudemmasta autosta. Jos en tarvi muisteja toimimaan niin onnistuuko tuo retrofittaus tämmöiseltä joka ei paljoa autosähköistä ymmärrä?

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=382335

[#BaierWaier#]

Nakataanpa tännekkin jos löytyisi homman tehneitä. Eli,
Tuli hommattua e39 sähköiset sportti jakkarat kun naapurikunnasta sattui löytymään. Omassa seiskassa(vm. 96) mekaaniset lättäpenkit mustilla liittimillä ja nuo sportti jakkarat on keltaisilla liittimillä eli uudemmasta autosta. Jos en tarvi muisteja toimimaan niin onnistuuko tuo retrofittaus tämmöiseltä joka ei paljoa autosähköistä ymmärrä?

[holisti72]

Nr.15

Pallopää kulunut ja tippunut kupista. Näkyy, kun irrotat kuskinpuolen raikkarikotelon.

Kiitos vinkistä.

[Clavurion]

Sigun kulkineeseen ilmestyi tänään "pieni" ongelma. Kuskin puolen lasinpyyhkijä herkesi toimimasta, eli käsin kyllä liikkuu ikkunalla, vänkärin puolella toimii normaalisti. Onkohan joku osa irti jostain vai mikä lie? Ja mitähän kaikkea tarvii purkaa, että pääsee niihin pyyhkimien vivustoihin käsiksi?

Nr.15

Pallopää kulunut ja tippunut kupista. Näkyy, kun irrotat kuskinpuolen raikkarikotelon.