E39 kysymyksiä ja vastauksia XIII

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Vii83
    replied
    Originally posted by TJJ View Post
    Ei puhaltimen etuvastuksen vika taida autoa herättää, se vain vie akun tyhjäksi. Ennemmin vika on jossain väylän laitteessa tai oven lukossa, takaluukun johtosarjan nyt ekaksi voisi tutkia.
    Ok, takaluukun sähköt pitäis olla kunnossa. Tuli aikaisemmin kesässä niitä tinailtua yhteen. Ovien ja luukkujen lukot kaikki toimii.

    Leave a comment:


  • TJJ
    replied
    Ei puhaltimen etuvastuksen vika taida autoa herättää, se vain vie akun tyhjäksi. Ennemmin vika on jossain väylän laitteessa tai oven lukossa, takaluukun johtosarjan nyt ekaksi voisi tutkia.

    Leave a comment:


  • Vii83
    replied
    Originally posted by Vii83 View Post
    siiliä itekkin mietin, mutta puhallin toimii kyllä ihan hyvin!
    voiko siili olla menossa vaikka puhallin toimii ihan ok?

    Leave a comment:


  • Vii83
    replied
    Originally posted by lihakimpale View Post
    Puhaltimen etuvastus voi vedellä viimesiään.
    siiliä itekkin mietin, mutta puhallin toimii kyllä ihan hyvin!

    Leave a comment:


  • lihakimpale
    replied
    Originally posted by Vii83 View Post
    mikähän mahtaa olla vikana kun auto menee lepotilaan vaan vähäksi aikaan? esim. lepotilassa 7sek ja 60sek taas heräillä... auto 523ia -97 touring.

    välillä vaan pari sekunttia unta:think
    Puhaltimen etuvastus voi vedellä viimesiään.

    Leave a comment:


  • Jondis
    replied
    Originally posted by Hampsu View Post
    Terve,

    Servotronic tuntuu jäykältä ja ei oikein tunnu tehostavan.
    Koodiksi antaa : 129 short circuit servo valve or cable

    Kenelläkään kokemuksia?
    Mulla tuli muistaakseni samaa koodia aikoinaan 528I:ssä, siihen vaihdoin silloin uuden(käytetyn) servomokkulan mikä on siinä kohdin mihin rattiputki tulee kiinni ja alkoi pelaamaan.

    Leave a comment:


  • Vii83
    replied
    mikähän mahtaa olla vikana kun auto menee lepotilaan vaan vähäksi aikaan? esim. lepotilassa 7sek ja 60sek taas heräillä... auto 523ia -97 touring.

    välillä vaan pari sekunttia unta:think

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by Axum View Post
    nopealla arvauksella avaimen akku ehtoo puolella.

    Paristohan näissä on. Salmiakkiavaimessa vasta akku.

    Leave a comment:


  • Hampsu
    replied
    Terve,

    Servotronic tuntuu jäykältä ja ei oikein tunnu tehostavan.
    Koodiksi antaa : 129 short circuit servo valve or cable

    Kenelläkään kokemuksia?

    Leave a comment:


  • Axum
    replied
    Originally posted by Zudi View Post
    Eli mistä lähteä vikaa etsimään kun tuon 528 kaukosäädin/avaimen kantama on aivan surkea onko aivan normaalia kun eihän autokaan uusi ole vai alkaako tälläisella antennin vahvistin ongelmat? Mistä lähteä vikaa etsimään.

    nopealla arvauksella avaimen akku ehtoo puolella.

    Leave a comment:


  • Zudi
    replied
    Kauko säädin ongelma

    Eli mistä lähteä vikaa etsimään kun tuon 528 kaukosäädin/avaimen kantama on aivan surkea onko aivan normaalia kun eihän autokaan uusi ole vai alkaako tälläisella antennin vahvistin ongelmat? Mistä lähteä vikaa etsimään.

    Leave a comment:


  • Zudi
    replied
    Originally posted by Scitso View Post
    Mulla on noita viel muutama hyllyssä, aliexpressistä tilasin
    Paljon pyydät yhdestä? Melkein taitaa kirjeenä tulla perille.

    Leave a comment:


  • schwarze
    replied
    Originally posted by TJJ View Post
    Eikös muistit vaatinut vain yhden johdon penkistä P-linjaan/ovimodulille? Ja sitten muistikytkimeltä johdot ovimodulille ovessa. Mutta pitikö ovimodulin tukea muisteja, siitä taisi aikoinaan olla versioita jotka ei tukenut. Vai oliko se vain peilien kääntö.. En enää muista. Taisi faceliftissä muuttua yhdeksi purkiksi varusteista riippumatta, myös matkustajan puolella.
    Näin juuri. Tuota samaa saikkailua ovimodulien revisioista luin, mutten tullut hullua hurskaammaksi. Mullahan oli ihan WDS:n mukainen kytkentä muuten, mutta ovilehdessä olevan muistikytkimen maattopinni oli tyhjänä. Clavu tämänkin huomas

    Leave a comment:


  • schwarze
    replied
    Originally posted by Pazi88 View Post
    Googlella löytyi muuten osanumerot noista kontakteista mitä ko. hommaan tarvii. Jos haluaa alusta asti tehdä oikean johtosarjan. Olin itse jo kontakteja tilaamassa, kunnes löytyikin purkuauto, mistä johdot sai otettua. Melko homma vaan, kun ne kiertää ympäri autoa ranteen vahvuisen johtonipun sisällä. Mikä menee kojelaudan sisälläkin sinne hanskalokeron taakse.
    Kehitys kehittyy
    Noi penkinliittimen kontaktit oli mulla se P-I-T-A silloin, kun siinä liittimessä on melkein kaikki pinnit erilaisia.
    Multa luultavasti löytyy tuommonen K72 rele ja ehkä sokkelikin, muistipenkin liittimetkin aika varmasti.

    Leave a comment:


  • TJJ
    replied
    Eikös muistit vaatinut vain yhden johdon penkistä P-linjaan/ovimodulille? Ja sitten muistikytkimeltä johdot ovimodulille ovessa. Mutta pitikö ovimodulin tukea muisteja, siitä taisi aikoinaan olla versioita jotka ei tukenut. Vai oliko se vain peilien kääntö.. En enää muista. Taisi faceliftissä muuttua yhdeksi purkiksi varusteista riippumatta, myös matkustajan puolella.

    Leave a comment:

Working...